MAPEAMENTO DA PESQUISA

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM

LOGÍSTICA

SEMESTRE

EDVALDO PUCKAR RA 403524

NOME COMPLETO RA 00000000000

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PROJETO MULTIDISCIPLINAR DE AUTOAPRENDIZAGEM I

PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS EM UM POSTO DE COMBUSTÍVEL

PROFESSOR-TUTOR EAD

SÃO LUIS MA

2013

SUMÁRIO

1. MAPEAMENTO DA PESQUISA 0

2. CONTEXTUALIZAÇÃO 0

3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 0

4. ANÁLISE E INTERPRETAÇÃO 0

REFERÊNCIAS 0

1- MAPEAMENTO DA PESQUISA

Na década de 1990, o mercado nacional de combustíveis se caracterizava por uma

forte regulamentação. Como eram obrigadas a operar da mesma forma (em razão de fretes,

preços de combustíveis e até níveis de estoques serem determinados pela União), as

distribuidoras não eram estimuladas a investir em modernas tecnologias e diferentes formas

de estruturação e administração logística.

Em 2007/2008, devido às exigências regulamentadoras da ANP (Agência Nacional do

Petróleo) e à crise que abalou o setor, diversas distribuidoras tiveram que encerrar suas

atividades. Com isso, as empresas adotaram a fusão como uma das principais estratégias para

garantir maior abrangência e agressividade comercial no mercado, o que acabou afetando toda

a cadeia de suprimentos.

Na Figura 1, é apresentada a cadeia de distribuição de combustíveis no Brasil. No país,

há dois tipos de base (primária e secundária) que fazem a distribuição de derivados do

petróleo, sendo que a maior parte dessa distribuição é realizada através do modal rodoviário.

Algumas localidades da região norte do país são abastecidas exclusivamente pelo modal

fluvial, em função da inexistência de malha rodoviária local. Já alguns grandes clientes

consumidores, como siderúrgicas e termelétricas, estão capacitados para o recebimento de

produtos através de dutos e/ou ferrovias (os quais, porém, não são utilizadas pela empresa

aqui estudada).

Figura 1: Cadeia de suprimentos de uma distribuidora de combustíveis

Fonte: sitio eletrônico do IBP (Instituto Brasileiro de Petróleo).1

2-CONTEXTUALIZAÇÃO

O presente trabalho apresenta um estudo detalhado dos processos da cadeia de suprimentos de

uma empresa distribuidora de combustíveis e aponta as principais oportunidades de melhorias

que podem ser viabilizadas através da gestão integrada dessa cadeia. A partir de um estudo de

caso, com mapeamento dos processos e entrevistas semi-estruturadas realizadas junto aos

gestores, identificaram-se como potenciais benefícios e, conseqüentemente, como os

requerimentos funcionais mais relevantes que devem ser atendidos pela Supply Chain

Management (SCM): a otimização do processo de configuração da malha logística, o

aprimoramento do processo de planejamento de demanda, a implementação de um processo

integrado de compras, estoques e transferências, a otimização do processo de programação de

transportes e a realização da reposição automática de estoques. Os resultados obtidos foram

bastante favoráveis e indicam ser viável e primordial a implementação do gerenciamento da

cadeia de suprimentos em empresas do setor de distribuição de combustíveis.

Com o objetivo de identificar melhorias para uma empresa inserida no mercado de

combustíveis, esta pesquisa deu enfoque ao gerenciamento da cadeia de suprimentos em uma

Distribuidora de Combustíveis, o que envolveu o mapeamento dos processos desde a compra

dos produtos até a entrega dos combustíveis aos clientes finais, bem como a realização de

entrevistas semi-estruturadas junto aos gestores responsáveis pela organização. Por questões

comerciais, a empresa, que até então não possuía um gerenciamento adequado da cadeia de

suprimentos, teve seu nome verdadeiro aqui omitido e será ficticiamente chamada de empresa

“Beta”.

A Beta é uma empresa de pequeno porte que atua principalmente no mercado spot

(clientes sem bandeiras-marca) dos estados de Minas Gerais, Bahia, São Paulo e Goiás. Com

venda média anual de 180.000 m³, ela opera através de uma rede logística formada por sete

bases