O Relatório de Tração

            Universidade Federal do Mato Grosso do Sul[pic 1]

       Faculdade de Computação

       Engenharia de Computação

Relatório sobre Ensaio de Tração

Alunos: Danillo Christi Almeida Arigoni

  Douglas de Assis da Silva

  Eduardo Hideyoshi Kojima        

  Gabriel Farias Cação

  Lucas Fuser do Carmo

Professor: Andrés Batista Cheung

Campo Grande, 29 de Abril de 2015

1. Introdução

Um experimento sobre ensaio de tração consiste em uma aplicação de tração uniaxial crescente em um corpo de prova específico até que ocorra a ruptura. Com anotações de dados relevantes (área da secção transversal inicial e final, comprimento inicial e final, variação do comprimento e a força de tração aplicada) é ´possível construir um gráfico tensão pela deformação, com este gráfico em mãos é possível fazer a análise do material e extrair a tensão de escoamento, o limite de proporcionalidade, o módulo de elasticidade, tensão normal última, tenacidade e resiliência.

O ensaio é realizado por auxilio da máquina universal de ensaio de tração, que gera as tensões sobre o corpo de prova, e um extensômetro que auxilia na medição do alongamento do corpo de prova. É um experimento comumente utilizado pela industrias para fornecer e analisar dados para que possam melhorar seus materiais.

A seguir, analisaremos dois ensaios feitos no laboratório, construiremos os gráficos, extrairemos as propriedades dos materiais estudados, analisaremos e discutiremos os resultados.

1. Objetivos

Realizar a análise do corpo de prova quando submetido à uma tensão axial. Bem como identificar propriedades desde material, tais como: Tensão de proporcionalidade, tensão de escoamento, tensão última, tensão de ruptura, deformação proporcional, deformação plástica limite e deformação máxima.

1. Descrição dos materiais e equipamentos

No primeiro experimento foi utilizado uma barra de aço para concreto armado e maquina universal de ensaio de tração.

[pic 2]

Figura 1- Barra utilizada no experimento 1 após a ruptura

[pic 3]

Figura 2 - Ilustração maquina universal de ensaio de tração

Para o segundo experimento foi utilizado um corpo de prova com as seguintes dimensões:

[pic 4]

Figura 3 - Dimensões do corpo de prova do segundo experimento

1. Procedimentos

No primeiro experimento, a barra de aço foi colocada na máquina universal de ensaios de tração, a qual aplicou força até romper a barra, mediu os deslocamentos e gerou a tabela com os dados de saída (muito extensa para ser incluída aqui) de forma muito precisa.

Estes valores foram utilizados para construção do gráfico que será apresentado mais a adiante, e análise da coerência dos dados entre a teoria e a prática.

No segundo experimento, o corpo de prova utilizado (com dimensões da figura 3) foi colocado em uma máquina de ensaio de tração aonde, para cada força aplicada no material, foi colhido um valor de deslocamento, com os quais podemos calcular a tensão e a deformação para montar a seguinte tabela:

Tabela 1 - Anotações do segundo experimento

Força (N)	Deslocamento (mm)	[pic 5]	[pic 6]
95	0.03	29,47107182	0,000696864
151	0.05	46,8434931	0,00116144
204	0.07	63,28524895	0,001626016
251	0.09	77,86567396	0,002090592
300	0.11	93,06654258	0,002555168
351	0.14	108,8878548	0,003252033
402	0.16	124,7091671	0,003716609
448	0.19	138,9793702	0,004413473
500	0.23	155,1109043	0,005342625
549	0.28	170,3117729	0,006504065
599	0.40	185,8228633	0,009291521
649	0.66	201,3339538	0,01533101
700	1.18	217,155266	0,027409988
748	1.73	232,0459128	0,04018583
751	1.84	232,9765783	0,042740999
761	2.26	236,0787963	0,052497096
793	2.68	246,0058942	0,062253194
797	3.10	247,2467814	0,072009292
801	3.52	248,4876687	0,081765389
812	3.96	251,9001086	0,091986063
816	4.42	253,1409958	0,102671312
825	4.86	255,9329921	0,112891986
829	5.30	257,1738793	0,12311266
838	6.53	259,9658756	0,151684088
839	6.70	260,2760974	0,155632985
840	7.00	260,5863192	0,162601626
843	7.50	261,5169846	0,174216028
843	8.00	261,5169846	0,18583043
843	8.50	261,5169846	0,197444832
843	9.01	261,5169846	0,209291521
845	9.50	262,1374283	0,220673635
844	10.01	261,8272065	0,232520325
843	10.51	261,5169846	0,244134727
836	11.02	259,345432	0,255981417
630	11.50	195,4397394	0,267131243