O ESTUDO DE MANIFESTAÇÕES PATOLÓGICAS EM PONTES DE CONCRETO ARMADO
Por: Gabreil Ribeiro • 24/5/2022 • Trabalho acadêmico • 6.719 Palavras (27 Páginas) • 71 Visualizações
ESTUDO DE MANIFESTAÇÕES PATOLÓGICAS EM PONTES DE CONCRETO ARMADO.
Gabriel Paiva Ribeiro[1]
RESUMO
Com o objetivo de estudar quais as patologias mais frequentes em pontes de concreto armado realizou-se uma revisão bibliográfica do tipo exploratório, utilizando a abordagem qualitativa, para tal foram utilizados artigos científicos, manuais de normatizações e teses, em língua portuguesa, publicados nos bancos de dados do Google acadêmico e sites governamentais, que ajudaram durante os estudos. Analisou-se que vários fatores como a agressividade ambiental, a falta de conservação devido a manutenção ou inspeção inadequada, podem influenciar no surgimento de manifestações dos fenômenos patológicos que tendem a comprometer a funcionalidade e a segurança das estruturas. Conclui-se que cada patologia pode ser uma porta para o surgimento de uma nova manifestação quando não tratada. Por isso dá importante se ter um bom planejamento na execução da construção de uma ponte, começando desde a criação do projeto até o plano de manutenção preventiva.
Palavras-chave: Patologias. Pontes. Manutenção. Concreto Armado.
ABSTRACT
In order to study the most frequent pathologies in reinforced concrete bridges, an exploratory type bibliographic review was carried out using the qualitative approach. For this purpose, scientific articles, normalization manuals and theses, in Portuguese language, published in Google academic databases and government sites, which helped during the studies, were used. It was analyzed that several factors such as environmental aggressiveness, lack of conservation due to inadequate maintenance or inspection, may influence the appearance of pathological phenomena that tend to compromise the functionality and safety of structures. It was concluded that each pathology can be a gateway to the emergence of a new manifestation when untreated. That is why it is important to have good planning in the execution of a bridge construction, starting from the project creation to the preventive maintenance plan.
Keyword: Pathologies. Bridges. Maintenance. Reinforced Concrete.
INTRODUÇÃO
A construção civil é um ramo com veios para vários setores no mundo, que ajuda no desenvolvimento da sociedade, dentre estes veios temos as OAEs (Obra de Arte Especiais). São obras que se opõem as construções convencionais como prédios ou casas, por serem obras de grande porte e com grade importância para vários setores de infraestruturas, principalmente o setor rodoviário de transporte, que está correlacionado diretamente ao PIB (Produto Interno Bruto).
No Brasil as OAEs são de grande importância para o setor de infraestrutura do setor de transporte do país. A estimativa de que cerca de 70% da carga transportada no Brasil é movimentada pelas estradas e rodovias, isto retrata a grande importância deste modal que teve seu crescimento devido a um grande surto de realização rodoviários em 1950, devido as ações do presidente Juscelino Kubitschek, de que as rodovias serviriam como fonte de expansão comercial, visando aumentar o comercio porta-porta e atraindo empresas estrangeiras.
O manual do DNER de 1996 tem por finalidade ajudar no dimensionamento das OAEs, é composto por três capítulos: Elementos de projeto, Anteprojeto e Projeto. Um ponto relevante a ser mencionado é que, o manual do DNER não apresenta informações acerca da manutenção ou a inspeção das OAEs, o que foi utilizado na versão de 2016 pelo então o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) onde elaborou um manual para estas análises, ao qual “apresenta também conceitos básicos sobre a composição das pontes e sobre os elementos que requerem inspeções periódicas, identificando as atividades de manutenção necessárias para diversos tipos de situações (DNIT, 2016, p.5)”.
As pontes podem ser os exemplos mais claros de OAEs, devido a sua magnitude e importância, tal estrutura sempre apresentam algumas áreas com pontos críticos, áreas suscetíveis as degastes durante o uso ou a condições adversas, que necessitam de inspeção e manutenção adequada durante a sua vida útil e tempo de uso, quando isto não ocorre as estruturas podem apresentar surgimentos de patologias.
As pontes são consideradas como um ponto crítico nas rodovias e por isso são tratadas de forma separada na manutenção. Algumas agências incluem a reabilitação dentre os processos de manutenção, sendo esta atividade voltada na atualização da estrutura para melhorar as condições, se comparadas com as atuais. Assim, as atividades de manutenção deverão estar focadas em evitar o redesenho e desenvolvimento de novos projetos da estrutura (DNIT, 2016, p.12-13).
As patologias encontradas em pontes de concreto armado devem ser relevadas, principalmente, as trincas e fissuras de origem diversas, embora seja normal que o concreto tenha tais sinais, deve ser analisado a sua origem, quantidade e dimensão, para assim averiguar o quão comprometido a estrutura pode estar devido a estes tipos de patologias (DNIT, 2009).
Além de fissuras e trincas, problemas podem ser originados devido a falha existente em alguma das etapas do processo de construção como na execução, nos matérias, no projeto ou no estudo do projeto, ainda é possível correlacionar os problemas com o mal uso, catástrofes naturais e a falta de manutenção (adequada), todos estes pontos podem proporcionar a criação de patologias.
Há patologias cuja origem é de fácil identificação e outras que podem ter sido provocadas por várias causas, motivo pelo qual sua identificação deve ser efetuada por profissional experiente. Para avaliar o quanto as trincas e fissuras são perigosas para a durabilidade e segurança da estrutura, é necessário determinar suas causas; nenhuma obra de reparo deve ser iniciada antes desta identificação (DNIT, 2009, p.2-3).
As construções que apresentam utilização contínua como as pontes de concreto armado devem ter uma manutenção preventiva ou corretiva, isto faz com que diminuía a possibilidade de novas patologias ou o agravamento de patologias já existentes na construção.
Obras-de-arte especiais que estão sujeitas à ação de diversas patologias da construção, em função do seu uso contínuo e da falta de programas preventivos de manutenção em grande parte dos casos (LOURENÇO, et al. 2009, p.4).
Pontes são o resultado da combinação de diversos insumos como cimento Portland ou outros, brita, barras de aço, água e areia dentre outros matérias que devem ter boa procedência, além de seguir todas as especificações de projeto para cada tipo de construção e acrescentando a isso a agressividade ambiental, pode surgir um cenário perfeito para o surgimento de manifestações patológicas.
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