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Motores Elétricos Trabalhos escolares e artigos acadêmicos

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1.703 Trabalhos sobre Motores Elétricos. Documentos 801 - 825 (mostrando os primeiros 1.000 resultados)

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Última atualização: 2/4/2015
  • Analises De Desenvolvimento Motor De Crianças

    Introdução As diferenças “entre crianças” fazem lembrar do principio de individualidade de todo aprendizado. A sequência de progressão ao longo dos estágios inicial, elementar e maduro é a mesma para a maioria das crianças. O ritmo, entre tanto, variará, dependendo tanto dos fatores ambientais como dos fatores hereditários. O fato de uma criança atingir ou não o estágio maduro depende basicamente do ensino, do encorajamento e das oportunidades para a prática. Quando esses elementos estão

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    Tamanho do trabalho: 838 Palavras / 4 Páginas
    Data: 29/11/2014 Por: VanessaFava
  • Ciclos Termodinâmicos Motores

    ............................................................................................................................... ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE EAD ENGENHARIA DE PRODUÇÃO N1FIENB MARIA CAROLINA DE ASSUNÇÃO – RA 252472010 FENÕMENOS DE TRANSPORTES PORTIFÓLIO 01 ............................................................................................................................... guarulhos 2014 FENÔMENOS DE TRANSPORTES PORTIFÓLIO 01 Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia de Produção da Faculdade ENIAC para a disciplina de fenômenos de transportes Prof :Rodrigo Guarulhos 2014 1. Elabore uma síntese sobre os principais ciclos termodinâmicos motores. Você deverá abordar, principalmente, os ciclos: Rankine ideal, Rankine com Reaquecimento, Rankine Regenerativo,

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    Tamanho do trabalho: 2.161 Palavras / 9 Páginas
    Data: 29/11/2014 Por: Carolugano
  • Circuito elétrico com capacitor

    Circuito elétrico com capacitor Inicialmente, o professor nos apresenta e faz uma breve explicação do que é e como funciona capacitor. Em seguida ele nos mostra a montagem de um circuito no protoboard associando um capacitor com o gerador. Primeiramente, o professor colocou um capacitor na placa (protoboard) contendo uma capacitância no valor de 470 µF e uma d.d.p de 35 V. Logo após o gerador foi ligado, e nele foi ajustada uma voltagem de

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    Tamanho do trabalho: 245 Palavras / 1 Páginas
    Data: 29/11/2014 Por: 201311157
  • Dispositivos de circuito elétrico

    Resistor Resistores são componentes que têm por finalidade oferecer uma oposição à passagem de corrente elétrica, através de seu material. A essa oposição damos o nome de resistência elétrica ou impedância, que possui como unidade o ohm. Causam uma queda de tensão em alguma parte de um circuito elétrico, porém jamais causam quedas de corrente elétrica, apesar de limitar a corrente. Isso significa que a corrente elétrica que entra em um terminal do resistor será

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    Tamanho do trabalho: 406 Palavras / 2 Páginas
    Data: 29/11/2014 Por: zgiordano
  • Motor Monofasico

    Motor monofásico É um tipo de motor que possue apenas um conjunto de bobinas e sua alimentação é feita por uma única fase de corrente alternada. Dessa, forma eles absorvem energia elétrica de uma rede monofásica e transformam-na em energia mecânica. Os motores monofásicos são empregados para cargas que necessitam de motores de pequena potência como, por exemplo, motores para ventiladores, geladeiras, furadeiras portáteis. Tipos de motores monofásicos De acordo com o funcionamento, os motores

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    Tamanho do trabalho: 576 Palavras / 3 Páginas
    Data: 29/11/2014 Por: isadora_daamim
  • Comandos Eletricos

    ELETRICISTA INSTALADOR INDUSTRIAL Qualificação © SENAI - PR, 2004 0004BA0104104 Elaboração Técnica Edmir Carvelli Revisão Técnica Laércio Facina e Cláudio Alves Batista Equipe de editoração Coordenação do Labtec Eduardo Fayet Diagramação Virtual Grafic Design Ilustração Virtual Grafic Design Capa Ricardo Mueller de Oliveira Direitos reservados ao SENAI — Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial Departamento Regional do Paraná Avenida Cândido de Abreu, 200 - Centro Cívico Telefone: (41) 350-7000 Telefax: (41) 350-7101 E-mail: senaidr@pr.senai.br CEP 80530-902

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    Tamanho do trabalho: 8.352 Palavras / 34 Páginas
    Data: 1/12/2014 Por: sterclides
  • Campo Eletrico

