A VENTILAÇÃO NATURAL COMO ESTRATÉGIA VISANDO PROPORCIONAR

A VENTILAÇÃO NATURAL COMO ESTRATÉGIA VISANDO PROPORCIONAR

CONFORTO TÉRMICO E EFICIÊNCIA ENERGÉTICA NO AMBIENTE INTERNO.

Wagner Augusto Andreasi1 & Rogério de Souza Versage2.

Segundo GRATIA, et al (2004) a ventilação diurna nos proporciona uma sensação de

resfriamento nos ajudando a transpirar, a velocidade máxima aceitável em ambiente interno é

de 0.8 m/s, o que nos dá a sensação de resfriamento em torno de 3ºC. Essas sensações de

resfriamento pela ventilação em velocidades de até 0,1 m/s só podem ser sentidas em

temperaturas abaixo de 18ºC, o que é indesejável. Sendo acima de 0.2 m/s, para temperaturas

mais elevadas, que se pode tirar proveito da sensação de resfriamento através da velocidade

do ar passando pelo corpo.

FANGER et al (1987) afirmam que para promover um ambiente confortável, é

essencial um melhor entendimento das respostas do corpo humano ao movimento de ar, a

partir disso desenvolver uma distribuição adequada da ventilação nos ambientes. Pois a

ventilação também pode promover desconforto como com um resfriamento indesejado em

alguma parte do corpo humano devido à ventilação. É comum esse desconforto em ambientes

com ar condicionado como carros, ônibus e aviões, e essa sensação muitas vezes faz com que

as pessoas interrompam a ventilação ou até aumentem a temperatura nos equipamentos de

condicionamento de ar, o que não melhora as condições de conforto.

Segundo a ISO 7730 (1994) as principais respostas do corpo humano referente às

sensações térmicas são as sensações de frio e calor, para analises e estudos, as sensações

térmicas são divididas em sete níveis numa escala numérica:

-3

Com

muito frio

-2

Com frio

-1

Levemente

com frio

0

Neutro

(confortável)

+1

Levemente

com calor

+2

Com

calor

+3

Com

muito

calor

Tabela 01 - Níveis de Conforto térmico

Fanger apud GIVONI