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COMPARATIVO DE RENDIMENTO DE MOTORES

Por:   •  30/10/2016  •  Relatório de pesquisa  •  304 Palavras (2 Páginas)  •  334 Visualizações

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Análise de atratividade financeira em troca de motores

Disciplina: Qualidade e conservação de energia elétrica

Professor(a): Tomaz Nunes

Aluno(s): Erivaldo de Oliveira Maseno

Matrícula: 0821226-x  

Outubro/2016

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO        

DADOS E METODOLOGIA        

RELATÓRIOS        

CONCLUSÃO        

REFERÊNCIAS        


INTRODUÇÃO

Este relatório tem como objetivo demonstrar o resultado da análise de atratividade financeira na troca de um motor de 100 CV, com 60 % de carregamento, por uma opção mais eficiente.

DADOS E METODOLOGIA        

Foram utilizados dois softwares destinados à análise de motores:

  • BD Motor 4.3
  • Ferramenta de Eficiência Energética disponível no site da fabricante WEG (http://ecatalog.weg.net)

Os dados da simulação são os seguintes:

MOTOR

100 CV

CARREGAMENTO

60 %

PREÇO MÉDIO DA ENERGIA

R$ 0,60/kWh

HORAS DE FUNCIONAMENTO

10 h/d

DIAS DE FUNCIONAMENTO

22 d/m

MESES DE FUNCIONAMENTO

12 m/a

Com base nos dados acima, foi considerada a troca por um motor de 60 CV, o que daria um carregamento de 100% e consequentemente elevaria rendimento e fator de potência da instalação.

A seguir encontram-se os relatórios gerados pelos softwares.

RELATÓRIOS

        Anexo A: Relatório WEG

        Anexo B: Relatório BD Motor


CONCLUSÃO

De posse dos relatórios dos programas, vemos que o retorno do investimento no processo de troca de um motor de 100 CV com 60% de carregamento por um de 60 CV com 100% de carregamento se dá na faixa de 32 anos.

Acredito que este processo de troca não se caracteriza uma boa opção, pois certamente existem ações capazes de gerar retorno muito mais rapidamente.

Tais ações serão analisadas e discutidas em relatórios futuros.

REFERÊNCIAS

BD Motor. (2011). (Versão 4.3) [Software]. PROCEL/ELETROBRAS - CEPEL.

Ferramenta de Eficiência Energética disponível no site da fabricante WEG http://ecatalog.weg.net 

        

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