Tcc Trocadores
Monografias: Tcc Trocadores. Pesquise 860.000+ trabalhos acadêmicosPor: dlazaretti • 19/10/2013 • 1.696 Palavras (7 Páginas) • 746 Visualizações
Eduardo Oliveira dos Santos
DIMENSIONAMENTO E AVALIAÇÃO DO CICLO DE
REFRIGERAÇÃO DE SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
AUTOMOTIVO
Trabalho de conclusão de curso
apresentado à Escola Politécnica da
Universidade de São Paulo para obtenção
do título de Mestre em Engenharia
Automotiva (Mestrado Profissionalizante)
São Paulo
2005
Eduardo Oliveira dos Santos
DIMENSIONAMENTO E AVALIAÇÃO DO CICLO DE
REFRIGERAÇÃO DE SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
AUTOMOTIVO
Trabalho de conclusão de curso
apresentado à Escola Politécnica da
Universidade de São Paulo para obtenção
do título de Mestre em Engenharia
Automotiva (Mestrado Profissionalizante)
Área de Concentração:
Engenharia Automotiva
(Mestrado Profissionalizante)
Orientador:
Arlindo Tribess
São Paulo
2005
Este exemplar foi revisado e alterado em relação à versão original, sob
responsabilidade única do autor e com a anuência do orientador.
São Paulo, 30 de setembro de 2005.
Eduardo Oliveira dos Santos Arlindo Tribess
Autor Orientador
Santos, Eduardo Oliveira dos
Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de
climatização automotivo. Eduardo Oliveira dos Santos. São Paulo, 2005.
109 p.
Trabalho de final de curso (Mestrado Profissionalizante em
Engenharia Automotiva) - Escola Politécnica da Universidade de São
Paulo.
1. Engenharia automotiva 2. Ar condicionado 3. Refrigeração. 4.
Conforto térmico 5. Carga térmica 6. Tecnologia I. Universidade de São
Paulo. Escola Politécnica. II. t
À minha esposa, Elaine, que me encorajou
e incentivou a dedicar-me aos estudos, ainda que soubesse
que a tarefa me iria privar do convívio consigo, com a família e os amigos.
Somente por amor alguém abre mão de si pelo outro,
por isso com amor lhe faço esta dedicatória.
Aos meus pais, José e Isabel, que me ensinaram a
sempre aprender, e o que se aprende nunca nos pode ser subtraído
(incluindo esta pequena lição da vida).
AGRADECIMENTOS
Ao orientador, Prof. Dr. Arlindo Tribess, pela dedicação ao trabalho, pela
paciência que teve com este autor, e pela orientação precisa e impecável durante a
execução desta dissertação.
Aos colegas Chengcai Yao e Vilson Rebecchi, pelas diversas contribuições
técnicas nos assuntos de sistemas de refrigeração e trocadores de calor.
À Visteon Sistemas Automotivos pelo apoio e incentivo.
A todos que direta ou indiretamente contribuíram com a realização deste trabalho.
SUMÁRIO
LISTA DE TABELAS
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE SÍMBOLOS
RESUMO
ABSTRACT
1 – INTRODUÇÃO 1
1.1 - OBJETIVOS E OBJETO DE ESTUDO 4
1.2 - ORGANIZAÇÃO DO TRABALHO 5
2 - CONFORTO TÉRMICO E SEGURANÇA 6
2.1 - CONFORTO TÉRMICO 7
2.2 - DESCONFORTO TÉRMICO LOCAL 13
2.3 - AVALIAÇÃO DE CONFORTO TÉRMICO EM VEÍCULOS 13
AUTOMOTIVOS
3 - CARGA TÉRMICA 21
3.1 - GANHOS DE CALOR 22
3.1.1 - Condução através de paredes e vidros 22
3.1.2 - Radiação solar através de janelas 23
3.1.3 - Condução de calor do compartimento do motor 23
3.1.4 - Pessoas no interior do veículo 24
3.1.5 - Equipamentos internos (motores, ventiladores e iluminação) 24
3.1.6 - Infiltração e renovação de ar 24
3.2 - CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO 27
3.3 - DADOS DE ENSAIO EM TÚNEL DE VENTO 30
3.4 - CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO 30
3.4.1 - Materiais das superfícies opacas 31
3.4.2 - Materiais das superfícies transparentes 33
3.5 - RESULTADOS DOS CÁLCULOS DOS GANHOS DE CALOR 33
3.6 - DETERMINAÇÃO DA CARGA TÉRMICA EFETIVA 37
3.7 - CONCLUSÕES 38
3.7.1 - Considerações para estudos futuros 39
4 - SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO 41
4.1 - CICLO DE REFRIGERAÇÃO POR COMPRESSÃO DE VAPOR 41
4.1.1
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