IMPLANTAÇÃO DE UM PROGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO

IMPLANTAÇÃO DE UM PROGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO

Paulo Lima –[e-mail]

Engenheiro Eletricista

Técnico em Mecânica

RESUMO

A estratégia de manutenção é uma ferramenta importante para alcançar a confiabilidade dos equipamentos, o nosso plano estratégico é atingir os benefícios que a função lubrificação pode prover, pois desenvolvemos um Pro-grama de Excelência em Lubrificação. Em mercado altamente competitivo na atual estra-tégica das empresa a manutenção deixou de ser um centro de custo e assume um posto de área de investimento, concebida também para contribuir na eficiência do complexo. O depar-tamento de Operações e Manutenção passou a se preocupar em desenvolver um plano de gestão de lubrificação, para diminuir o número de intervenções nas bombas, ventiladores, exautores e proporcionar o maior tempo de disponibilidade dos equipamentos e manter o sistema em regime normal de funcionamento e reduzindo os custos da manutenção.

INTRODUÇÃO

O propósito da lubrificação é prevenir o conta-to metálico direto entre os corpos rolantes e as pistas. Isto se consegue através da formação de uma película fina de óleo ou graxa sobre as superfícies de contato. Entretanto, para os rolamentos a lubrificação tem as seguintes vantagens:

(1) Redução do atrito e do desgaste

(2) Dissipação do calor por atrito

(3) Vida do rolamento prolongada

(4) Prevenção contra a oxidação

(5) Proteção contra elementos nocivos

Para alcançar os efeitos mencionados acima, deve ser selecionado o método de lubrificação mais eficiente para as condições de funcio-namento.Adicionalmente, um lubrificante con-fiável e de boa qualidade deve ser escolhido.

O que ocorre durante e após a partida de uma maquina, à medida que a velocidade aumenta, a curva de Stribeck nos mostra o comporta-mento em função do atrito do componente da maquina.

Figura -1. Curva de Stribeck.

PROGRAMA DE LUBRIFAÇÃO

O programa engloba a elaboração de proce-dimentos e planejamento das ações.

1 – Plano de Lubrificação

A elaboração detalhada de como serão sele-cionados os equipamentos e rota de lubrifica-ção e a identificação dos riscos associado a lubrificação.

 Instruções técnicas

Execução dos procedimentos para a ma-nutenção como: Limpeza, inspeção e lubri-ficação.

2- Regras básicas para seleção

 Maior Velocidade........Menor Viscosidade

 Menor Velocidade.......Maior Viscosidade

 Maior Temperatura..... Maior Viscosidade

 Menor Temperatura... Menor Viscosidade

 Maior Carga............... Maior Viscosidade

 Menor Carga.............. Menor Viscosidade

3- Lubrificação de Rolamentos

Os rolamento axiais auto compensadores de ro-los são lubrificados normalmente com óleo. To-dos os demais tipos de rolamentos podem ser lubrificados com óleo ou graxa.

Figura 2- Mancal de rolamento

4 - Lubrificação com Graxa

Em mancais de fácil acesso Caixa bipartida e in-teiriças Cheias até um terço ou metade do espa-ço.