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O Relatório hidrologia

Por:   •  15/12/2015  •  Relatório de pesquisa  •  1.451 Palavras (6 Páginas)  •  249 Visualizações

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PUC-GO PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOÍAS

Perda de Carga em Acessórios

10º Relatório

Fenômenos de Transporte

26/11/2014

Alunos: Lucas do Carmo, José Francisco, Eduardo Assumpção                                                                                                                                                      Professor: Ricardo Vitoy                                                                                                                                                                  Fenômenos de Transporte                    

INTRODUÇÃO

Quando um líquido escoa de um ponto para outro no interior de um tubo, ocorrerá sempre uma perda de energia, denominada perda de pressão ou perda de carga. Esta perda de energia é devida estacionária aderida à parede interna do tubo, uma camada do fluido entra em contato com a parede do tubo e acaba ganhando a mesma velocidade da parede da tubulação, ou seja, nula, e passa a influir as partículas vizinhas por meio da viscosidade e da turbulência, dissipando energia.

A perda de carga, especificamente em acessórios, é um fator relevante em dimensionamento de qualquer sistema de bombeamento, visto que é imprescindível o cálculo do comprimento equivalente para determinar a potência de uma bomba.
No presente relatório, a perda de carga em acessórios e dutos foi medida para diferentes vazões, com a finalidade de obter o comprimento equivalente a um tubo reto, para cada acessório, além disso, o módulo didático ainda tem como opção complementar a determinação de Fatores como atrito de Fanning, num tubo reto do mesmo material do circuito. 


MATERIAIS UTILIZADOS(1)

[pic 1]

Fig.1 – Filtro Y (3/4”)

[pic 2]

Fig. 2 – Curva longa 90º (1”)        

MATERIAIS UTILIZADOS(2)

[pic 3]

Fig. 3 – Registro Pressão (3/4”)

[pic 4]

Fig. 4 – Marcador de Vazão (em LPH)

MATERIAIS UTILIZADOS(3)

[pic 5]

Fig. 5 – Manômetro de Mercúrio (mmhg)

[pic 6]

Fig. 6 – Cotovelo 45º (1”)

DESENVOLVIMENTO

Perdas localizadas [pic 8][pic 9][pic 7]

             

[pic 10]

[pic 11]

                                    Valores Tabelados

Obs.:  =  comprimento linear equivalente;[pic 12]

      K  = coeficiente de perda de carga característico.

Prática (feito em laboratório) utilizando-se do manômetro de mercúrio:

                         [pic 13][pic 14][pic 15]

  1. 2   

[pic 16]

PERDA DE CARGA EM MCA

Acessórios

2000 LPH

3000 LPH

4000 LPH

5000 LPH

6000 LPH

H1 [cm]

H2 [cm]

Filtro “Y” ¾”

75

X

X

X

X

X

X

Registro Pressão ¾”

13 mca

X

X

X

X

X

X

45º 1”

2

4

6

10

15

14

7

45º 1”[pic 17]

2

5

7

10

15

4

8

2 x 90º (raio longo) 1”

0

4

10

15

25

13,5

31

        [pic 18]

          Curvas

  1. Qual a variação da perda de carga com a vazão?

Solução: para chegarmos em uma conclusão, devemos levar em consideração a tabela (NBR 5626/98) de dados empíricos realizados com acessórios hidráulicos, conforme figura abaixo:

...

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