O Ensaio de Tração

Universidade Federal de Campina Grande - UFCG [pic 1][pic 2]

Centro de Ciência e Tecnologia - CCT

Unidade Acadêmica de Engenharia Mecânica - UAEM

Disciplina: Laboratório de Materiais de Construção Mecânica

Professor: João Baptista Agra

Turma: 04

Estudantes:

Cosme Micael Martins da Silva - Matrícula: 115210906

Gabriel – Matrícula:

Jordan – Matrícula:

ENSAIO DE TRAÇÃO

Campina Grande, PB - 27 de Setembro de 2018

Campina Grande - PB

1. INTRODUÇÃO

No presente relatório será abordado o processo de realização do ensaio de tração convencional (ou de engenharia) bem como os materiais utilizados, definições e discussões.

O ensaio de tração consiste num teste onde se aplica cargas de tração uniaxial às extremidades do corpo contínuas quase estático, lentamente (até a sua ruptura) a fim de se obter as propriedades mecânicas do corpo de interesse, podemos citar: Módulo de elasticidade (E) e de Resiliência (Ur), Tensão limite de resistência (σr), limite de escoamento (σy), Encruamento, Módulo de tenacidade (Ut), Alongamento (ΔL), Deformação ou Alongamento específico (δ) e Estricção (φ), que serão obtidas através da curva de tensão x deformação que será obtida após o ensaio

1. DESENVOLVIMENTO

Foi feito o teste com as duas amostras na máquina de tração. Com os dados disponibilizados pelo software da mesma fez-se o gráfico Tensão x Deformação a seguir que, a partir dele, calcularemos as propriedades dos materiais.

 

1. Módulo de Young

O módulo de Young (módulo de elasticidade) de um material pode ser identificado pela inclinação da região linear mostrada no gráfico citado. Portanto, ele é dado pelo valor do coeficiente angular “a” da equação da reta y = ax + b encontrada no mesmo.

Linearizando os primeiros pontos dos ensaios, temos:

Portanto, concluímos que o módulo de elasticidade do material B e do material padrão são, respectivamente, ( ) GPa e ( ) GPa.

1. Resiliência        

A resiliência do material é representada graficamente pela área abaixo da região linear no gráfico. Calculando essa integral chegamos na fórmula dada por:

[pic 3]

Nestes dois casos específicos temos para o material B aproximadamente  e para a segunda aproximadamente . Portanto, nós temos para o aço  e para o outro material .[pic 4][pic 5][pic 6][pic 7]

1. Escoamento

A tensão de escoamento () normalmente é encontrado pela intersecção do gráfico Tensão x Deformação com uma reta paralela a região linear do mesmo. Essa reta sempre parte de um ponto especificado pela ABNT de acordo com o percentual de deformação elástica material ensaiado. Para este ensaio, utilizou-se o ponto (0,002;0,0) para o material B e (0,005;0,0) para o material padrão como mostra os gráficos abaixo.[pic 8]

Analisando-os definimos, em valor aproximado, a tensão de escoamento  para o material B e  para o material padrão.[pic 9][pic 10]

1. Tensão limite de resistência

É identificado pelo ponto máximo da curva do gráfico Tensão x Deformação e é nesse ponto que ocorre o empescoçamento (estricção). Na curva da primeira material foi encontrado em  e na segunda material em .[pic 11][pic 12]

1. Estricção

É uma medida de ductilidade do material e é calculada pela diferença da área inicial com a área final e dividido pela área inicial:

[pic 13]

Dessa forma, a estricção do material B é dado por, aproximadamente, .[pic 14]