Motores Elétricos Trabalhos escolares e artigos acadêmicos
1.703 Trabalhos sobre Motores Elétricos. Documentos 76 - 100 (mostrando os primeiros 1.000 resultados)
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Eletroscópio E Motor Eletrostático
Período: 4º Laboratório a ser utilizado: Física Titulo: ELETROSCÓPIO 1º Experimento Objetivo: Detectar um campo elétrico no ambiente. Materiais • Um canudo de plástico ou um plástico plano • Eletroscópio • Pano ceda ou papel toalha Imagem 1: Ilustração de um eletroscópio Eletroscópio O eletroscópio é um aparelho utilizado para observar se existe campo elétrico no meio, é composto por um recipiente fechado, pois dessa forma será comprovado que o ar não influencia na movimentação
Avaliação:Tamanho do trabalho: 674 Palavras / 3 PáginasData: 11/12/2012 -
Campo Elétrico.
_ Aula-tema: Campo Elétrico. Lei de Gauss. Essa atividade é importante para compreender a ação e a distância entre duas partículas sem haver uma ligação visível entre elas e entender os efeitos dessa partícula sujeita a uma força criada por um campo elétrico no espaço que as cerca. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 (Aluno) Pesquisar em livros da área, revistas e jornais, ou sites da internet, notícias que envolvem
Avaliação:Tamanho do trabalho: 598 Palavras / 3 PáginasData: 24/3/2013 -
Campo Elétrico
POLARIDADE MOLECULAR E SOLUBILIDADE DAS SUBSTÂNCIAS OBJETIVO • Evidenciar através dos experimentos as substâncias formadas por moléculas polares e apolares. Entender como a natureza iônica influi na solubilidade. TEORIA • Substâncias Iônicas: - São aquelas formadas por partículas elétricas negativas ou positivas (ânions ou cátions), por meio de atração natural. Substancias iônicas são formadas por metais e ametais. A relação intermolecular nesse caso é muito potente, pois ocorre uma grande diferença de eletronegatividade entre os
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.515 Palavras / 7 PáginasData: 24/3/2013 -
Controle Motor E Aprendizagem
UNIVERSIDADE TÉCNICA DE LISBOA FACULDADE DE MOTRICIDADE HUMANA Controlo Motor e Aprendizagem 2005/2006 Docentes • Prof. Doutor Mário Godinho (Professor Associado) • Prof. Doutor Filipe Melo (Professor Associado) Controlo Motor e Aprendizagem Programa 2005/2006 Âmbito A disciplina de Controlo Motor e Aprendizagem aborda a problemática da modificação do comportamento e dos mecanismos intrínsecos inerentes. São apresentadas as teorias mais plausíveis referentes aos processos de Controlo Motor e Aprendizagem e os factores determinantes das alterações resultantes
Avaliação:Tamanho do trabalho: 6.473 Palavras / 26 PáginasData: 26/3/2013 -
Carro Elétrico
Carro Elétrico Introdução Os carros elétricos estão em evidência na mídia. Vários motivos que explicam o interesse crescente por esses veículos: · Eles poluem menos do que carros movidos a gasolina, tornando-se uma alternativa ambientalmente saudável a esse tipo de veículo (especialmente nas cidades). · Quando se fala em carros híbridos, geralmente se fala em carros elétricos. · Veículos movidos a células a combustível são carros elétricos, e células a combustível estão em destaque nos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 759 Palavras / 4 PáginasData: 28/3/2013 -
Fios E Cabos Eletricos
UNIVERSIDADE DE UBERABA MAIKOVSKY FERNANDES MENEZES SOUSA FIOS E CABOS ELÉTRICOS UBERLÂNDIA - MG 2013 MAIKOVSKY FERNANDES MENEZES SOUSA FIOS E CABOS ELÉTRICOS Trabalho apresentado à Universidade de Uberaba, como parte das exigências do Trabalho de Pesquisa 1 da disciplina de Materiais Elétricos e Dispositivos do 3º semestre do curso de Engenharia Elétrica. UBERLÂNDIA – MG 2013 Capa Fios e Cabos Elétricos a) Folha de Rosto c) Resumo Resumo-Este documento apresenta o método de fabricação,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.034 Palavras / 5 PáginasData: 1/4/2013 -
