Logistica Relatorio Final

UNIVERSIDADE ANHANGUERA-UNIDERP

CENTRO DE EDUCAÇÃO À DISTÂNCIA

POLO MANAUS

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA:

PROINTER III RELATÓRIO PARCIAL

TUTOR PRESENCIAL: DEBORÁ MOURA

MANAUS-AM

2014

UNIVERSIDADE ANHANGUERA-UNIDERP

CENTRO DE EDUCAÇÃO À DISTÂNCIA

POLO MANAUS

PROINTER III RELATÓRIO PARCIAL

ALUNOS

DIOGO GOMES XAVIER RA 443851

FRANCK LUIZ PERES DO NASCIMENTO JUNIOR RA 443576

KATIA LORENA AZEVEDO DE JESUS RA 438735

LUCIANE DE SOUZA RAMOS RA 443472

THIAGO VIANA PEREIRA RA 441653

Trabalho de Atividade Prática Supervisionada, apresentado ao tutor à distância da Universidade Anhanguera Educacional como requisito a obtenção de nota parcial da disciplina: Prointer III 3ª semestre, sob a orientação da Professora: Debora Moura.

MANAUS-AM

2014

Sumario

Introdução ___________________________________________________4

Custos logísticos ______________________________________________5

Intermodais __________________________________________________10

Marketing ___________________________________________________18

Conclusão ___________________________________________________21

Bibliografia _________________________________________________22

Introdução

Esse projeto parcial tem como objetivo mostrar que para atuar em mercados cada vez mais competitivos e globalizados, a implantação de uma gestão eficiente de custos pode representar uma importante vantagem competitiva para as empresas integrantes da cadeia de suprimentos. A logística é um elemento estratégico nesse processo e o gerenciamento dos itens que compõem seus custos são tarefas apresentadas aos gestores da área.

Um dos itens de maior representatividade na composição dos custos logísticos é o relacionado aos custos de transportes. Dentre os modais de transportes utilizados pelas empresas para distribuição dos seus produtos até os consumidores finais, destaca-se nesse estudo a utilização do modal de transporte rodoviário de cargas. No Brasil, a utilização do modal rodoviário pode ser considerada elevada em comparação à utilização dos demais modais como ferroviário e aquaviário.

Por essa razão o conhecimento e a apuração dos itens que compõem os custos do transporte rodoviário de cargas são muito importantes para as empresas que prestam esse serviço dentro dos canais de distribuição.

Não conhecer e controlar os itens que compõem os custos, aliados a possibilidade da utilização de critérios arbitrários para composição dos custos de transportes pode representar perdas para todos os integrantes da cadeia de distribuição comprometendo os níveis de serviços prestados.

Gestão de custo logístico

Processos logísticos

Com a constante evolução das organizações em um mercado dinâmico e competitivo, torna-se evidente a utilização de mecanismos para mensurar suas operações, bem como indicar posicionamentos futuros. A utilização de indicadores de desempenho inerentes a cada setor produtivo é uma forma eficaz de mensuração. Contudo um bom sistema de mensuração de desempenhos com indicadores bem definidos, não é suficiente. Torna-se necessário o conhecimento dos gestores sobre todos os processos que ocorrem na organização, visando um.

gerenciamento estratégico a partir dos dados fornecidos pelo sistema de mensuração de desempenho implementado. Quando se trata de logística, o conhecimento de todos os processos, a mensuração de desempenho e consequentemente o gerenciamento estratégico decorrente disto, tem que estar em sintonia plena.

Nos últimos anos nota-se uma mudança rápida e intensa nas organizações, após o advento da informática e a automação industrial, novos produtos e serviços surgem e são oferecidos aos clientes sempre como um diferencial. As organizações estão mais dinâmicas e atentas às mudanças para continuarem competitivas e sobreviverem no atual mercado. Se antes o foco era o lucro, hoje as mudanças exigem que o foco das organizações sejam os clientes que utilizam seus produtos ou serviços.

A logística de distribuição é considerada hoje como um dos principais fatores que influenciam no desenvolvimento organizacional. O alto custo para se manter um estoque pode inviabilizar as operações de muitas organizações. Para um fabricante pode ser inviável produzir em grande escala e assim ter que manter um estoque de produtos acabados bem acima da demanda que se apresenta. Da mesma forma, uma loja de varejo não pode fazer estoque excessivo devido ao alto custo da manutenção deste estoque.

O excesso de capacidade produtiva, a volatilidade dos mercados, a maior proximidade dos clientes, a globalização, os custos reduzidos e os riscos elevados, nos anos mais recentes, têm exposto as empresas a um maior nível de competição. As empresas deverão definir medir e monitorar indicadores de desempenho, os 16 quais serão utilizados na estruturação de ações para melhorar o desempenho competitivo.

Além do custo de se manter estoque, o excesso dele pode tornar operações simples de movimentação interna de materiais um verdadeiro tormento. Hoje em dia, busca-se reduzir custos em toda a cadeia de suprimento e os centros de distribuições