Protótipo De Carro Movido A 2 (duas) Pilhas Alcalinas.

APS

Atividade Prática Supervisionada

Protótipo de carro movido a 2 (duas) pilhas alcalinas.

29 de Maio de 2014

Índice

1.0 – Introdução.

2.0 – Material utilizado.

3.0 – Etapas de construção.

4.0 – Esboço do projeto.

5.0 – Anexos da execução.

6.0 – Planilha de custo.

7.0 – Conclusões.

8.0 – Referências bibliográficas.

1.0 – Introdução

Neste projeto iremos expor nossos conhecimentos adquiridos em sala para construir um protótipo de carro movido a energia de 2 (duas) pilhas AA alcalinas, com a finalidade de percorrer uma distância total de uma pista de 2 (dois) metros de largura, com 30 (trinta) metros de comprimento em linha reta. A construção deve ser feita com uma base de chassi em acrílico, não pode ultrapassar 500 (quinhentos) gramas, com no mínimo de três rodas, farol e design de livre escolha.

Quanto às dimensões máximas permitidas, o comprimento poderá ter até 200 (duzentos) mm, largura de 100 (cem) mm e altura de livre escolha.

O Chassi e a estrutura interna deverão ser construídos artesanalmente, sendo que protótipos pré-fabricados e/ou radio controlados não serão aceitos.

2.0 – Material utilizado.

 Placa acrílica.

 Carrinho industrializado.

 Engrenagens de plástico.

 Ferro de solda.

 Arame de solda (estanho).

 Pistola de cola quente.

 Eixos de ferro e rodas de plásticos.

 Compartimento da pilha (circuito simples).

 Pilhas AA.

 Mini retífica.

 Fios elétricos.

 Alicate.

 Chave de fenda.

 Cola super bonde.

 Bastão de cola quente.

 Papel e caneta.

3.0– Etapas de construção.

3.1 Esboçamos a planta do desenho do carrinho para detalharmos a execução do mesmo.

3.2 A partir da planta definida, realizamos o molde do chassi e as bases para os eixos (utilizando a placa acrílica) de acordo com as definições de cotas pré-estabelecidas (Desenho do item 4.0).

3.3 Realizamos os acabamentos das extremidades do chassi e dos eixos, a fim de garantirmos a coerência nas dimensões determinadas e para uma melhor estética visual.

3.4 Marcamos os locais de passagem dos eixos nas bases e o local onde a engrenagem secundaria trabalhará. Executamos os furos com a mini-retífica.

3.5 Desmontamos um carrinho industrializado para utilizarmos:

 Motor.

 Eixos e rodas.

 Compartimento para as pilhas (circuito simples).

 Engrenagens.

3.6 Fizemos a fixação dos eixos ao chassi com cola super bonder e cola quente, aguardamos em torno de uma hora para total fixação.

3.7 Colocamos os eixos nos locais definidos na base com as rodinhas já alocadas.

3.8 Utilizando solda, instalamos o motor ao circuito simples do compartimento das pilhas.

3.9 Testamos o processo para não haver falhas na finalização da montagem e resultados.

3.10 Fixamos o sistema executado (motor e Eixos) no chassi e montamos as engrenagens para realizarmos o teste.

3.11 Foi projetado e construído uma placa de comando.

O capacitor é constituído de duas placas condutoras separadas por um

Isolante (dielétrico) e tem a propriedade de armazenar energia elétrica.

O capacitor recebe o nome do isolante colocado entre suas placas.

Dentre os diversos tipos