Fisica Dinamica

Lista 6 (trabalho e energia)- Física Geral I – Prof. Aleksei

Um bloco de massa 10 kg deve ser elevado da base ao topo de um declive com 5 m de comprimento e altura de 3 m, em relação ao solo, no topo. Supondo que as superfícies sejam lisas, que trabalho deve ser realizado por uma força paralela ao plano, que empurre o bloco com velocidade constante.

Um garoto puxa um trenó de 5 kg por 10 m ao longo de uma superfície horizontal, com velocidade constante. Que trabalho ele realiza sobre o trenó, sendo de 0,20 o coeficiente de atrito cinético e de 45o o ângulo formado com a horizontal pela força aplicada ?

Um bloco que pesa 4 kgf desloca-se sobre uma mesa horizontal lisa com velocidade de 1,2 m/s. Ele fica em repouso após comprimir uma mola colocada em sua trajetória. De quanto a mola é comprimida, sabendo que sua constante elástica é de 0,37 kgf/m ?

Um bloco de massa m desce uma superfície curva e lisa, de uma altura h em relação ao solo. Considerando que o bloco estava inicialmente em repouso, determine a velocidade do bloco ao atingir o solo.

Em um canhão de mola, cuja constante elástica é de 7.102 N/m, é comprimida de 5 cm em relação ao seu comprimento natural, e uma bola de 15 g é encostada à boca do cano. Supondo que não haja atrito e que o cano do canhão seja horizontal, determinar a velocidade adquirida pela bola ao disparar o canhão.

Um bloco de 5 kg é lançado para cima, ao longo de um plano inclinado de 30o, com velocidade inicial de 5 m/s. Ele percorre 1,5 m ao longo do plano ficando em repouso, e em seguida desloca-se para baixo. Calcular a força de atrito que age no bloco e determinar a sua velocidade v, quando este retorna à base do plano inclinado.

A energia potencial elástica da mola é expressa por U(x) = (kx^2)/2. Determinar a força elástica da mola F(x).

8) Um carrinho de massa m e velocidade v choca-se com uma mola de constante elástica k. Desprezando-se o atrito e a resistência do ar, faça os gráficos da energia cinética e da energia potencial elástica em função da posição do carrinho durante a compressão e elongação da mola entre x e –x.

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