Economia

este trabalho demonstra a forma vista pelos economistas para se lidar com o mercado

FACULDADE ANHANGUERA DE RIBEIRÃO PRETO

Curso – Engenharia Mecânica / Controle e Automação

Disciplina – Física I

ATPS – ETAPAS 1 e 2

Prof°. – Thiago

Ribeirão Preto – São Paulo

15 de novembro de 2.014

ÍNDICE

ETAPA 1 5

Passo 1 5

Passo 2 6

Passo 3. 7

Passo 4. 8

Passo 5. 09

ETAPA 2 10

Passo 6 10

Passo 7 11

Passo 8. 12

Passo 9. 13

Passo 10. 14

CONCLUSÃO 15

BIBLIOGRAFIA 16

ÍNDICE DE FÍGURAS

FIGURA 1 – Imagem da cápsula após o pouso em alto mar a 100 km da costa 6

FIGURA 2 – Vista explodida do SARA 7

FIGURA 3 – Mapa do local previsto para amerissagem. 8

FIGURA 4 – Avião P-95 Bandeirulha 10

FIGURA 5 – Helicóptero UH-H IROQUOIS 11

ÍNDICE DE TABELAS

TABELA 1 – Distância entre localidades receptoras de sinal do SARA 12

TABELA 2 – Recepção do sinal elétrico do SARA 13

ETAPA 1

Aula-tema: Grandezas Físicas e Movimento Retilíneo.

1) Passo 1

Realizar uma conversão de altura máxima 300 km (apogeu) baseado nas informações acima para a unidade pés (Consultar uma tabela para fazer a conversão).

 300 km em pés;

 1 pé = 0,3048m;

 300 km = 300.000m;

 0,3048.x = 300.000;

 x = ;

 x 984.250 pés.

Conforme descrito nos cálculos acima, 300 km equivalem a 984.250 pés.

2) Passo 2

Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Parnaíba. Fazer a conversão da distância para milhas náuticas.

FIGURA 1 – Imagem da cápsula após o pouso em alto mar a 100 km da costa.

 100 km em milhas náuticas;

 1 milha náutica = 1,852 km;

 100 km / 1,852 53,99 milhas náuticas.

Conforme descrito nos cálculos acima, 100 km equivalem à 53,99 milhas náuticas.

3) Passo 3

Fazer uma leitura do texto “O projeto SARA e os hipersônicos”.

O nome SARA é abreviatura para:

 SATÉLITE REENTRADA NA ATMOSFERA.

O SARA é uma plataforma orbital lançada por um foguete (VS-40) para a realização de experimentos em ambiente de microgravidade, destinada a operar em órbita baixa, a 300 km de altitude, por um período máximo de dez dias.

No futuro, esta plataforma abrirá novas possibilidades para a realização de projetos de pesquisa e desenvolvimento nas mais diversas áreas e especialidades, tais como biologia, biotecnologia, medicina, materiais, combustão, fármacos, entre outros.

FIGURA 2 – Vista explodida do SARA.

4) Passo 4

Considerar que a operação de resgate será coordenada a partir da cidade de Parnaíba, a 100 km do local da amerissagem. Supondo que um avião decole do aeroporto de Parnaíba, realizar a viagem em duas etapas, sendo a metade 50 km a uma velocidade de 300 km/h e a segunda metade a 400 Km/h.

Determinar a velocidade média em todo o trecho. (O mapa apresentado na FIGURA 3 a seguir é apenas para ilustração).

FIGURA 3 – Mapa do local previsto para amerissagem.

 V1 = 300 km/h;

 V2 = 400 km/h;

 Δx = trecho 1 + trecho 2 = 50 + 50 = 100 km;

 ∆s1 = = = h;

 Δs2 = = = h;

 Δs = + = = = h;

 Vm = = 100. 342,86 km/h.

Conforme descrito nos cálculos acima, podemos afirmar que a velocidade média entre os dois trechos será 342,86 km/h.

5) Passo 5

Considerar que um avião de patrulha marítimo P-95 “Bandeirulha”, fabricado pela EMBRAER, pode desenvolver uma velocidade média de 400 km/h. Calcular o tempo gasto por ele pra chegar ao pondo de amerissagem, supondo que ele decole de Parnaíba distante 100 km do ponto de impacto.

FIGURA 4 – Avião P-95 Bandeirulha.