A Segurança no Trabalho

 

Questionário
Higiene Ocupacional
Nome do relator: Eduardo	Data: 20/05/2023	Grupo: segurança do trabalho
1) Você classificaria a atividade dos funcionários (motoristas de caminhão) como insalubre, segundo a NR 15, em relação ao frio? Sim, com base na NR15, anexo 09, atividades ou operações executadas no interior de camarás frigorificas, ou em locais que apresentem condições similares, que exponham trabalhadores ao frio, sem proteção adequada, serão consideradas insalubres em decorrência de laudo de inspeção realizada no local de trabalho.
2) Que medidas de controle você, como futuro Técnico de Segurança do Trabalho, implantaria? Existe uma maneira de medir a intensidade da exposição ao frio? Utilização dos EPIS como blusa de frio para câmara fria, calça, botas, touca e luvas.        Para medir o frio do local de trabalho utiliza-se o termômetro de bulbo seco, com capacidade para leituras de pelo menos 40C e para avaliação ocupacional ao frio deve-se seguir os passos descritos: medições dos parâmetros térmicos do ambiente, determinação do nível de atividade (taxa metabólica), cálculo de isolamento térmico requerido das roupas (IREQ), comparação com isolamento fornecido pelas roupas já existentes, avaliação das condições para balanço térmico e limite de exposição ocupacional (tlv).
3) Após identificar os riscos, sua intensidade e implantadas as medidas de controle, como você faria para verificar a eficácia das medidas propostas? Quando houver um funcionário novo, como devem ser repassadas as orientações operacionais, os riscos da função e informações sobre os EPIs necessários?        Repassar as medidas de controle, treinamento demonstrando os problemas e riscos de trabalho em locais frios, camarás, Testes em determinados períodos com os funcionários falando sobre o assunto e as medidas protetivas, fiscalização da conduta dos funcionários em relação as exigências de segurança em áreas frias.      Integração do funcionário ao novo ambiente treinando-o e capacitando-o para a nova tarefa e demonstrando os perigos e deveres em relação a atividade exercida e como se proteger usando corretamente os EPIS.
4) O assunto vibração ainda é bastante discutido e pouco quantificado no Brasil. É sabido que a     exposição à vibração traz danos à saúde, mas existe limite de tolerância para vibração? Como quantificar? Que normas devem ser seguidas para os limites de tolerância?           O limite de tolerância é calculado pelo VMB que corresponde ao valor de aceleração resultante de exposição normalizada (AREN) de 5m/s2, VCI que corresponde ao valor de aceleração resultante de exposição normalizada (AREN) de 1,1/s2 ou o valor da dose de vibração resultante (vdvr) de 21,0m/1,75.      Para quantificar deverá ser utilizado o sistema de medição que permita a determinação da aceleração resultante de exposição normalizada (AREN) e do valor da dose de vibração resultante (VDVR) dos parâmetros representativos da exposição diária do trabalhador. E de tolerância: NR 09, NHO 009, NHO 10, ISO2651, NR 15, CARTILHASOBRE EXPOSIÇÃO OCUPACIONAL AO FRIO.
5) Com relação à vibração, você classificaria esta atividade em questão como insalubre? Por quê? A NR 15 anexo 8 menciona o limite de exposição ocupacional diária a VMB e VMC a vibração. Como na situação apresentada os motoristas se queixam das dores causadas pelo assento do caminhão e por não possuir controle da vibração durante os deslocamentos, nem por não serem lhe oferecidos nem um tipo de EPI para amenizar a vibração. Sim classificaria como insalubre.
6) O que você faria para amenizar as dores do motorista?   Exercícios, alongamentos e intervalos, uma boa alimentação, manutenção ou troca do caminhão por outro mais moderno os quais possuem menos vibração.
7) Há possibilidade de choque térmico ao entrar e sair da câmera fria? Sim. Devido à variação de temperatura, pois eles dirigem o caminhão a uma temperatura de 37-39 graus (C) e precisam entrar no baú para descarregar a mercadoria a uma temperatura de -10 graus© sem utilizar a vestimenta adequada que requer a atividade, então há sim uma possibilidade muito grande de um choque térmico.
8) Pesquise na Internet imagens de EPIs para frio e cole-os no relatório. [pic 1] [pic 2] [pic 3]

 

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