Atps Mecanica

Índice

1. Introdução................................................................................................pág. 2

2. Etapa 1 – Passo 1......................................................................................pág. 3

2.1 Etapa 1 – Passo 2................................................................................pág. 3

2.2 Etapa 1 – Passo 3................................................................................pág. 3

3. Etapa 2 – Passo 1.......................................................................................pág. 3

3.1 Etapa 2 – Passo 2...............................................................................pág. 4

3.2 Etapa 2 - Passo 3.1............................................................................pág. 4

3.3 Etapa 2 - Passo 3.2............................................................................pág. 5

3.4 Etapa 2 – Passo 3.3.............................................................................pág. 5

3.5 Etapa 2 – Passo 4................................................................................pág. 5

1. Introdução

O PROJETO SARA objetiva termos uma plataforma orbital para a realização de experimentos em ambiente de microgravidade. Mas ainda visa desenvolver estruturas que possam suportar o severo ambiente de reentrada na atmosfera terrestre sem serem destruídos pelo calor. No futuro, o SARA pretende ser uma plataforma industrial orbital para a qualificação de componentes, materiais especiais e equipamentos espaciais.

O objetivo a longo prazo é avançar para a nova geração de veículos de reentrada e para as AERONAVES HIPERSÔNICAS. É por isso que ele trabalha em sinergia com o projeto do veículo hipersônico 14-X. Realmente, pode parecer mesmo um projeto pequeno, mas é muito complexo.

Atividades práticas supervisionadas

Etapa 1

Passo 1 – Realize a conversão da altura máxima 300 km (apogeu) baseado nas informações acima para a unidade pés (Consulte uma tabela para fazer essa conversão).

Resposta:

1 pé = 30,48cm 30.10 ------- x 30,48x = 30.10

x = 9,8 . 10 pés

300 km = 3.10 30,48 ------- 1 x = 30.10

30,48

Passo 2 – Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Parnaíba. Faça a conversão da distancia para milhas náuticas.

Resposta:

1 milha náutica = 1,853 km 100-------x 1,853x = 100

x = 53,96 milhas náuticas

1,853-----1 x = 100

1,853

Passo 3 - Fazer uma leitura do texto “O projeto SARA e os hipersônicos”. Disponível em: <http://www.defesabr.com/Tecno/tecno_SARA.htm>. Acesso em: 28 mar. 2012.

Passo 4 – Considerar que a operação de resgate será coordenada a partir da cidade de Parnaíba, a 100 km do local da amerissagem. Suponha que um avião decole do aeroporto de Parnaíba e ralize a viagem em duas etapas, sendo a metade 50 km a uma velocidade de 300 km/h e a segunda metade a 400 km/h. Determinar a velocidade média em todo o trecho. ( O mapa apresentado na figura 6 a seguir é apenas para ilustração).

Resposta:

(x-x0 )= V1 T1 (x-x0 )= V2 T2 Tt = T1 + T2 Vm = (x-x0 )

50 = 300 T1 50 = 400 T2 Tt = 1 + 1 Tt

T1= 50 T2 = 50 6 8 Vm =100 / 7

300 400 Tt = 7 24

Vm = 342,85 Km/h

T1= 1 h T2= 1 h 24

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ETAPA 2

Passo 1 – Considerar que um avião de patrulha marítimo P-95 “Bandeirulha”, fabricado pela EMBRAER, pode desenvolver uma velocidade média de 400 km/h. Calcule o tempo gasto por ele para chegar ao ponto de amerissagem, supondo que ele decole de Parnaíba distante 100 km do ponto de impacto.

Resposta:

T= 0,25 h ou 900 s

T = x T = 100

Vm 400

Considerar também que um helicóptero de apoio será utilizado na missao para monitorar o resgate. Esse helicóptero UH-1H-Iroquois desenvolve uma velocidade de 200 km/h. Supondo que ele tenha partido da cidade de Parnaíba, calcule a diferença de tempo gasto pelo avião e pelo helicóptero.

Resposta:

Tempo do avião = 0,25 h ∆T = T1 – T0

Tempo do Helicóptero = ∆T = 0,5 – 0,25

∆T = 0,25 h ou 900 s

T = x T = 100 T= 0,5 h

Vm 200

Passo 2