PRINCÍPIOS GERAIS DE MANUTENÇÃO SEGURA DAS RODAS E FREIOS

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Respeitados técnicos de manutenção:

Antes de fazer a manutenção dos freios e rodas, você deve ler cuidadosamente este Manual de Manutenção e seguir rigorosamente suas informações afim de realizar as operações normais, que é a premissa básica de operações seguras e eficientes.

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PRINCÍPIOS GERAIS DE MANUTENÇÃO SEGURA DAS RODAS E FREIOS

• A manutenção da montanha russa deve ser realizada com a ausência de usuários abordos do equipamento, qualquer que seja o reparo nas rodas e freios os mesmo devem ser retirados.

• Ao usar martelo ou efetuar qualquer operação que envolva impacto, use óculos de segurança.

• Ao manusear peças quentes, use luvas adequadas.

Manutenção da Montanha Russa

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POR FAVOR LEIA E SIGA RIGOROSAMENTE AS PRESCRIÇÕES DE MANUTENÇÃO, CASO CONTRÁRIO A MONTANHA RUSSA  PODERÁ OPERAR DE MANEIRA IRREGULAR.

1. Manutenção das Rodas

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1. Rolamento Axial

1. Rolamento Radial

1. Rodas Radial

1. Porca M14

1. Suporte

1. Parafuso M14x30

1. Parafuso M14x40

1. Rodas Axial

1. Descrição

As rodas que seguram os carros se prendem a um suporte, ligado ao chassis do carro para poder aguentar todo o peso. As rodas não possuem motorização nenhuma.

1. Procedimento de aperto e substituição dos parafusos fixação das rodas:

Os parafusos M14 que fixa às rodas ao suporte devem seguir a especificação de aperto com torque de 43 ±3 N.m,

Em caso de substituição dos parafusos deve ser substituídos por parafusos de classe 12.9, com tratamento superficial galvanizado para 360h de salt-spray.

A manutenção preventiva dos parafusos deverá ser substituída a cada 200horas de funcionamento da montanha russa.

Inspeção:

Faça os seguintes procedimentos durante uma inspeção:

Fixadores: Certifique-se que todos os elementos de fixação estão apertados com os torques especificados a cada 60 horas de funcionamento da montanha russa.

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Procedimento de aperto

1. Lubrificação dos rolamentos

Os rolamentos são elementos de alta precisão. Uma manutenção inadequada provocara sua falha prematura e um mal funcionamento da montanha russa. Para evitar que isto ocorra, devem-se tomar precauções na sua manutenção. Estes devem ser montados e um ambiente de trabalho limpo, livre de contaminantes que se infiltrem em seu interior, evitando também que recebem golpes desnecessários.

A manutenção preventiva dos parafusos deverá ser substituída a cada 500horas de funcionamento da montanha russa.

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Método de limpeza para substituição do rolamento

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Método de fixação do rolamento

Inspeção:

Faça os seguintes procedimentos durante uma inspeção:

Rolamentos: Certifique-se que todos os rolamentos estão sem ruídos incomuns a cada

1. Manutenção dos freios

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1. Pastilhas de compressão

1. Carcaça

1. Base de Fixação

1. Parafusos M14

1. Descrição

Para parar a montanha russa no final do percurso existe um conjunto de freios, que funcionam pelo princípio da fricção. O carro tem em baixo um rotor do disco de freio, disposta na vertical e ela passa entre duas sapatas que estão presas aos trilhos e irão pressionar rotor do disco de freio quando ela passar pelos freios. Para controlar isso, existem sensores ao longo dos blocos da pista, que irão detectar a velocidade da montanha russa, e irá freá-lo em caso de emergência, ou simplesmente irá reduzir a velocidade. Todo esse sistema de freios é eletrônico, e é controlado e pré-determinado por computador.