    Enunciados 1) Qual é o módulo de uma carga pontual cujo o campo elétrico a 50cm de distância tem um módulo de 2,0N/C? 2) Qual é o módulo de uma carga pontual capaz de criar um campo elétrico de 1,0N/C em um ponto a 1,0m de distância? 3) Duas partículas são mantidas fixas sobre o eixo x: a partícula 1, de carga −2,0 ∙ 10 , no ponto x = 6,0cm, e a partícula 2,

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    Tamanho do trabalho: 261 Palavras / 2 Páginas
    Data: 2/12/2014 Por: likinermm
  • Precauções especiais para o projeto, fabricação, instalação, manutenção de equipamentos elétricos

    É conhecido por redutor o conjunto de coroa e parafuso com rosca sem-fim ou de engrenagens acondicionado em uma carcaça com sistema de lubrificação e destinado a reduzir a velocidade. 1. 72 m de cabo de aço de 29 mm (1 1/8”), 6x41 Warrington-Seale, alma de fibra (AF), Torção Regular, Preformado, Polido, IPS – CRME: 47.700 kgf; 2. Acoplamento Teteflex, (Tambor/Redutor D-17) e (Redutor/Motor D-4); 3. Motor Elétrico de Auto Rendimento Trifásico Weg, 4 polos,

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    Tamanho do trabalho: 524 Palavras / 3 Páginas
    Data: 2/12/2014 Por: pfrancino
  • Circuito elétrico

    INTRODUÇÃO Circuito Elétrico: é um conjunto fechado com diversos componentes, tais como: fonte de energia elétrica, fios condutores e alguns elementetos ( resistores, capacitores entre outros), onde possui entidades como malha, nó e ramo. Esse circuito pode ser subdividido em: Circuito em Série: Ligados por uma única malha, onde sua corrente permanece a mesma, mas a tensão pode ser diferente em cada componente, como mostra a figura abaixo. Circuito em Paralelo: É um circuito onde

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    Tamanho do trabalho: 725 Palavras / 3 Páginas
    Data: 2/12/2014 Por: Kelpynk
  • Os esforços de James Watt são devidos ao desenvolvimento de motores

    Matemático, engenheiro e inventor escocês James Watt 19 /01/1736, Greenock, Escócia 19 /08/1819, Heathfield, Inglaterra Aos esforços de James Watt deve-se o desenvolvimento dos motores Por volta de 1700 tornou-se conhecido um princípio físico que poderia servir para a construção de um motor: um inglês, Thomas Newcomen, construíra um aparelho que utilizava o vapor de água produzido numa caldeira, aquecida a carvão, para fazer girar uma bomba. A máquina tinha um movimento alternativo simples e

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    Tamanho do trabalho: 802 Palavras / 4 Páginas
    Data: 2/12/2014 Por: anaeantonio
  • Controle de velocidade do motor DC

    Controle de Velocidade de um Motor CC O modelo do circuito elétrico do motor CC é ilustrado na figura abaixo: A Lei de Kirchhoff aplicada ao circuito de armadura resulta em: Onde: Ua = Tensão de armadura Ra = Resistência da armadura Ia = Corrente de armadura E = Força Eletromotriz induzida ou Força Contra Eletromotriz da armadura. Pela Lei da Indução de Faraday, a força eletromotriz induzida é proporcional ao fluxo e à rotação,

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    Tamanho do trabalho: 1.226 Palavras / 5 Páginas
    Data: 3/12/2014 Por: FranReisAntos
  • Estudo de circuitos elétricos

    e que um notebook. O estudo de circuitos elétricos permite, também, o avanço de dispositivos já existentes, a citar o exemplo de telefones celulares, cuja atual funcionalidade vai bem mais além da comunicação entre dois usuários por uma ligação telefônica. O desenvolvimento de outros setores também está diretamente relacionado com o avanço de dispositivos, mediante o estudo de circuitos elétricos e eletrônicos, a exemplo dos setores de transmissão de energia, telecomunicações e saúde (este último

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    Tamanho do trabalho: 249 Palavras / 1 Páginas
    Data: 3/12/2014 Por: fabioqualite10
  • Motor atual

    Capítulo 14 Motor de Corrente Contínua e Motor Universal Objetivos: Entender o princípio de funcionamento Analisar as características operacionais destes motores ONDE EXISTE ESTE TIPO DE ROTOR? fonte c.c. ESPIRA DA BOBINA DO ROTOR ESCOVAS de CARVÃO ANÉIS É O ROTOR BOBINADO DO ALTERNADOR(GERADOR c.a.) SE ESTE ROTOR FOR COLOCADO ENTRE DOIS IMÃS, O QUE OCORRERÁ? Ocorrerá algum movimento do rotor a partir do instante em que uma corrente contínua é injetada no rotor? ANALISEMOS

