O DESENVOLVIMENTO .

INTRODUÇÃO

Estamos adotando para a elaboração das etapas a seguir forças que atuam no elevador indicando em um diagrama de corpo livre, em seguida, classificar os três estágios: movimento retilíneo uni-forme ou movimento retilíneo uniformemente acelerado.

DESENVOLVIMENTO

ETAPA 1

PASSO 01 – (Individual) - Pesquisar, em livros, sites e revistas, sobre os elevadores recomendados para utilização em edifícios residenciais (ou seja, elevadores para o transporte de pessoas e pequenas mudanças).

TRANSPORTE VERTICAL EM EDIFÍCIOS

Além de Elevadores de Passageiros existem outros equipamentos de transporte vertical, tais como:

Elevadores de Carga; Elevadores de Carga-Automóveis; Monta-Cargas. Elevadores de Maca; Elevadores para Residências Unifamiliares; Elevadores Panorâmicos de Passageiros;

Para o dimensionamento desses elevadores, diferentes cálculos e estudos deverão ser realizados, sempre em função das características específicas de cada projeto.

PASSO 02 – (Individual) – Pesquisar e descrever o funcionamento de um elevador para transporte de pessoas.

A cabina é montada sobre uma plataforma, em uma armação de aço constituída por duas longarinas fixadas em cabeçotes (superior e inferior). O conjunto cabina, armação e plataforma denomina-se carro. O contrapeso consiste em uma armação metálica formada por duas longarinas e dois cabeçotes, onde são fixados pesos (intermediários), de tal forma que o conjunto tenha peso total igual ao do carro acrescido de 40 a 50% da capacidade licenciada. Tanto a cabina como o contrapeso deslizam pelas guias (trilhos de aço do tipo T), através de corrediças. As guias são fixadas em suportes de aço, os quais são chumbados em vigas, de concreto ou de aço, na caixa. O carro e o contrapeso são suspensos por cabos de aço ou novos elementos de tração que passam por polias, de tração e de desvio, instaladas na casa de máquinas ou na parte superior da caixa. O movimento de subida e descida do carro e do contrapeso é proporcionado pela máquina de tração, que imprime à polia a rotação necessária para garantir a velocidade especificada para o elevador. A aceleração e o retardamento ocorrem em função da variação de corrente elétrica no motor. A parada é possibilitada pela ação de um freio instalado na máquina.

PASSO 03 – (Individual) – Pesquisar e estudar as normas técnicas vigentes sobre eleva-dores de passageiros, e pesquisar sobre o cálculo de tráfego de elevadores.

Elevadores Elétricos de Passageiros - Requisitos de segurança para construção e instalação.

Norma NBR NM-207

Editada em novembro de 1999 esta norma cancela e substitui a NBR-7192 passando a ter vigência a partir de 30-12-1999. Trata de requisitos de segurança relativos a elevadores elétricos de passageiros e estabelece as regras mínimas para instalação de elevadores nos edifícios/construções.

Cálculo de Tráfego nos Elevadores – Procedimento.

Norma NBR-5665

Fixa as condições mínimas que devem ser observadas no cálculo de tráfego das instalações de elevadores de passageiros.

É a sistemática de cálculo que permite avaliar se a quantidade de elevadores e a área das Caixas previstas durante o desenvolvimento de um projeto serão satisfatórias para proporcionarem um transporte vertical adequado ao fluxo de pessoas do edifício. É indispensável para a fixação das especificações básicas dos elevadores e de seu número. A norma NBR-5665 Cálculo de Tráfego nos Elevadores, da ABNT, estabelece as condições mínimas a serem observadas no tráfego das instalações de elevadores de passageiros. Para edifícios de médio e grande porte recomenda-se uma análise detalhada do projeto e orientações do fabricante que permitam alcançar a melhor performance de tráfego para o edifício.

Mesmo nos municípios onde a norma NBR-5665 não seja exigida para aprovação de projeto, recomenda-se que seja feito o cálculo de tráfego, pois, o mesmo é instrumento de grande valia na fixação da solução mais adequada e mais econômica para os elevadores.

Para que se possa efetuar o cálculo, as seguintes variáveis deverão ser conhecidas:

• População do prédio

• Número de paradas dos elevadores

• Percurso dos elevadores

• Tipos de portas dos elevadores

• Capacidade das cabinas

• Velocidade dos elevadores

• Quantidade de elevado

PASSO 4 - (Equipe) - Representar as forças que atuam no elevador, nomeando-as e as indi-cando em um diagrama de corpo livre (diagrama de forças).

Através de explicações em sala de aula e pesquisa irei representar conforme a segunda lei de new-ton cujo é o princípio fundamental da dinâmica, nos elevadores as forças atuantes.

Ex.1

Conforme o diagrama no ex.1, podemos ter a visão bem exemplificada das forças atuantes no elevador que são:

g = seria a constante de aceleração da gravidade (9,8m/s²)

M= Massa especifica dentro do elevador

P= Força peso, cujo é uma interação entre a Massa (M) e a gravidade (g)

N= Força normal, aplicada pela superfície de apoio.

Diagrama:

Força da gravidade: Fg

- Força que atrai o corpo na direção do centro da terra, ou seja verticalmente p/baixo.

g= aceleração da gravidade (9,8m/s²)

Fres = m . a

Fg = m . g

Peso