Análise Do Ponto De Venda Do Produto Barras De Cereais Nature Valley.

A campanha será feita para que haja um

compromisso do cidadão, no caso o

motorista, alertando-o sobre a Inspeção

Veicular uma vez por ano, e os danos

causados e que causa a quantidade de

poluição no meio ambiente. Lembrando que a

inspeção Ambiental Veicular é uma forma

eficaz de controlar a emissão de gases

poluentes liberados pelos escapamentos dos

veículos.

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O objetivo da nossa campanha é

alertar o cidadão sobre os impactos

que são causados ao meio

ambiente caso não seja realizado a

inspeção veicular.

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Donos de veículos automotores que se

preocupam ou não em cuidar do seu carro

para preservar o meio ambiente, dessa

maneira contribuindo para inspeção

veicular.

Devem fazer a inspeção todos os veículos

registrados na cidade de São Paulo:

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ônibus, micro-ônibus, vans e demais veículos

similares usados para o serviço de transporte

público e de passageiros;

caminhões e demais veículos similares usados

para o transporte de cargas;

camionetas de uso misto, vans, peruas,

utilitários, picapes e automóveis;

motocicletas , motonetas e triciclos de uso

urbano.



O intuito da campanha é passar para o

target o conceito de uma forma inteligente e

conceitual que chama a atenção

principalmente do público-alvo, mas

também de pessoas que tem

contato com os

mesmos, podendo haver um alerta e

conselho para que os motoristas façam o

processo com o intuito de preservar o

ambiente.

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Além do motorista ajudar com a

preservação do meio ambiente, ele passa a

ter menos gasto com combustível e na

própria inspeção consegue avaliar se há

algum problema com o seu veículo.

Em 2009, com base na lei municipal

nº 14.717/08, a Prefeitura concedeu a

devolução da tarifa aos proprietários de

veículos que realizaram a inspeção como

uma forma de incentivo ao programa em

sua fase inicial.

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Mesmo pagando a taxa cobrada pela

inspeção a mesma é devolvida quando

declarado o imposto de renda.

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O consumidor contribuindo na inspeção

veicular ambiental, além de estar preservando

o meio ambiente e ajudando na diminuição

das emissões de monóxido de carbono e de

hidrocarbonetos, ele estará ajudando a si

mesmo, a sua própria saúde e das outras

pessoas. Desta maneira também

economizando gastos com futuros problemas

de saúde.

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Para os 12 milhões de habitantes da cidade

de São Paulo, a poluição do ar é a terceira

maior preocupação.

Segundo o relatório de “Qualidade do ar no

estado de São Paulo”, publicado em 2011,

pela Companhia de Tecnologia de

Saneamento Ambiental (CETESB), os

veículos são responsáveis por

97% das

emissões de CO.

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O estudo realizado pelo Laboratório de

Poluição Atmosférica Experimental da

Faculdade de Medicina da USP comprovou

que as melhorias trazidas pela Inspeção

Ambiental Veicular para qualidade do ar e

à saúde vão além da capital paulista,

atingindo também a Região Metropolitana

de São Paulo, composta por 39

municípios.

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Considerando apenas os veículos a diesel que

fizeram a inspeção em 2011 na cidade, o estudo

concluiu que foram evitadas 1.515 internações

hospitalares e 584 mortes por problemas

respiratórios e cardiovasculares, resultando em

uma economia de mais de R$ 160 milhões ao

sistema de saúde na Grande São Paulo, o que

representa mais de 20 vezes o custo das

inspeções correspondentes. Ainda de acordo com

a análise, a emissão de material particulado dos

motores a diesel foi reduzida em 28%.

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QUANTO? - A inspeção pode ser feita, no

máximo, uma vez por ano. Os valores devem ser

cobrados dos proprietários dos veículos. Mas as

taxas serão estabelecidas pelo órgão de trânsito

local. Quando o carro for reprovado, ele terá de

passar por ajustes e somente então será

submetido a outra análise.

Além de regras para inspeção veicular, a

resolução aprovada tem ainda outros dois eixos:

o de padrões para emissão dos veículos e

padrões

sonoros e um que harmoniza toda a

regulamentação sobre o tema.

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QUEM FICA DE FORA? - Os planos locais

podem dispensar de inspeção obrigatória

veículos militares, agrícolas, de competição,

tratores, máquinas de terraplenagem e

pavimentação.

REVISÃO - O PCPV tem de ser periodicamente

avaliado, observando novas alternativas de

controle de poluição veicular, novas

tecnologias e projeções referentes à frota

circulante.

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PRIORIDADE - As inspeções devem começar

em regiões que apresentem

comprometimento da qualidade do ar

provocado pelas emissões de poluentes de

veículos.

PUBLICIDADE - Órgãos ambientais devem

divulgar constantemente as condições da

participação da frota-alvo.

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PRAZO - Veículos da frota-alvo devem

ser inspecionados com antecedência

máxima de 90 dias antes do

licenciamento anual.

COMPETÊNCIA - As inspeções

obrigatórias devem ser feitas em centros

distribuídos em áreas de abrangência do

plano de inspeção. Mas o Ibama é quem

fica encarregado de definir os

procedimentos para avaliar o estado de

manutenção do veículo.

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All Type

 Estrutura

completa



Não importa se seu

carro é novo ou

velho. Respirar ar

puro é um direito

de todos.

Inspeção Ambiental

Veicular, ajudando

a melhorar o ar de

São Paulo.

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