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    Tamanho do trabalho: 1.289 Palavras / 6 Páginas
    Data: 4/12/2014 Por: duarteCOSTA
  • Materiais Elétricos

    Eletrotécnica Geral I Materiais Elétricos Professora: Maria do Carmo Aluno: Rodrigo Souza Mapa Mat.: 2108037-3 SÃO JOÃO DEL REI Junho, 2008 Introdução Materiais são as substâncias com as quais se produz objetos ou coisas, e os Materiais Elétricos são utilizados na fabricação de máquinas, equipamentos e dispositivos elétricos. O estudo dos Materiais Elétricos permite selecionar esses materiais visando: • Aumento da confiabilidade, • Redução de custo de fabricação, • Redução do custo de manutenção. Há

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    Tamanho do trabalho: 1.683 Palavras / 7 Páginas
    Data: 4/12/2014 Por: fredsantos
  • SERVIÇO DE CORRELAÇÃO DO SISTEMA CONDOMINAL ELÉTRICO

    TRABALHO GESTÃO DE OPERAÇÃO E SERVIÇOS MANUTENÇÃO CORRETIVA DE SISTEMA ELÉTRICO DE CONDOMÍNIO Engenharia de Produção 23/09/2013 Betim Pesquisa apresentada ao curso de Engenharia de Produção da Faculdade Pitágoras, Unidade Betim, como parte das exigências da disciplina Engenharia do produto. Professor Orientador: Alessandro 23/09/2013 Betim INDICE Índice Introdução 04 Apresentação do produto 05 Sobre a empresa 05 Por que escolhemos este produto 05 Viabilidade econômica 05 Viabilidade Técnica 05 Desenvolvimento do produto 05 Planejamento e

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    Tamanho do trabalho: 493 Palavras / 2 Páginas
    Data: 7/12/2014 Por: Leandrofs6
  • Um certo proprietário de um veículo a motor

    Determinado proprietário de veículo automotor (VECTRA-GT) ajuíza ação anulatória de lançamento do IPVA, tendo como argumentos o texto do artigo 146, inciso III da CRFB/88, e a ausência de dispositivos no Código Tributário Nacional acerca do IPVA. Entende o proprietário do veículo automotor que os Estados não podem inovar a ordem jurídica na ausência de Lei Complementar soDeterminado proprietário de veículo automotor (VECTRA-GT) ajuíza ação anulatória de lançamento do IPVA, tendo como argumentos o texto

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    Tamanho do trabalho: 328 Palavras / 2 Páginas
    Data: 9/12/2014 Por: adrianoasdef
  • Veiculo Eletrico

    Maior eficiência do motor: Os veículos eléctricos utilizam tipicamente entre 0.1 a 0.23 kw/h por quilómetro. Aproximadamente metade deste consumo é derivado da ineficiência do processo de carga das baterias. A média de consumo equivalente para um veículo a gasolina é de 0.98kw/h por quilómetro, sendo assim bastante menos eficiêntes que um veículo eléctrico. Zero-Emissões: o veículo eléctrico é a única solução 100% Zero-Emissões em utilização. Zero-emissões inclui zero ruídos, zero emissões de gases efeito

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    Tamanho do trabalho: 1.647 Palavras / 7 Páginas
    Data: 11/12/2014 Por: godoiii
  • Portifolio Desenvolvimento Motor

    PROCESSO DE DESENVOLVIMENTO MOTOR DO INDIVÍDUO O comportamento motor é a capacidade que o individuo tem de interagir com ambiente através dos movimentos essa capacidade, todaviadependem de três pontos principais, o desenvolvimento, a aprendizagem e o controle motor. Desenvolvimento motor é um processo contínuo e vitalício que funciona com a interação entre as necessidades encontradas, pela biologia do indivíduo e o ambiente que o cerca. Segundo Gallahue e Ozmus 2005: “A continua alteração do comportamento

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    Tamanho do trabalho: 9.064 Palavras / 37 Páginas
    Data: 14/12/2014 Por: maricampos
  • Relatorio De Circuitos Eletricos

    FUNDAÇÃO CENTRO DE ANÁLISE, PESQUISA E INOVAÇÃO TECNOLÓGICA FACULDADE FUCAPI (INSTITUTO DE ENSINO SUPERIOR) COORDENAÇÃO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA LABORATÓRIO: TEOREMA DA SUPERPOSIÇÃO E THEVENIN EQUIPE RODRIGO CARVALHO SILVA RA 102149 RODOLFO DIEGO RA 110798 VANESSA REBOUÇAS DE AMORIN RA 137674 HENRIQUE DA SILVA OLIVEIRA RA 114080 DOCENTE: ALEXANDRE LOPES MARTINIANO DISCIPLINA: CIRCUITOS ELÉTRICOS I MANAUS 2014 Laboratório circuitos elétricos I – TEOREMA DE THEVENIN Objetivos: verificar experimentalmente o teorema de Thevenin. Material:  Fonte

