O Canal da Mancha
Por: Leonilda Alberto Vaz • 26/4/2017 • Monografia • 1.701 Palavras (7 Páginas) • 373 Visualizações
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Pontifícia Universidade Católica de Goiás
Escola de Engenharia
Engenharia Civil
CANAL DA MANCHA
Lorena Goes Vaz
Pedro Ivo Martins Lima
Isabela Marquez Santos
Fabiana
Goiânia, abril de 2017
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Pontifícia Universidade Católica de Goiás
Escola de Engenharia
Engenharia Civil
CANAL DA MANCHA: O CANAL DA TRAVESSIA
Lorena Goes Vaz
Pedro Ivo Martins Lima
Isabela Marquez Santos
Fabiana Antonio de Faria
Monografia apresentada à disciplina ENG 1740 - Portos e Vias Navegáveis, como um dos requisitos para composição da N2.
Goiânia, abril de 2017
RESUMO
O Canal da Mancha tem grande papel para a Inglaterra e França, e é conhecido pelas aventuras dos turistas de fazer travessias à nado. Este trabalho tem como objetivo relatar sobre as características deste canal artificial quanto à sua localização, importância econômica para estes países, classificação, metodologia construtiva utilizada para a execução deste canal e histórico de obras de expansão e manutenção. A metodologia deste trabalho é de pesquisa bibliográfica, utilizando como fonte de pesquisa sites e artigos à respeito do Canal da Mancha. E conclui-se que é muito importante o estudo do canal, para entender sua viabilidade econômica para a região.
Palavras-chaves: Canais Artificiais, Portos, Vias Navegáveis.
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO 5
1.1 Objetivos 6
1.2 Objetivos específicos 6
1.3 Justificativa 6
2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 6
2.1 Localização 6
2.2 Importância histórica e econômica 7
2.3 Classificação 8
2.4 Metodologia Construtiva 8
2.5 Histórico de Obras de Expansão e Manutenção 8
2.6 Curiosidades 8
3 METODOLOGIA 9
3.1 Levantamento bibliográfico 9
4 RESULTADOS OBTIDOS 9
5 CONCLUSÃO 9
referências bibliográficas 10
INTRODUÇÃO
Os canais podem ser revestidos ou não de material propicio a sustentação e passagem da água. Com a Revolução Industrial, vários canais foram construídos na Inglaterra com a finalidade de acelerar o transporte de matérias-primas e transporte de carvão. Atualmente, os canais continuaram a ser construídos com outras finalidades (DINIZ, 2014).
“La Manche” para os franceses e “English Channel” para os ingleses, o Canal da Mancha é uma das principais vias de comunicação entre estes dois países, e possui o segundo maior túnel ferroviário submarino do mundo. Este canal possui aproximadamente 563 km de comprimento e largura máxima de 240 km, seu trecho mais estreito entre Dover e o Cabo Gris Nez (Estreito de Dover), possui apenas 33 km (MARTINEZ, [2017]).
A Figura a seguir mostra o mapa do Canal da Mancha.
Figura 1 – Mapa do Canal da Mancha. Fonte: Google Maps (2017).
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Atualmente o canal é utilizado predominantemente por grandes cargueiros e petroleiros para ambos os países, França e Inglaterra, usarem suas águas nos sistemas de refrigeração das centrais nucleares. Além disso, tem grande importância histórica por ser barreira contra invasões estrangeiras, e também em estudos científicos, principalmente quanto à ação das marés. (INFOPÉDIA, [2017]).
Objetivos
Realizar pesquisas bibliográficas sobre o Canal da Mancha.
Objetivos específicos
- Descrever sobre a localização do canal;
- Relatar a importância econômica para a região;
- Mencionar sobre a classificação do canal;
- Informar sobre a metodologia construtiva para execução do canal;
- Expor sobre o histórico de obras de expansão e manutenção;
Justificativa
Os canais artificiais possuem grande importância para as regiões em que são construídos, pois habilitam o transporte de recursos de interesse dessa região. O conhecimento sobre o Canal da Mancha ajudará os discentes a terem uma visão dessa importância, bem como, compreender sobre a classificação, histórico e obras de expansão e manutenção deste canal.
REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
Localização
O Canal da Mancha está localizado entre a ilha da Grã-Bretanha e o norte da França, conectando o Oceano Atlântico e o Mar do Norte. O nome Mancha, “manche” em francês, foi traduzido de forma incorreta pelos portugueses e espanhóis, não possuindo o significado de mancha, e sim, manga, peça do vestuário (PETRIN, 2014).
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