Dicas De Como Fazer Baliza E Garagem No Exame De Direção Veicular

1) Sinalizar para direita;

2) Engrenar a marcha ré;

3) Sair um pouco lentamente até a roda traseira ficar na direção do cone/meio-fio;

4) Girar todo o volante para direita;

5) Sair lentamente com muito cuidado para não bater nos cones no meio da divisão da pista de rolamento;

6) Acionar o pisca para a esquerda;

7) Engrenar a 1ª marcha;

8) Girar o volante todo para esquerda e ir para o estacionamento da baliza;

9) Alinhar as rodas com 2 giros para a esquerda e puxar mais para frente o carro.

ESTACIONAMENTO (BALIZA)

ESTACIONAMENTO (ENTRADA DA BALIZA):

1) Sinalizar para direita;

2) Colocar o adesivo traseiro na direção do retrovisor do protótipo;

3) Girar todo o volante para direita;

4) Engrenar a marcha-ré e ir lentamente olhando pelo retrovisor esquerdo até sumir o protótipo de trás;

5) Parar o carro e girar todo o volante para a esquerda, sinalizando para direita;

6) Girar todo o volante para direita, sinalizando para direita;

7) Retirar da marcha-ré, engrenar a primeira marcha;

8) Virar a frente até alinhar o carro (se necessário puxar o carro um pouco para frente ou para trás);

9) Dar uma volta e meia à esquerda, colocar o carro em ponto neutro (ponto morto).

ESTACIONAMENTO (SAÍDA DA BALIZA):

1) Girar todo o volante para direita;

2) Sinalizar para esquerda;

3) Engrenar a marcha-ré até a sandalinha ir na direção do retrovisor do protótipo;

4) Parar o carro, girar todo o volante para esquerda;

5) Retirar da marcha-ré, engrenar a primeira marcha, sair lentamente, sempre sinalizando para a esquerda.

OBS.: O primeiro passo para entrar e sair tanto do estacionamento quanto da garagem é girar todo o volante até dar a folga da direção para direita.

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