PARTIDA INDIRETA COMPENSADA SEM REVERSÃO

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ELETRICISTA DE MANUTENÇÃO INDUSTRIAL

PARTIDA INDIRETA COMPENSADA SEM REVERSÃO

TURMA: 12156

TURNO: MATUTINO

PROF: JONATHAS

ALUNOS: ADRIANO, GELDIVAN, MATHEUS

Relatório

• Nome da partida:

Partida indireta compensada estrela-triângulo sem reversão.

• Componentes elétricos usados:

2 Leds de indicação, L1 e L2;

1 Disjuntor trifásico, D1;

1 Disjuntor bifásico, D2,

3 Chave contatora, K1, K2, K3;

1 Auto - transformador, T;

1 Relé térmico, F1;

1 Temporizador pneumático, T1;

2 Botoeiras, B0 e B1.

• Função de cada componente:

L1- Led para indicar que o motor está ligado em triângulo;

L2- Led para indicar que o motor está ligado em estrela;

D1- Disjuntor trifásico para proteção do circuito de força;

D2- Disjuntor bifásico para proteção do circuito de comando;

K1- Chave contatora para acionar o motor com a corrente nominal fechamento em triângulo 220 V direto da tensão de linha;

K2- Chave contatora para acionar o motor jogando 100% da tensão de linha no auto -  transformador que por sua vez reduz a tensão e a corrente jogando no motor no momento da sua partida;

K3- Chave contatora para acionar o motor no fechamento triângulo, (K2+K3);

T- Auto - transformador para reduzir a tensão e a corrente no momento da partida do motor podendo jogar 80%, 65% ou 50% da tensão de linha, fazendo com que o motor parta suave e depois compensando o motor com sua tensão nominal;

F1- Relé térmico para proteção do motor contra sobrecarga;

T1- Temporizador para acionar a mudança do fechamento estrela para o fechamento triângulo;

B0- Botão para desligar o motor (1,2);

B1- Botão para ligar o motor (aciona K2 e K3 em ligação estrela e depois muda para K1 em ligação triângulo, usando a tensão nominal do motor com 100% da tensão de linha) (1,2,3,4)

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• Funcionamento:

O funcionamento é composto pelo circuito de comando e de força.

Quando acionado B1 é energizada a bobina do K3 que fecha os contatos abertos e abrem os contatos fechados passando a alimentar a bobina do K2 atuando os dois contatores ao mesmo tempo.

Quando o contator K2 é acionado manda 100% da tensão de linha pro auto – transformador que por sua vez diminui a tensão e a corrente para acionar o motor no momento de sua partida fazendo com que o motor parta suave até chegar a sua rotação nominal, essa tensão pode ser reduzida em 80%, 65% ou 50% da tensão de linha.

Quando o contator K3 é acionado faz a comutação do fechamento do motor passando a funcionar em ligação estrela. O led2 é acionado indicando a ligação do motor em estrela.

Após 10s o temporizador é acionado fazendo com que K2 e K3 parem de funcionar e acione o K1 que por sua vez sela o motor no fechamento triângulo fazendo com que ele funcione com 100% da tensão de linha. O led2 é acionado indicando que o motor está fechado em triângulo.