Motor combustão interna
Por: Engª Mecânica • 13/6/2015 • Trabalho acadêmico • 4.121 Palavras (17 Páginas) • 518 Visualizações
FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA
CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA
BIANCA CUNHA MAXIMO JONES
DOUGLAS MACIEL GOMES
FELIPE DE OLIVEIRA LEIROZ
THIAGO JOUAN DIAS DE ÁVILA
MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
VOLTA REDONDA
2015
FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA
CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOTA REDONDA
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA
BIANCA CUNHA MAXIMO JONES
DOUGLAS MACIEL GOMES
FELIPE DE OLIVEIRA LEIROZ
THIAGO JOUAN DIAS DE ÁVILA
MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
Trabalho apresentado para a disciplina de Pesquisa Aplicada na Área de Mecânica do Curso de Graduação em Engenharia Mecânica, do Centro Universitário de Volta Redonda, RJ.
Orientador: Prof. Antônio de Pádua Sobreira Leal
VOLTA REDONDA
2015
SUMÁRIO
LISTA DE FIGURAS 4
RESUMO 5
ABSTRACT 6
1 INTRODUÇÃO 7
2 HISTÓRIA 8
3 DEFINIÇÃO DE MOTORES 9
4 MOTORES A COMBUSTÃO EXTERNA 10
5 MOTORES A COMBUSTÃO INTERNA 10
5.1 Classificação dos Motores de Combustão Interna 11
5.2 Principais Componentes 11
5.3 Motor a Combustão Interna de Pistão 17
5.3.1 Ciclo Diesel - 4 tempos 17
5.3.2 Ciclo Diesel - 2 tempos 19
5.4 Coordenação dos Cilindros 21
5.5 Tipos de Injeção 21
5.6 Cilindrada 23
5.7 Relação de Compressão 23
5.8 Torque 26
5.9 Potência 27
6 UNIDADES DE POTÊNCIA 28
6.1 Definições 28
6.2 Conversões de Unidades de Potência 29
7 CONCLUSÃO 30
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 31
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 – Motor de Lenoir de 1860 8
Figura 2 – Requisitos de um motor para produção de trabalho 9
Figura 3 – Motor a combustão externa 10
Figura 4 – Motor a combustão interna 10
Figura 5 – Motor rotativo - Wankel 11
Figura 6 – Esquema do bloco do motor 12
Figura 7 – Bloco do motor de alumínio e ligas 12
Figura 8 – Cabeçote 13
Figura 9 – Admissão e descarga do ar no cabeçote 13
Figura 10 – Cárter 14
Figura 11 – Partes do pistão 14
Figura 12 – Biela 15
Figura 13 – Virabrequim 15
Figura 14 – Localização do volante no virabrequim 16
Figura 15 – Válvulas 17
Figura 16 – Funcionamento do motor Diesel 4 tempos 19
Figura 17 – Funcionamento do motor Diesel 2 tempos 20
Figura 18 – Coordenação dos cilindros de um motor 21
Figura 19 – Injeção direta de combustível 22
Figura 20 – Injeção indireta de combustível 22
Figura 21 – Coordenadas para cálculo da cilindrada 23
Figura 22 – Coordenadas para cálculo da relação de compressão 24
Figura 23 – Coordenadas para cálculo de torque 26
Figura 24 – Coordenadas para cálculo de potência 27
Figura 25 – Esquema para cálculo de: a) cv; b) HP 28
RESUMO
No presente trabalho iremos apresentar a história da evolução dos motores de combustão, juntamente com o seu funcionamento e capacidade de energia em trabalho mecânico. Serão mostradas as características e funções dos principais componentes do motor, entre eles o bloco, cabeçote, cárter, pistão, biela, virabrequim, volante e válvulas. Apresentaremos ainda, os tipos de motor a combustão interna mais comuns, abordando suas características individuais, bem como seus ciclos e funcionamento, apresentando ainda embasamentos teóricos equacionados, definições básicas, unidades e conversões.
Palavras-chave: motores; combustão interna; combustão externa; Ciclo Diesel.
ABSTRACT
In this paper, we will present the evolution of combustion engines story, along with its operation and power capacity into mechanical work. We will present the features and functions of engine’s main components, including the block, cylinder head, crankcase, piston, connecting rod, crankshaft, flywheel and valves.
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