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As Estradas e pavimentos

Por:   •  20/11/2017  •  Trabalho acadêmico  •  945 Palavras (4 Páginas)  •  317 Visualizações

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Atividade Prática Supervisionada

Engenharia Civil – 7º ano – Noturno

Estradas e Pavimentação

Professor: Marcos

Marcos Antonio da Silva Freitas RA: 9852521977

SETEMBRO - 2017

São Paulo

Desenvolvimento de Atividades Práticas Supervisionadas do curso de Engenharia Civil 7º série, período noturno, campus marte, curso Estradas e Pavimentação. Realizado através de lista de exercícios e aprendizagem.

São Paulo

2017

SUMARIO

1. Surgimento do Calculo de Areas..........................................4

2. Etapa 3 – Passo 2................................................................6

3. Etapa 3 – Passo 3................................................................8

4. Etapa 3 – Passo 4................................................................8

5. Conclusão do desafio...........................................................8

6. Etapa 4 – Passo 1................................................................9

7. Etapa 4 – passo 2...............................................................10

8. Etapa 4 – Passo 3...............................................................12

9. Etapa 4 – Passo 4...............................................................13

10. Conclusão do Desafio.........................................................13

11. Conclusão da ATPS............................................................13

12. Bibliografia...........................................................................13

LISTA DE EXERCÍCIOS

1) Dê a definição de pavimentação e estradas levando em conta a disciplina em estudo?

É uma super estrutura, para rodovias e aeroportos, ruas, estradas etc. Um sistema constituído de camadas finitas assentadas em um sub espaço, considerado de com infinito infra estrutura ou terreno de fundação, denominado sub leito. Com finalidade técnica e econômica, para resistir e distribuir esforços verticais referentes ao trafego, com condições de conforto e segurança.

2) O plano nacional de viação, fruto de uma análise da posição dos estabelecimentos e vias de interesse do país bem como prevenção de interligações regionais. Faça uma abordagem do assunto em sua totalidade, neste caso o PNV?

Plano Nacional de Viação (PNV), é conjunto de princípios e normas fundamentais, bem como as infra estruturas viárias, atendendo sistemas rodoviários, ferroviários, portuários , hidroviários e aeroviários. Para os sistema rodoviário a LEI 5.917 de 1973 abrange as infraestruturas, acessórios e complementares. Com a finalidade de interligação entre a Capital Federal a outras capitais e territórios ou a pontos importantes (capitais estaduais, orla oceânica e fronteiras terrestres), instalações federais (industriais, parques e mlitares).

3) Dentro do PNV defina as seguintes rodovias:

a) Radiais = partem da capital federal em direção as capitais estaduais ou pontos importantes do País.

b) Longitudinais = com orientação na direção norte – sul.

c) Transversais = com orientação na direção leste – oeste.

d) Diagonais impares = com orientação na direção nordeste – sudoeste.

e) Diagonais pares = com orientação na direção noroeste – sudeste.

f) Ligações = não possui orientação de direção vão a qualquer sentido e não se enquadram nas categorias precedentes, ligando postos importantes.

4) Para a implantação de uma rodovia são necessários alguns estudos, entre eles o ANTEPROJETO. Qual a principal finalidade deste estudo?

O anteprojeto tem a finalidade de levantamento topográfico e cadastral, sondagem (subleito e terraplanagem), mapas de bacia hidrográficas, estudos de ocorrências de materiais, memorial descritivo (levantamento de áreas protegidas), visita in loco (presença de jazidas, areais, seixeiras e drenagem) e constando tráfego.

5) A lei 8.666 de 21JUN99 estabelece alguns procedimentos relevantes para o projeto de estradas. Quais são?

6) Uma via é avaliada pelo conforto, segurança e economia que é proporcionada ao transporte de pessoas e bens. A velocidade adotada na rodovia tem um fator preponderante. Qual a relação velocidade máxima e mínima em uma rodovia?

A velocidade de projeto é a determinante que afeta o calculo de velocidade mínima e máxima, através de estudo de trafego no projeto, o alinhamento horizontal e vertical contribuem

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