ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS
Por: Simone Henrique • 29/10/2018 • Trabalho acadêmico • 1.046 Palavras (5 Páginas) • 180 Visualizações
UNIP – UNIVERSIDADE PAULISTA
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CLAUDIO MOREIRA JUNIOR
MATHEUS HENRIQUE CRUZ DA SILVA
MURILO CAUN HENRIQUE
RODRIGO ZACARIAS DEMARCHI
SOLANGE BATISTA SOARES
VITOR SPIGOLON
WEMERSON SILVA MEDINA
ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS
Bola de demolição
Campinas - SP
2018
CLAUDIO MOREIRA JUNIOR
MATHEUS HENRIQUE CRUZ DA SILVA
MURILO CAUN HENRIQUE
RODRIGO ZACARIAS DEMARCHI
SOLANGE BATISTA SOARES
VITOR SPIGOLON
WEMERSON SILVA MEDINA
ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS
Bola de demolição
Relatório final, apresentado a Universidade Paulista (UNIP) Swift de Campinas, como parte das exigências para a avaliação da disciplina de atividades práticas supervisionadas.
Orientador: Professor Mauricio
CAMPINAS – SP
2018
Dedicamos este trabalho aos nossos familiares e nossos orientadores que se dedicam em influenciar da melhor maneira possível e incentivar o nosso futuro.
Para se ter sucesso, é necessário amar de verdade o que se faz. Caso contrário, levando em conta apenas o lado racional, você simplesmente desiste.
Steve Jobs
Sumário
OBJETIVO
Neste seminário, apresentaremos um processo de conformação mecânico chamado laminação. O processo consiste na aplicação de cargas de rolos rotativos no metal a ser comprimido, de modo que sua espessura diminua e seu comprimento aumenta. O processo consiste em três tipos diferentes de laminação: laminação a quente, laminação aquecida e laminação a frio.
Após a apresentação deste seminário, será possível determinar os processos mais adequados para cada situação, bem como suas respectivas vantagens e desvantagens e possíveis defeitos que podem ocorrer no processo.
Palavras chave: Laminação, laminação a quente, laminação a frio, laminação contínua.
INTRODUÇÃO
O presente trabalho teve como objetivo o desenvolvimento de uma minibola de demolição, com a capacidade de quebrar uma telha de cerâmica, este sistema é o mais antigo em termos de utilização de maquinaria pesada e é composto por uma bola de aço que atua pendurada por um cabo de aço, com movimento pendular ou em queda livre, a capacidade e o tamanho da máquina são proporcionais ao peso da massa suspensa. A bola de demolição (ou bola rompedora) é uma pesada bola de aço ou ferro, normalmente presa por um cabo a um guindaste, durante as décadas de 50 e 60. Várias companhias de demolição declararam ter inventado a bola rompedora, entretanto, não há um consenso sobre quem a usou primeiro.
Com a invenção de escavadores hidráulicos e outros maquinários, a bola de demolição tornou-se menos popular em demolições, porque sua eficiência era menor comparada a escavadeiras de longo alcance. Embora seja o meio mais eficaz de demolir uma estrutura armada de concreto, seu uso tem diminuído bastante.
A máquina pode ser movimentada no sentido vertical e horizontal e a bola de aço move-se em sentido rotacional, excêntrico ao centro geométrico das rodas.
MATERIAIS UTILIZADOS
Nesse projeto visamos comprar produtos de uma boa qualidade e preço acessível para que pudéssemos atingir todas as nossas expectativas e suprir todas as exigências.
Material utilizado:
3 - Motores com caixa de redução, 24V e 350 RPM
1- Placa Blackboard
1 - Placa Motordrive
1 - Transmissor e receptor infra vermelho
1 - Relé
2 - Adaptadores de bateria de 9V
1 - Bateria de lítio de 12V
PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
Começamos nosso trabalho de desenvolvimento do projeto se reunindo e juntando ideias ate ter em mente como será o mecanismo do carrinho, logo em seguida foram feitos desenhos para ter uma noção melhor, então partimos para a oficina e foi dado inicio ao nosso trabalho mecânico.
Iniciamos a fabricação pela base do carro, que é basicamente uma chapa onde ficaram apoiadas nossas peças eletrônicas, as rodas fixadas nas laterais, blocos de aço para fazer o contrapeso necessário e o guindaste com a bola na ponta mais centralizado na base (que foi a ultima parte do nosso procedimento mecânico), logo após a estrutura base estar completa, começamos a fazer a usinagem de eixos e também de rodas feitas de nylon para a movimentação do carrinho, em seguida foi feito o guindaste com uma bola suspensa, a estrutura do nosso guindaste é feita a partir de uma segunda base (em cima da primeira), que logo após tem um suporte para de fixação de um motor na vertical que fara com que nosso eixo do guindaste gire, podendo assim causar a quebra da telha, nosso eixo e a bola de demolição foram feitos a partir de processos de torneamento, corte da serra e ate mesmo solda para fabricação da bola, basicamente nossos componentes mecânicos estavam prontos, faltando só juntas todas nossas partes mecânicas e elétricas assim foram feitos algumas adequações como correias nas rodas para melhor controle do carrinho e terminando com uma base acrílica que faz o papel de carcaça do carro, cobrindo todos nossos componentes.
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