PLANO DE AULA PRÁTICA DE DIREÇÃO PRIMEIRA HABILITAÇÃO, ADIÇÃO DE CATEGORIA, MUDANÇA DE CATEGORIA e INCLUSÃO DE CATEGORIA

PLANO DE AULA PRÁTICA DE DIREÇÃO

PRIMEIRA HABILITAÇÃO, ADIÇÃO DE CATEGORIA, MUDANÇA DE CATEGORIA e INCLUSÃO DE CATEGORIA

Categorias “A” , “B” , “C”, “D” e “E”

Todo curso de aula prática de direção ministrada pelo CFC “B” ESTRELA tem a carga horária de no mínimo 15 (Quinze) aulas práticas de direção e toda aula pratica de direção tem no mínimo de 50 (Cinqüenta) minutos de duração por aula, para todos candidatos a obtenção da Permissão para Dirigir, Adição, Mudança e Inclusão de Categoria, conforme demonstrativo abaixo de cada uma das 15 aulas ministradas.

1ª Aula

O Funcionamento do Veículo e o Uso dos Seus Equipamentos e Acessórios

1 - Apresentação das acomodações do veiculo e de seus equipamentos internos: 1 – Regulagem do banco (distância e encosto);

2 – Regulagem dos espelhos retrovisores ( interno e externos), no melhor campo visual. A operação deverá ser repetida pelo menos três vezes, para o correto posicionamento dos espelhos;

3 – Colocação do cinto de segurança e sua importância. Em caso de dúvida do aluno, esclarecer sobre sua utilização e eficácia;

4 – Apresentar e explicar cada um dos comandos internos do painel e acessórios do veículo ( extintor, triângulo, macaco, estepe, etc.), bem como sua importância, limpador de para – brisas, e desembaçadores dianteiros e traseiros;

5- Apresentar os pedais e sua utilização;

6 – Apresentar a caixa de câmbio, sua utilidade e a correta posição das mãos ao utilizá-la;

2 - Apresentação das lâmpadas 1 – Faroletes ( no único comando, se acende também as luzes de placa e painel ), demonstrar;

2 – Faróis alto e baixo ( como pisca-lo com o dedo médio da mão esquerda;

3 – Iluminação intema luz do teto;

4 – Luzes do painel: seta e pisca-alerta, freio de estacionamento, farol alto, óleo, bateria e sistema de injeção.

3 – Apresentação dos equipamentos no motor: 1 – Nível de óleo;

2 – Nível do sistema de arrefecimento;

3 - Nível de água da bateria;

4 – Apresentação geral do motor, iniciando por abrir o capô. Demonstrar: alternador, filtro de ar, filtro de óleo, velas e cabos, cabeçote, radiador, ventoinha e sistema de freio.

2ª Aula

Avaliação Preliminar de Direção Prática de Direção Defensiva

1 – Relembrar rapidamente as lições de painel da aula anterior: 1 – A importância da regulagem do banco e espelhos retrovisores, para uma via em segura;

2 – A importância da utilização dos cintos de segurança pelo motorista e passageiro;

3 – Verificar portas fechadas e se os passageiros estão acomodados e com o cinto de segurança.

2 – Colocar o veículo em funcionamento: 1 – Verificar antes as condições gerais do veiculo tais como: pneus, nível de óleo, água e sistema geral de iluminação e sinalização;

2 – Ensinar ao aluno (a) a realizar o pré aquecimento do motor e sua importância e os riscos relacionados.

3 – Colocar o veiculo em movimento: 1 . Verificar os comandos do painel;

2 . Verificar as condições climáticas;

3 – Verificar sempre as condições da via.

4 – Observação dos espelhos retrovisores: 1 – Olhar sempre os espelhos retrovisores, nunca permitindo que o condutor fique mais de sete segundos sem observar para qualquer dos espelhos, além de constantemente estar avaliando difusamente todo o contexto viário;

2 – Exigir do aluno a observação aos espelhos retrovisores nas aulas, e sua correta utilização antes, durante e depois de cada manobra de mudança de pista e de mudança de direção.

5 – Orientar o aluno sobre a mudança de marcha na condução do veículo:

Orientar como se deve passar as marchas, quanto ao correto posicionamento das mãos, sua importância ao evitar possíveis colisões por retardo do veículo na perda de potência, em situações de emergência. E também de podermos evitar de “grimpar” a marcha ou que esta seja danificada juntamente com a caixa de câmbio;

3ª a 11ª Aula

Instrução e Avaliação Preliminar de Prática de Direção Veicular na Via Pública

1 – Relembrar rapidamente as lições de painel da aula anterior: 1 – Regulagem de banco e espelhos retrovisores;

2 – Colocação do cinto de segurança;

3 – Verificar portas fechadas e se os passageiros estão acomodados e com o cinto de segurança.

2 – Colocar o veículo em funcionamento: 1 – Posicionar o câmbio em neutro ( ponto morto ) e girar a chave ouvindo o tempo satisfatório ao inicio do funcionamento do motor;

2 – Ensinar ao aluno (a) a ouvir o motor, pedindo ao mesmo que repita várias vezes a operação de acionamento com o pé direito no acelerador, esclarecendo-o (a) ainda sobre a diferença do procedimento em descida, subida e plano;

3 – Explicar sobre a potência de cada uma das marchas.

3 – Colocar o veículo em movimento: 1 . Colocar o pé direito no pedal do freio e abaixar o freio de mão;

2 . Colocar o pé esquerdo na embreagem e engrenar a 1.ª marcha;

3 . Ligar a seta para esquerda, sem tirar a mão do volante;

4 . Olhar diretamente para trás e, quando o transito estiver ficando livre, soltar suavemente o pedal da embreagem ouvindo ou sentindo a vibração do motor até que a mesma atinja o ponto de contato. Assim que o trânsito estiver livre, olhar para frente e liberar o pé direito do freio, levando-o imediatamente ao acelerador, que deverá ser acionando de acordo com a necessidade (ouvir o motor), enquanto, simultaneamente, solta-se suavemente a embreagem;

4 – Observação

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