Economia

Pergunta 1

0,8 em 0,8 pontos

Descrição: Correta

Em reportagem do jornal o Estadão, foi publicado a seguinte informação: “o Brasil inverte tendência mundial e aumenta importações em 2010. País teve o terceiro maior crescimento das compras de produtos do exterior, entre nações do G-20. O Brasil subverteu a tendência internacional e registrou no primeiro trimestre de 2010 o terceiro maior crescimento das importações entre as 20 mais importantes economias do mundo, na comparação com o trimestre anterior. O dado consta do balanço sobre o comércio mundial divulgado pela Organização Mundial do Comércio (OMC) hoje, em Genebra(....)” Fonte: http://www.administradores.com.br/infor ... 010/34139/ . Um dos motivos para este aumento das importações foi a valorização do Real frente ao Dólar, desde de meados de 2009, após a diminuição dos efeitos da crise internacional. A taxa de câmbio é uma das variáveis econômicas que refletem rapidamente os efeitos no mercado financeiro e no comércio internacional.

Podemos afirmar que a taxa de câmbio é:

Resposta

Resposta Selecionada:

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O preço, em moeda nacional, de uma unidade de moeda estrangeira.

Resposta Correta:

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O preço, em moeda nacional, de uma unidade de moeda estrangeira.

Feedback da resposta:

O preço, em moeda nacional, de uma unidade de moeda estrangeira. É o preço de uma moeda expressa em termos de outra. Exemplo: Quando falamos que o dólar americano vale um real e setenta e cinco centavos, já estamos expressando a taxa de câmbio entre duas moedas (US$ 1,00 = R$ 1,75).

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0,8 em 0,8 pontos

Descrição: Correta

Durante a crise de 2008 o Brasil adotou uma serie de medidas para não permitir que a crise atingisse o país com muita intensidade. Se o Banco Central deseja baratear os empréstimos e possibilitar maior desenvolvimento empresarial, ele irá adotar uma Política Monetária Expansiva, valendo-se de medidas como a:

Resposta

Resposta Selecionada:

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Redução das taxas de juros, compra de títulos públicos e diminuição do compulsório.

Resposta Correta:

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Redução das taxas de juros, compra de títulos públicos e diminuição do compulsório.

Feedback da resposta:

Quando o Banco central deseja aumentar a liquidez do mercado, ou seja, aumentar a disponibilidade de moeda, ela “joga” dinheiro no mercado. Os três instrumentos clássicos para aumento da liquidez são a redução da taxa de juros, que possibilita o aumento do crédito, a compra de títulos públicos pelo fato de, ao comprar os títulos o governo devolve dinheiro e por fim, diminuição dos compulsórios bancários, que são os valores que os bancos deixam depositados obrigatoriamente no Banco Central, exatamente para diminuir a oferta de dinheiro no mercado.

· Descrição: https://anhembi.blackboard.com/images/c ... ifPergunta 3

0,8 em 0,8 pontos

Descrição: Correta

As estruturas de mercado são definições que aproximam características básicas de mercado tais com quantidades de empresas, característica do produto, capacidade de auferir lucros entre outros. Os empresários participantes de determinados mercados buscam, constantemente, mecanismos estratégicos para vencer a concorrência o que pode ocasionar em práticas lícitas e ilícitas. Assim, estudar as estruturas de mercado é importante para entender como cada mercado produtor de bens ou de serviços executam suas atividades. Após a leitura da reportagem abaixo que adiciona à essa discussão a problemática da formação de cartéis, analise as afirmações a seguir e assinale a alternativa que apresenta afirmação(ões) incorreta(s) quanto à estruturas de mercado.

Empresas de transporte aéreo de cargas formaram cartel, conclui SDE

A SDE (Secretaria de Direito Econômico) do Ministério da Justiça concluiu que houve formação de cartel por sete companhias de transporte aéreo de cargas. As empresas acusadas são a Air France, American Airlines, KLM, ABSA, VarigLog, Alitalia e United Airlines.

Após dois anos de investigações foi constatada a prática de cartel no repasse de adicional de combustível autorizado pelo antigo Departamento de Aviação Civil (DAC, substituído pela Agência Nacional de Aviação Civil, a Anac) entre 2003 e 2005.

Segundo a secretaria, o DAC autorizou as companhias a aumentar o valor cobrado pelo frete e executivos das empresas combinaram o preço e a data para iniciar o reajuste do adicional de combustível. Quinze executivos e funcionários das sete empresas estariam envolvidos na negociação que resultou na formação do cartel.

Agora, o parecer da SDE será encaminhado ao Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), que vai decidir se aplica sanções às companhias. A multa para as empresas, no caso de serem condenadas, vai de 1% a 30% do faturamento bruto no último exercício de ocorrência da prática investigada. A multa para os executivos é de 10% a 50% do valor que for aplicado à empresa e para os funcionários varia entre R$ 6 mil e R$ 6 milhões.

De acordo com informações da SDE, países como os Estados Unidos, a África do Sul, a Austrália e o Canadá também movem processos contra prática de cartel no transporte aéreo de carga, com finalidade semelhante ao da investigação ocorrida no Brasil.

ULTIMA INSTÂNCIA/UOL(5/Jan./2010).