Descricao Do Sistema

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 3

2. DESCRIÇÃO DO SISTEMA 4

3. DEFINIÇÃO DOS COMPONENTES DO CIRCUITO ELETRÔNICO 5

3.1 RELÉ 5

3.1.1Características dos Relés 7

3.1.2 Os Relés na Prática 8

3.2 CRISTAL 8

3.3 RESISTORES 9

3.3.1 Valor e Tolerância 11

3.3.2 Como Ler um Resistor de 4 Faixas 11

3.3.3 Como Ler um Resistor de 5 ou 6 Faixas 11

3.4 DÍODO 12

3.5 CAPACITORES 14

3.6 CIRCUITO INTEGRADO 16

3.6.1 Classificação dos circuitos integrados quanto à sua aplicação 17

4. MONTAGEM DA PLACA 19

4.1 Descrição da função de cada componente na placa 20

5. APLICAÇÕES 25

6. CONCLUSÃO 26

7. ANEXOS 27

1. INTRODUÇÃO

O presente trabalho trata da construção de uma placa eletrônica que tem o objetivo de controlar um motor de passo e acionar um cilindro pneumático através de uma válvula 3/2 vias com acionamento por solenóide.

2. DESCRIÇÃO DO SISTEMA

Este trabalho trata da construção de uma placa eletrônica que tem o objetivo de controlar um motor de passo e o acionamento de um cilindro pneumático através de uma válvula 3/2 vias com solenóide.

A realização deste trabalho somente foi possível após os conceitos estudados na matéria de Eletrônica Básica ministrada pelo Doutor Luis Antônio Rasia, onde é possível ter idéia das várias aplicações dos componentes eletrônicos utilizados, facilitando o entendimento e a resolução dos problemas encontrados na indústria no nosso cotidiano.

O entendimento da utilização de cada componente somente é possível após a leitura e interpretação dos data Sheet relacionados a cada componente os quais serão melhor exemplificados na sequencia do trabalho.

Figura 1: Sistema de controle motor de passo e atuador pneumático.

3. DEFINIÇÃO DOS COMPONENTES DO CIRCUITO ELETRÔNICO

O objetivo é identificar de forma teórica a definição dos componentes envolvidos no circuito.

3.1 RELÉ

Os relés são dispositivos comutadores eletromecânicos. A estrutura simplificada de um relé é mostrada na figura 2 e a partir dela explicaremos o seu princípio de funcionamento.

Figura 2 - Esquemático Relé.

Nas proximidades de um eletroímã é instalada uma armadura móvel que tem por finalidade abrir ou fechar um jogo de contatos. Quando a bobina é percorrida por uma corrente elétrica é criado um campo magnético que atua sobre a armadura, atraindo-a. Nesta atração ocorre um movimento que ativa os contatos, os quais podem ser abertos, fechados ou comutados, dependendo de sua posição, conforme mostra a figura 3.

Figura 3 – Contatos abertos, fechados ou comutados.

Isso significa que, através de uma corrente de controle aplicada à bobina de um relé, podemos abrir, fechar ou comutar os contatos de uma determinada forma, controlando assim as correntes que circulam por circuitos externos. Quando a corrente deixa de circular pela bobina do relé o campo magnético criado desaparece, e com isso a armadura volta a sua posição inicial pela ação da mola.

Os relés se dizem energizados quando estão sendo percorridos por uma corrente em sua bobina capaz de ativar seus contatos, e se dizem não energizados quando não há corrente circulando por sua bobina. A aplicação mais imediata de um relé com contato simples é no controle de um circuito externo ligando ou desligando-o, conforme mostra a figura 4.

Figura 4 - Aplicação genérica do relé.

3.1.1Características dos Relés

Uma das características do relé é que ele pode ser energizado com correntes muito pequenas em relação à corrente que o circuito controlado exige para funcionar. Isso significa a possibilidade de controlarmos circuitos de altas correntes como motores, lâmpadas e máquinas industriais, diretamente a partir de dispositivos eletrônicos fracos como transistores, circuitos integrados, fotoresistores etc.

A corrente fornecida diretamente por um transistor de pequena potência da ordem de 0,1A não conseguiria controlar uma máquina industrial, um motor ou uma lâmpada, mas pode ativar um relé e através dele controlar a carga de alta potência. (figura 5)

Figura 5 –Esquemático ativação de um relé.

Outra característica importante dos relés é a segurança dada pelo isolamento do circuito de controle em relação ao circuito que está sendo controlado. Não existe contato elétrico entre o circuito da bobina e os circuitos dos contatos do relé, o que significa que não há passagem de qualquer corrente do circuito que ativa o relé para o circuito que ele controla.

Se o circuito controlado for de alta tensão, por exemplo, este isolamento pode ser importante em termos de segurança. Do mesmo modo, podemos controlar circuitos de características completamente diferentes usando relés: um relé, cuja bobina seja energizada com apenas 6 ou 12V, pode perfeitamente controlar circuitos de tensões mais altas como 110V ou 220V.

3.1.2 Os Relés na Prática

O que determina a utilização de um relé numa aplicação prática são suas características. O entendimento dessas características é fundamental para a escolha do tipo ideal. A bobina de um relé é enrolada com um fio esmaltado cuja espessura e número de voltas são determinados pelas condições em que se deseja fazer sua energização.

A intensidade do campo magnético produzido e, portanto,