Relatórios de Controle e Qualidade de P&G, derivados e biocombustíveis.
Por: Siba Ramo • 31/5/2015 • Relatório de pesquisa • 2.157 Palavras (9 Páginas) • 182 Visualizações
TECNOLOGIA DE PETRÓLEO E GÁS
4° PERÍODO
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Relatórios de Controle e Qualidade de P&G, derivados e biocombustíveis.
Determinação: da massa específica de derivados e biocombustíveis; do Teor de Etanol na gasolina; do PH do Etanol e condutividade elétrica; do índice de acidez total no Etanol; da viscosidade Saybolt.
30/09/2013
FACULDADE ESTÁCIO DE SÁ-RECIFE
SEVERINO DO RAMO FURTADO DE OLIVEIRA
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SUMÁRIO
PÁG.
- DETERMINAÇÃO DA MASSA ESPECÍFICA DE DERIVADOS
DE PETRÓLEO E BIOCOMBUSTÍVEIS.............................................................02
1.1 METODOLOGIA..................................................................................................03
1.2 CONCLUSÃO.......................................................................................................03
2. TEOR DE ETANOL NA GASOLINA TIPO “C”..................................................04
2.1. METODOLOGIA................................................................................................05.
2.2 CONCLUSÃO......................................................................................................05
3. DETERMINAÇÃO DO PH DO ETANOL E DA CONDUTIVIDADE
ELÉTRICA.................................................................................................... ........... 06
3.1 METODOLOGIA................................................................................................07
3.2 CONCLUSÃO.....................................................................................................07
4. DETERMINAÇÃO DO ÍNDICE DE ACIDEZ TOTAL NO ETANOL..............08
4.1 METODOLOGIA............................................................................................... 09
4.2 CONCLUSÃO.....................................................................................................09
5. VISCOSIDADE SAYBOLT (SSU)...................................................................... 10
5.1 METODOLOGIA................................................................................................ 11
5.2 CONCLUSÃO......................................................................................................11
6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................................12
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DETERMINAÇÃO DA MASSA ESPECÍFICA DE DERIVADOS DE PETRÓLEO E BIOCOMBUSTÍVEIS
INTRODUÇÃO
No laboratório de testes práticos com Instrumentos para determinar a massa especifica de petróleo bruto e alguns derivados, a professora Marilda Nascimento nos orientou para o manuseio e teste de volume usando a pipeta graduada. A massa específica é fundamental para determinar a qualidade de um combustível. É definida como a massa de uma substância contida em uma unidade de volume para uma dada temperatura. A análise da massa específica segue a norma da ABNT NBR 7148 - método do densímetro, sendo utilizado no petróleo cru e nos derivados de petróleo como óleo diesel, querosene, e principalmente na gasolina, entre outros.
Objetivo
- Determinar a massa especifica do etanol e do óleo Lubrificante SAE 50.
Materiais:
- Béquer (100 ml);
- Pipeta volumetria;
- Erlenmyer;
- Balança de Precisão;
- Óleo SAE 50 (10 ml);
- Etanol (10 ml);
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Metodologia.
- 1 º Passo – Pesar o Erlenmayer (ml):
- Anotar a massa;
- 2º Passo – Transferir 10 ml do conteúdo (óleo SAE 50).
- 3º Passo - Pesar o Conjunto (m2).
- 4º Passo- fazer os cálculos:
Óleo:
MAM = m2 – m1= 334473-246694 = 8,7779 g
ρ = m/v = 8,7779g /10 ml = 0,8778 g/ml
Etanol:
MAM = m2 – m1= 69,1467 – 52,9321 = 16,2146 g
ρ = m/v = 16,2146g / 20 ml = 0,8107 g/ml
Resultado e Discussões:
Usando um Erlenmayer de 100 ml e uma pipeta volumétrica, usamos 10 ml de amostra de Óleo SAE 50 para fazer a pesagem. E posteriormente fazer a comparação com a tabela normatizada pela ANP.
Resultado OLEO SAE 50: 0,8778 g/ml
Resultado Etanol: 0,8107 g/ml
Conclusão: Os dois ensaios estão dentro dos parâmetros citados pela ANP.
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TEOR DE ETANOL NA GASOLINA TIPO “C”
INTRODUÇÃO
A gasolina é um produto combustível derivado intermediário do petróleo, na faixa de hidrocarbonetos de 5 a 20 átomos de carbono. Uma das propriedades mais importantes da gasolina é a octanagem. A octanagem mede a capacidade da gasolina de resistir à detonação, ou sua capacidade de resistir ás exigências do motor sem entrar em autoignição antes do momento programado. A detonação (conhecida como "batida de pino") leva à perda de potência e pode causar sérios danos ao motor. Existe um índice mínimo permitido de octanagem para a gasolina comercializada no Brasil, que varia conforme seu tipo. O álcool etílico, umas das substâncias adicionadas à gasolina tem vital papel na sua combustão, pois sua função é aumentar a octanagem em virtude do seu baixo poder calorífico. Além disso, o fato propicia uma redução na taxa de produção de CO. A porcentagem de álcool é regulamentada por Lei, e recentemente foi estabelecido um novo padrão que é de 25%. Se por um lado existem vantagens, existem as desvantagens também, como maior propensão à corrosão, maior regularidade nas manutenções do carro, aumento do consumo e aumento de produção de óxidos de nitrogênio. Disso tudo, nota-se a importância para a frota automotiva brasileira, para o meio ambiente e o rigoroso controle dessa porcentagem.
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