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HENRY FORD: PONTO DE VISTA INOVADOR

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Por:   •  31/8/2014  •  Projeto de pesquisa  •  3.003 Palavras (13 Páginas)  •  331 Visualizações

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HENRY FORD: A VISÃO INOVADORA DE

UM HOMEM DO INÍCIO DO SÉCULO XX

HENRY FORD: THE INNOVATIVE VIEWPOINT OF

A MAN IN THE BEGINNING OF THE 20TH CENTURY

Arquimedes da Silva Szezerbicki1 , Luiz Alberto Pilatti2, João Luiz Kovaleski2

1 Autor para contato: Centro Federal de Educação Tecnológica do Paraná - CEFET,

Ponta Grossa, PR, Brasil; (42) 9971-7992; e-mail: szezerbicki@uol.com.br

2 Centro Federal de Educação Tecnológica do Paraná - CEFET, Ponta Grossa, PR, Brasil;

e-mail: lapilatti@pg.cefetpr.br e kovaleski@cefetpr.br

Recebido para publicação em 13/08/2004

Aceito para publicação em 28/10/2004

RESUMO

Este trabalho traz um estudo sobre a história de Henry Ford, homem que

inovou o processo de fabricação de automóveis no início do século XX, servindo

como referência até hoje pelas suas idéias e ações. Através de pesquisa bibliográfica,

procurou-se mostrar como ocorre o processo de inovação nas organizações, tendo

como exemplo Ford e seus princípios. Vê-se que a maior contribuição deste estudo

é a desvinculação da história de Henry Ford do campo das teorias de administração,

encarando suas ações como exemplo do campo da Gestão da Inovação.

Palavras-chave: Henry Ford, inovação, produção em massa

ABSTRACT

This paper features the study of Henry Ford’s history, a man who completely

changed the way of manufacturing cars in the beginning of the 20th century and

whose ideas and actions serve as a reference up to this day. A bibliographical research

showed how the innovation process occurs inside organizations based on Ford and

his principles. The most important contribution of this study is the disconnection

between Henry Ford’s history and the field of administration theories, viewing his

actions as an example in the field of Innovation Managing.

Key words: Henry Ford, innovation, mass production

Publ. UEPG Humanit. Sci., Appl. Soc. Sci., Linguist., Lett. Arts, Ponta Grossa, 12 (2) 105-110, dez. 2004

106

1. Introdução

Em junho de 2003, a Ford Motor Company celebrou

100 anos de pioneirismo e evolução. A base

desse sucesso foi construída pela iniciativa de um visionário:

Henry Ford, um dos maiores nomes da indústria

mundial.

Henry Ford pertenceu a estirpe dos homens que

transcendem a vida. “Mais do que um nome, muito

mais do que a representação de algo que possa ser

visto ou tocado, Henry Ford é hoje uma sigla; uma

espécie de ideograma ocidental, cheio de significância

e profundidade” (Maia, 2003). Não somente por ter

sido o pai do fordismo – sistema de produção em série

que revolucionou a indústria do século XX – mas sobretudo

por ter sido um homem inovador, persistente

e bem à frente de seu tempo.

A inovação na área teórica é algo novo, é um

parâmetro atual e ainda em discussão. Mas isso não

quer dizer que as pessoas só passaram a inovar depois

que os livros e teorias sobre a inovação passaram a

surgir. Não foi só depois que os teóricos e estudiosos

passaram a dar nome ao pioneirismo e às boas idéias,

que o homem passou a ter sucesso com suas próprias

idéias.

Através de leituras sobre a vida desse homem,

no início apenas curiosas e despretensiosas, passouse

à realização de uma intensa e apaixonada pesquisa

bibliográfica, pois foi-se percebendo que, Henry Ford,

mais que uma escola de administração (fordismo), foi

um homem inovador e persistente.

Assim, pretende-se mostrar, aqui, o que foi percebido

através desta pesquisa bibliográfica sobre Henry

Ford. Busca-se, portanto, trazer um traçado da trajetória

deste homem, suas ações e um pouco do que foi

percebido da sua visão inovadora, já no final do século

XIX.

2. Sua história

Para que se possa perceber, realmente, a visão

inovadora de Henry Ford, torna-se necessário conhecer

sua história. Entretanto, é preciso destacar, aqui,

que não foi encontrada uma boa biografia sobre Ford.

Apenas o que se achou foi o que ele próprio deixou

em seus livros “Minha Vida e Minha Obra” (1922) e

“Hoje e Amanhã” (1926), ambos escritos em colaboração

com Samuel Crowther, que foram os materiais

principais utilizados neste momento do

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