ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR
Por: washington BCS • 13/5/2019 • Trabalho acadêmico • 1.452 Palavras (6 Páginas) • 239 Visualizações
UNIVERSIDADE PAULISTA[pic 1]
INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA – UNIP II
ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS
CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR
TURMA: EB4RS28
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SÃO JOSÉ DO RIO PRETO
NOVEMBRO DE 2018
ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS
CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR
Atividades Práticas Supervisionadas (APS) apresentada como exigência para a avaliação do 4º semestre, do curso de Engenharia da Universidade Paulista, sob orientação dos professores do semestre.
Sumário
- Introdução............................................................................................................4
- Objetivo................................................................................................................5
- Desenvolvimento teórico....................................................................................5
III.I - Resumo do protótipo e definição sobre válvula de engate rápido.........5
III.II - Propulsão a jato..........................................................................................6
III.III – O que é pressão? .....................................................................................7
- Procedimento experimental................................................................................8
IV.I – Materiais utilizados.....................................................................................8
IV.II – Métodos de construção.............................................................................8
IV.III – Planilha de custos...................................................................................17
- Conclusão............................................................................................................17
- Referências bibliográficas.................................................................................18
- Introdução
As atividades práticas supervisionadas (APS) é um meio elaborado pela universidade para a melhora da aprendizagem dos alunos, com propostas e desafios cujo os mesmos tendem a elaborar e construir projetos. Nesse caso, o objetivo é construir um protótipo de um carro com propulsão a jato de ar, contemplado por um chassi (com material de livre escolha), no mínimo 3 rodas, 1 válvula para controle do fluxo de ar de saída, e 1 ou mais reservatórios de ar comprimido. É necessária muita atenção ao elaborar e projetar o protótipo, não esquecendo que deve estar dentro das normas especificadas pela universidade. O design é de livre escolha, possibilitando vários modos de inovação e criatividade.
Nesse trabalho será exposto um breve resumo de como foi realizado o projeto, incluindo os principais detalhes.
- Objetivo
Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, alimentado por ar comprimido armazenado em garrafa pet 2 litros. Construir dentro das limitações, com comprimento, largura e altura máxima de 900, 700 e 600 mm, respectivamente. Para obter sucesso, o carro precisa percorrer o percurso estabelecido pela universidade, transportando 2kg de massa em algum lugar definido pelos integrantes do grupo.
- Desenvolvimento teórico:
III.I - Resumo do protótipo e definição sobre válvula de engate rápido:
Os carrinhos em geral precisam de um reservatório para ar comprimido feito por garrafas pet. Não tem um limite certo para o número de garrafas, e podem ser de 2L ou 2,5L. Um simples modelo consiste em um Chassi, válvula (de controle de ar e de bloqueio), coletor, e o próprio reservatório. É permitida uma pressão máxima de 4 bar, e o carro deve percorrer o percurso com um peso de 2kg sobre sua superfície. Nesse caso, foram usadas 14 garrafas pet 2L, encaixadas em 4 fileiras, presas por um arame. Para alimentação dessas garrafas, é necessária uma válvula de bloqueio com engate rápido (pneumático).
A válvula de engate rápido serve para ser usada em conexões hidráulicas e mangueiras, para bloquear e controlar o fluxo de diversos tipos de produtos químicos em determinados circuitos. Ela passa segurança para que possa ser controlada entrada e saída do fluxo de ar com eficiência.
III.II – Propulsão a jato
Propulsão a jato é o nome dado a uma força que um motor pode expelir através de um jato intenso de algum fluido, o que gera um grande impulso. Essa grande reação foi um dos avanços e descobertas possibilitados pela aplicação da terceira lei de Newton.
De acordo com a terceira lei de Newton (ou princípio da ação e reação)
“Se um corpo A aplicar uma força sobre um corpo B receberá deste uma força de mesma intensidade, mesma direção e sentido contrário. ”
Figura 1: ação e reação
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1 Disponível em: Google imagens > Acesso em: novembro de 2017
Assim, |FA-B| = |FB-A|
Desse modo, o jato rápido do fluido, expelido através de um motor, gera uma força de impulso, levando o objeto ao aposto do jato.
O primeiro motor a jato surgiu na Alexandria, tratava-se de um invento chamado eolítica, que usava vapor expelido através de dois cubos curvados, com uma esfera oca, cheia de água. Quando aquecida girava em torno do seu próprio eixo, aproveitando a propulsão causada pelo vapor.
Figura 2: Eolípila
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2 Disponível em: Google Imagens. Acesso em: Novembro de 2017
Apenas no século XI, na china, a propulsão a jato foi utilizada na invenção do foguete. Tempos depois a tecnologia foi usada para lançar armamentos de efeito moral, ficando estagnada por séculos e sendo retomada no século XX, quando foi utilizada para produção de aviões e de foguetes espaciais.
III.III – O que é pressão?
O nome pressão é dado a relação entre uma força exercida e sua área de distribuição. A pressão é uma grandeza escalar, e pode ter como unidade de medida Pascal (PA), Newtons por metro quadrado, bária, bar, Atm., entre outras. No caso desse protótipo de carro a propulsão a jato de ar, a universidade determinou como pressão máxima total admitida 4 bar.
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