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    Tamanho do trabalho: 1.152 Palavras / 5 Páginas
    Data: 15/12/2014 Por: VanessaAmorim
  • Trabalho de design elétrico de habitação

    Curso: Técnico em Edificações – Subsequente Disciplina: Instalações Elétricas Prof.º: William Pedrosa Maia Trabalho de Projeto Elétrico Residencial (orientações) Prazo para entrega: 27/11/2014 (prazo máximo para entrega), o trabalho irá compor a nota da N1 e pode ser elaborado em dupla. O que fazer no trabalho: Analisar a planta baixa indicada e através da mesma elaborar o projeto elétrico contendo: - Determinação da carga instalada na iluminação e tomada (de uso geral e específico ,

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 332 Palavras / 2 Páginas
    Data: 15/12/2014 Por: marciorayane
  • MOTORES FORD

    1. Introdução: O propósito do presente trabalho é dar noções sobre o funcionamento e a manutenção dos motores a combustão interna alternativos. Serão apresentado as partes principais de um motor, seguido de quatro motores Ford, sendo três movidos a gasolina e um a diesel. Após a apresentação dos motores será feito uma breve introdução sobre manutenção, seguido de uma descrição de como ela é feita na concessionária Florisa. 2. Classificação dos motores de combustão interna:

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    Tamanho do trabalho: 7.678 Palavras / 31 Páginas
    Data: 5/1/2015 Por: djeisonsc
  • Controle e proteção de motores de indução trifásicos

    Capítulo III – Comando e Proteção de Motores de Indução Trifásicos 3.1. Contatores O princípio de funcionamento do contator foi apresentado no capítulo I (seção 1.4). Ele é um dispositivo largamente utilizado no acionamento de motores de indução trifásicos. Os contatores podem ser divididos em dois tipos: contatores principais (de força) e contatores auxiliares. Os contatores de força possuem três contatos principais NA (normalmente abertos) que servem para manobrar cargas trifásicas com correntes de até

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    Tamanho do trabalho: 2.694 Palavras / 11 Páginas
    Data: 10/1/2015 Por: EdsonIIIIII
  • Choques Elétricos E Primeiros Socorros

    Choques Elétricos e Primeiros Socorros O choque elétrico é a passagem de uma corrente elétrica através do corpo, utilizando-se o como um condutor, e fluindo neste entre dois pontos. Esta passagem de corrente pode não causar nenhuma conseqüência mais grave além de um susto, porém pode também causar queimaduras, fibrilação cardíaca ou até mesmo a morte, dependendo da diferença de potencial e da resistência elétrica entre os pontos sobre o qual se aplica a voltagem.

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    Tamanho do trabalho: 1.075 Palavras / 5 Páginas
    Data: 15/1/2015 Por: ludmilasenna
  • MOTORES UNIVERSAIS

    MOTORES UNIVERSAIS INTRODUÇÃO É um motor de série de fase única, capaz de funcionar tanto em corrente alternada (CA) ou corrente contínua (CC) e com características semelhantes. As principais áreas de projeto elétrico são enrolamentos de campo e armadura, comutador e escovas, sistema de arrefecimento e isolamento. Os motores universais são adequados para aplicações que exigem grande torque de partida, partida frequente e alta velocidade. Funcionam geralmente em altas velocidades e, portanto, são muito úteis

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    Tamanho do trabalho: 1.791 Palavras / 8 Páginas
    Data: 17/1/2015 Por: 1831
  • Laudo Eletrico

    Memorial Técnico Descritivo 1 – IDENTIFICAÇÃO Obra: CÂMERA MUNICIPAL DE VEREADORES DE Área construída: 1.118,98 m² Responsável Técnico: Eng. CREA RS- 2 – OBJETIVO: Este memorial descritivo tem como objetivo orientar a instalação já realizada das instalações elétricas (planta “as built”) em Baixa Tensão(B.T.) com medição já agrupada. Além disso, fixar normas e procedimentos básicos que foram utilizados para a montagem, execução, especificações de materiais e/ou equipamentos, bem como descrever as instalações elétricas da obra

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    Tamanho do trabalho: 3.563 Palavras / 15 Páginas
    Data: 21/1/2015 Por: leohax

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