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Laudo Técnico IP4-CAMETÁ

Por:   •  8/1/2026  •  Relatório de pesquisa  •  523 Palavras (3 Páginas)  •  27 Visualizações

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                                                                                                                                                            IP4-CAMETÁ

LAUDO TÉCNICO

 

“IP4-CAMETÁ”

  1. OBJETO DA INSPENÇÃO

  1. Características Gerais
  • Nome da embarcação:        IP4-CAMETÁ
  • Tipo de serviço:        Serviço Público
  • Tipo de embarcação:                           Flutuante
  • Porto de registro:        Belém-PA
  • Proprietário:        Departamento Nacional De                    Transportes- DNIT
  • Estaleiro e local de construção:        Paulo Brígido Engenharia
  • Ano de construção:        2016
  • Características principais:
  • Comprimento total:        21,60 m
  • Boca moldada:        25,43 m
  • Pontal moldado:        1,20 m
  • Deslocamento Leve:                      60,400 t
    Deslocamento Carregado:             118,200 t
  • Porte bruto:        57,700 t
  • Arqueação bruta:        44
  • Arqueação líquida:        44
  1. DADOS COMPLEMENTARES
  1. Dados da Vistoria

Data da vistoria:         22 de março de 2022.

Local da vistoria:         Cametá-PA

Perito vistoriador: Aracelli Suzane Andrade Ferreira

Engª Naval – CREA-PA 22482

  1. CONSIDERAÇÕES GERAIS

A embarcação em questão compõe uma Instalação Portuária Pública de Pequeno Porte referente ao Terminal Hidroviário de Passageiros pertencente ao município de Cametá-PA. A embarcação possui apenas 1(um) convés cuja área corresponde a 200 m² (duzentos metros quadrados), sendo utilizada para o transbordo de passageiros oriundos de outras embarcações que irão atracar ao terminal. O flutuante ficará posicionado em local fixo, sendo permanentemente atracado através de 4(quatro) estacas profundamente cravadas no solo do rio junto à extremidade final do trapiche.

  1. CONSIDERAÇÕES FINAIS

A estrutura flutuante instalada apresenta condições satisfatórias de estabilidade, estanqueidade e flutuabilidade para operação. Os detalhamentos das informações referentes às condições de carregamento estão contidos no Estudo de Estabilidade da embarcação.

Belém, 18 de abril de 2022

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