Atps Circuitos Eletricos
Etapa 1 Passo 1 Leitura do capítulo 2 Passo 2 Resistores Resistores são todos os aparelhos elétricos que convertem energia elétrica em energia térmica (calor), tais como: lâmpada, chuveiro elétrico, ferro de passar roupa, alguns tipos de aquecedor elétrico, etc. ASSOCIAÇÃO DE RESISTORES Em muitos casos práticos, tem-se a necessidade de uma resistência maior do que a fornecida por um único resistor. Em outros casos, um resistor não suporta a intensidade da corrente que deve
Avaliação:Tamanho do trabalho: 9.613 Palavras / 39 PáginasData: 4/4/2013 -
CASE JAC MOTORS
FUNDAÇÃO GETÚLIO VARGAS - FGV MBA GESTÃO ESTRATÉGICA E ECONÔMICA DE MERCADO Precificação por Percepção de Valor CASE JAC MOTORS Inesperado FÁBIO LUIZ MAIA STELUTI LEONARDO RIBEIRO D ALCANTARA São Paulo, 2011 SUMÁRIO 1. JAC MOTORS 3 2. CLIENTE 4 3. CUSTOS 5 5. ESTRATÉGIAS E TÁTICAS DE PREÇO 10 6. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES 12 7. EM TEMPO 15 1. Jac Motors Um marco no cenário automobilístico nacional: No fim de outubro do ano
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.680 Palavras / 15 PáginasData: 9/4/2013 -
Diesel-elétricos submarinos
Usado no combate ao vazamento de óleo de fortes impactos ambientais, este equipamento chamado Pig, se utiliza do fenômeno de magnetoimpedância gigante (Mig) Robô GIRINO - PI9904364, PI0002915 manece no tanque e o vapor de água condensa-se sob a forma de água doce. Os submarinos diesel-elétricos usavam evaporadores elétricos para fornecer água doce, mas essas máquinas consumiam eletricidade preciosa e tinham um rendimento baixo demais. No submarino nuclear, tudo isso mudou. Ao invés de empregar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 533 Palavras / 3 PáginasData: 11/4/2013 -
Motores 4 Tempos
O Ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico, que idealiza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto em 1876, e posteriormente por Étienne Lenoir e Rudolf Diesel. Motores baseados neste ciclo equipam a maioria dos automóveis de passeio atualmente. Para esta aplicação, é possível construir motores a quatro tempos mais eficientes e menos poluentes em comparação
Avaliação:Tamanho do trabalho: 629 Palavras / 3 PáginasData: 11/4/2013 -
Campo Elétrico
01) Calcular o numero de elétrons numa carga de: A) 1 µC B) 1 pC 02) Na eletrólise, a quantidade de carga elétrica denominada faraday é igual ao numero de Avogadro de cargas de elétron e corresponde à carga necessária para neutralizar um átomo-grama de íons monovalentes, por exemplo 23 g de íon sódio ou 35,5 g de íon cloreto, na decomposição do cloreto de sódio. Calcular o número de coulombs num faraday. (O número
Avaliação:Tamanho do trabalho: 633 Palavras / 3 PáginasData: 17/4/2013 -
Relatório De física - Campo Elétrico
[PPT] Organização e Métodos professor.ucg.br/.../Organização%20Industrial_Aula_0...Formato do arquivo: Microsoft Powerpoint - Visualização rápida O arranjo físico de uma operação produtiva preocupa-se com o ... arranjo físico posicional;; arranjo físico por processo;; arranjo físico celular;; arranjo ... Também conhecido como arranjo físico de posição fixa, tem como característica o fato dos ... processos com necessidades similares) são localizados juntos um do outro; ... [PPT] Sistemas de Produção - Área Administrativa Docente professor.ucg.br/.../Projeto%20de%20Fabrica%20-%2...Formato do arquivo: Microsoft Powerpoint -
Avaliação:Tamanho do trabalho: 479 Palavras / 2 PáginasData: 19/4/2013 -
Instrumentos Eletricos
Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações Trabalhos Gratuitos Trabalho Completo Instrumentos De Medida Instrumentos De Medida Imprimir Trabalho! Cadastre-se - Buscar 50 000 Trabalhos e Monografias Categoria: Tecnologia Enviado por: Paulo 17 dezembro 2011 Palavras: 1340 | Páginas: 6 ... alta resistência interna, introduzam o mínimo de alterações no circuito que está sendo monitorado. Assim como um amperímetro indica a corrente que passa por ele, um voltímetro indica a tensão entre seus terminais.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 908 Palavras / 4 PáginasData: 28/4/2013 -
Motor De Passo
Na nota de aplicação AN907* da empresa Microchip sobre os “ Fundamentos de Motores de Passo” (Stepping Motors Fundamentals), o Prof. Douglas W. Jones, da Univesidade de Iowa, desenvolve um texto baseado no estudo e uso de motores de passo que vem realizando e aprimorando nas últimas duas décadas. Encontramos no texto do Prof. Jones diversos tópicos que além de claros e concisos vale fazer uma pesquisa e releitura, para um aprofundamento por parte do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 205 Palavras / 1 PáginasData: 28/4/2013 -
O experimento, por definição, a direção do campo elétrico
Colocaram-se dois eletrodos retos sobre o vidro de um retroprojetor e neles fizeram-se conexões elétricas interligadas com o gerador de Van der Graaf. Apoiando-se uma cuba cilíndrica sob os eletrodos, logo após colocou-se dentro da cuba uma pequena quantidade de óleo de rícino, formando-se uma lamina de óleo sobre a cuba cilíndrica, e espalhou-se uma pequena quantidade de farinha de milho sobre o óleo existente na cuba, em seguida ligou-se o gerador de Van der
Avaliação:Tamanho do trabalho: 338 Palavras / 2 PáginasData: 29/4/2013 -
Motor A Vapor
Sumário Introdução 2 O motor a vapor 3 Como funcionam os motores a vapor 6 Conclusão 8 Bibliografia 9 Introdução Quando falamos de máquinas não podemos esquecer a Revolução Industrial, que se passou nos séculos XVIII e XIX, sem dúvida um grande marco na história mundial. A principal particularidade dessa revolução foi à substituição do trabalho artesanal pelo assalariado e com o uso das máquinas. A 1º etapa da Revolução Industrial entre 1760 e 1860,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.326 Palavras / 6 PáginasData: 3/5/2013 -
Funcionamento Motor
Funcionamento Motor O motor de combustão interna é uma máquina que absorve ou admite o ar da atmosfera, o combustível do tanque, une estes dois elementos formando a mistura proporcional de ar mais combustível o mais ideal possível e comprime a mesma em um local denominado câmara de combustão. Depois que esta mistura está comprimida pelo pistão na câmara de combustão o sistema de ignição, sincronizado com o motor, gera uma centelha elétrica nas velas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.295 Palavras / 6 PáginasData: 3/5/2013 -
Seminário de apresentação sobre projetos complementares a um Projeto Elétrico
PLANO de ATIVIDADES – UNIDADE AVALIATIVA Competência: Elaborar Projetos Elétricos que atuem em Média Tensão, incluindo o projeto de grandes cargas consumidoras, projetos de subestação consumidora e, projetos de redes de distribuição de energia. Habilidade: Executar projeto elétrico para edifícios com múltiplas unidades consumidoras e com sobreposição de pavimentos. Código Unidade Avaliativa: TEM3C6H3 Carga Horária: 68 horas Professor: Juliano Bender Conhecimentos: Conhecer os diferentes perfis de consumidores individuais e em múltiplas unidades. Conhecer e Interpretar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 897 Palavras / 4 PáginasData: 7/5/2013 -
Sistemas elétricos de potência
