TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

CURVA DE POSSIBILIDADE DE PRODUÇÃO OU CURVA DE TRANSFORMAÇÃO

Dissertações: CURVA DE POSSIBILIDADE DE PRODUÇÃO OU CURVA DE TRANSFORMAÇÃO. Pesquise 860.000+ trabalhos acadêmicos

Por:   •  4/4/2014  •  734 Palavras (3 Páginas)  •  580 Visualizações

Página 1 de 3

Até meados do ano de 2005 no nosso País não existia carros bi combustíveis, apenas carros de combustíveis únicos.

Em 2006 são lançados carros bi combustíveis e veio no mercado com força total dando a opção aos consumidores de optar pelo uso de gasolina ou etanol em seu carro.

No ano de 2009 para 2010, teve a venda de recordes de carros bi combustível, com uma frota nacional de veículos, ganhando 100 mil unidades a mais do que o ano de 2009.

O preço do etanol até em março de 2010 estava baixo, mas com o ganho da produção o etanol no mês de junho teve um aumento de até 12% mais caro e assim aumentando a demanda pelo combustível renovável, impulsionada pela venda dos carros bi combustível.

Tendo este exemplo em cima do conceito curva de possibilidades de produção - é a produção onde um veículo dependia apenas de uma matéria-prima para o seu funcionamento, ou seja, gasolina ou etanol, logo com a nova tecnologia deu a população de ter um só produto à escolha de um dos insumos e fazendo destes insumos (etanol) terem um crescimento de valor.

CUSTO DE OPORTUNIDADE

Mesmo com o custo de aumento do etanol dado entre o mês de março para junho a gasolina permaneceu com o seu preço mais auto do que o etanol e com alternativa da escolha do consumidor pelo o insumo (gasolina e etanol), a gasolina sofreu a queda de demandado, logo a procura do etanol é mais do que a gasolina.

Em cima do conceito de custo de oportunidades é chamado de custo alternativo, onde o custo de consumo alternativo é sacrificada, que seria o caso da gasolina.

CONCEITO DE ELASTICIDADE e INESLÁSTICO

Disponibilidade de bens substitutos: quanto mais substituto houver para um bem, mais elástico será a sua demanda, pois bastam pequenas variações em seu preço, fazendo que o consumidor passe adquirir seu substituto, provocando queda em sua demanda.

Em novembro de 2010 para 2011 o preço do etanol ficou.

No inicio da entressafra o preço do litro do etanol foi comercializado em média:

Novembro/2010 R$ 2,04 Março/2011 R$ 2,23 Agosto/2011 R$ 2,64

Dezembro/2011 R$ 2,06 Abril/2011 R$ 2,42

Janeiro/2011 R$ 2,10 Maio/2011 R$ 2,43

Fevereiro/2011 R$ 2,14 Junho/2011 R$ 2,28

E a gasolina com o valor em junho para setembro de 2011 comercializado em RS 2,73 com preços variados entre R$ 2,65 a R$ 2,87.

A cada mês o etanol vem sendo comercializado com valores mais altos com uma pequena oscilação no valor no mês de junho/2011.

Em agosto/2011 o valor comparável com a gasolina é alto, fazendo com que 50% do consumidor com o seu produto façam a escolha pelo consumo da gasolina, visando não só o valor paralelo mas sim o consumo adquirido pelo veículo feito com o produto, fazendo o etanol perder o espaço para a gasolina no mercado, ocasionando uma demanda pela procura da gasolina e fazendo a demanda do etanol cair. Logo podemos dizer que

...

Baixar como (para membros premium)  txt (3.9 Kb)  
Continuar por mais 2 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com