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CONTROLE DE ESTOQUE: A FIM DE SE PENSAR EM VÁRIOS FATORES COMO A REDUÇÃO DE ACIDENTES

Por:   •  19/2/2016  •  Pesquisas Acadêmicas  •  2.275 Palavras (10 Páginas)  •  395 Visualizações

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Hoje em dia, com os grandes centros cada vez mais populosos e movimentados se tratando carros, é necessário que seja feito algum tipo de controle do trafego na região a fim de se pensar em vários fatores como a redução de acidentes e maior fluidez dos veículos que transitam na pista de rolamento, quando se trata de uma intersecção de duas avenida com mais de uma faixa de rolamento mais uma faixa exclusiva para o transporte publico é necessário garantir a boa fluidez ao condutor, sempre na medida do possível sempre trazendo segurança a todos que transitam por ela, nunca se esquecendo nesse caso que existe o espaço para o transporte de passageiros em massa que é o ônibus, o transporte publico, ou seja tem que haver nesse ambiente uma boa sinalização viária, pois é através da sinalização que que se orienta, adverte, informa, regula e controla a adequada circulação de pedestres e veículos pelas vias terrestres e de acordo o código brasileiro de transito a sinalização deve ser implantada sempre que necessário.

No caso da sinalização vertical ( placas de sinalização ) é de suma importância para a informação tanto do condutor quanto do pedestre, e orientação dos mesmo, no caso da implantação dessa sinalização neste caso é necessário passar ao condutor uma serie de informações ainda mais se tratando de uma intersecção de grande porte como a estudada. Assim é necessário passar primeiramente e prioritariamente ao pedestre os locais onde mesmo podem transitar e facilitar sua circulação com a ajuda de semáforos para pedestres informando – lhes o momento correto e devido para atravessar a via mas sempre com o auxilio da sinalização viária pintada na pista, no caso dos condutores de veículos convencionais ou que não pertencem ao transporte publico é preciso deixar bem clara as seguintes informações: conversões permitidas ou não, avisos de limite de velocidade, indicações de lugares próximos e boa visibilidade dos semáforos sempre visando assim a boa fluidez do transito. Para o transporte publico, no caso o ônibus, é preciso deixar claro só não ao condutor do ônibus que aquele espaço é somente do ônibus mas como também, ao condutor dos demais veículos que um deve respeitar o espaço do outro para bom andamento do fluxo, com isso usa-se muito as placas de regulamentação e advertência e podendo usar o auxilio de radares para inibir que outros usuários condutores que não são do transporte publico façam utilização do espaço destinado ao mesmo, ou seja, a sinalização vertical nessa situação serve para manter o controle e boa fluidez tanto que usa o transporte publico como o pessoal.

Totalmente diferente do que é proposto acima na região da intersecção não existe uma boa fluidez ou uma boa separação dos devidos espaços entre pedestres e condutores, visto que pedestres não contam com os semáforos próprios, ou seja, ao atravessar o pedestre precisa se informar o momento correto de atravessar através do semáforo do condutor, isso pode trazer grande risco a vida, pois o usuário ao atravessar a via informado apenas com base no semáforo do condutor veicular não tem uma boa noção de quanto tempo ainda lhe resta para atravessar a via, além de trazer o risco de vida, ainda pode provocar o atraso do condutor pois as vezes o semáforo pode abrir e o pedestre ainda estar no meio da avenida atravessando, isso somando com a invasão e falta de respeito do espaço destinado ao transporte publico devido a ausência de informação ou inibição do uso da faixa exclusiva pela sinalização ineficaz ou ausência da mesma, o transito se torna muito carregado nos horários de pico dificultando a circulação de todos os usuários.

Tendo em vista essa grande confusão e desordem nesse local onde todos são prejudicados, tanto condutores quanto pedestre é preciso estabelecer e repensar todo o conjunto de informações já existentes no local pois a sinalização que já existe no local, se antes auxiliava e ajudava a respeitar hoje, com o provável aumento no fluxo de veículos da via de ambas as partes ( publica e privada ), a mesma já não esta mais suportando a carga de veículos circulando onde os condutores acabam por invadir o espaço do outro a fim de tentar minimizar a perca de tempo na via. Sendo assim é onde entra a implantação de um novo sistema de sinalização vertical, afim de trazer mais organização na via, e tentar minimizar o tempo perdido no local.

Vendo que todos os usuários da via estão ficando presos nos longos tempos semafóricos e estão com poucas informações de onde e quando devem fazer as conversões e informações básicas de limite de velocidade é previsto que com o novo sistema de sinalização implantado no local é que tanto o pedestre quanto os condutores e usuários do transporte publico sejam beneficiados pois assim será evidenciada a separação de cada espaço dos devidos usuários, ou seja se cada um souber onde e quando transitar no local, os conflitos irão diminuir dando espaço para maior fluidez sendo um dos mais beneficiados o usuário do transporte publico que vai poder ter uma considerável redução no tempo perdido dentro do ônibus, a importância disso tudo poderá ser notada e percebida nos maiores horas de pico e fluxo de veículos. Mas para a implantação do serviço no local será necessário vários estudos visando a viabilidade técnica do local, pra isso é preciso algum tempo par se fazer as pesquisas no local e profissionais de diferentes partes do transportes tendo em vista que não só o condutor convencional vai usar mas também os usuários o transporte publico, ou seja, pessoas ligadas ao transporte publico de passageiros devem fazer as pesquisas de demanda de passageiros e fluxo das linhas existentes no local, para os demais usuários e pedestres é preciso fazer a pesquisas como a de contagem de veículos e pedestres circulando no local nos horários de conflito e tentar acompanhar a rotina de todos a volta nos dias pesquisados, par assim poder definir e implantar informações aos pedestres e condutores. Aos pedestres um sistema de auxilio como o semáforos que os informam o momento certo e local apropriado para travessia de maneira segura. Para os condutores será preciso maior numero de informações tendo em vista que deve-se deixar claro o respeito ao espaço do transporte publico. Para isso é necessária a sinalização informando locais proibidos e permitidos para parar e estacionar, velocidade e conversões permitidas, sem falar em informações que vão ser de utilidade para todos como informar locais de shoppings, grandes lojas e super mercados, para isso será necessário o auxilio de engenheiros, auxiliares e pessoas contratadas temporariamente para coleta de informações e de pessoas especializadas para tabulação dos dados, assim como entidades e especialistas

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