1. Quais os níveis de tensão utilizados na transmissão de energia? A partir da usina a energia é transformada, em subestações elétricas, e elevada a níveis de tensão (69/88/138/240/440 kV) e transportada em corrente alternada (60 Hertz). Já na fase de Distribuição (11,9 / 13,8 / 23 kV), nas proximidades dos centros de consumo, a energia elétrica é tratada nas subestações, com seu nível de tensão rebaixado e sua qualidade controlada, sendo transportada por redes
Avaliação:Tamanho do trabalho: 6.699 Palavras / 27 PáginasData: 9/5/2013 -
SERVO MOTORES
Pergunta 1 Você foi solicitado para criar um acionamento em um motor de passo, de acordo com a tabela de meio passo. Observe a sequência de passos da tabela a seguir e, indique a alternativa correta do passo que falta: Passo (Step) Fase 1a Fase 1b Fase 2a Fase 2b 1 1 0 0 1 2 1 0 0 0 3 1 1 0 0 4 0 1 0 0 5 6 0 0 1
Avaliação:Tamanho do trabalho: 383 Palavras / 2 PáginasData: 9/5/2013 -
Motores E Acionadores
1) O que são os motores de passo bifilares ? 2) Apresente uma curva Torque x Velocidade de um motor de passo (de catalogo) e escreva texto discutindo qualitativamente essa relação. 3) No texto sobre micro-passo são apresentadas duas equações de torque: Qual a técnica comentada com respeito a essas equações e, na prática, como o motor é acionado e comporta-se ? 4) Pesquise um modelo de equipamento servomotor (com motor-de-passo, naiconal ou importado) que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 531 Palavras / 3 PáginasData: 12/5/2013 -
Motores BLDC
1. No motor BLDC é possível o controle com uma forma de onda senoidal, no lugar dos passos retangulares? Justifique sua resposta. R: Não é possível, pois a corrente deve ser comutada para a fase apropriada, onde temos que energizar a fase certa no momento certo. Esta comutação é feita por chaves transistorizadas. E o chaveamento deve ser extremamente preciso para o bom desempenho do motor, portanto a forma de onda para o controle de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 264 Palavras / 2 PáginasData: 12/5/2013 -
Motores bifilares
1- Motores bifilares seu termo bifilar significa literalmente “dois fios”. Os motores com bobinas bifilares são idênticos em termos de rotor e estator, aos motores bipolares com a diferença que cada bobina é composta de dois fios enrolados em paralelo. Como resultado, os motores bifilares tem oito terminais ao invés de 4 quando comparado com o motor bipolar. Os motores bifilares são acionados como os motores bipolares ou unifilares. Para usar o motor bifilar como
Avaliação:Tamanho do trabalho: 330 Palavras / 2 PáginasData: 12/5/2013 -
Motores De Passo
O que são os motores de passo bifilares ? Motores bifilares seu termo bifilar significa literalmente “dois fios”. Os motores com bobinas bifilares são idênticos em termos de rotor e estator, aos motores bipolares com a diferença que cada bobina é composta de dois fios enrolados em paralelo. Como resultado, os motores bifilares tem oito terminais ao invés de 4 quando comparado com o motor bipolar. Os motores bifilares são acionados como os motores bipolares
Avaliação:Tamanho do trabalho: 340 Palavras / 2 PáginasData: 12/5/2013 -
Tipos de motores de passo
2004 Microchip Technology Inc. DS00907A-página 1 AN907 INTRODUÇÃO Motores de passo preencher um nicho único no controle motor mundo. Estes motores são comumente usados em aplicações de medição e controle. Os aplicativos de exemplo incluem impressoras jato de tinta, máquinas CNC e volumétricas bombas. Várias características comuns a todos os motores de passo tornam ideais para estes tipos de aplicações. Estas características são as seguintes: 1. Brushless - Os motores de passo são brushless.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 331 Palavras / 2 PáginasData: 12/5/2013