TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

O ENSAIO DE FADIGA CONTROLADO POR DEFORMAÇÃO

Por:   •  25/12/2018  •  Ensaio  •  931 Palavras (4 Páginas)  •  217 Visualizações

Página 1 de 4

[pic 1]

UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ

Instituto de Engenharia Mecânica


ENSAIO DE FADIGA CONTROLADO POR DEFORMAÇÃO




Elaborado por:

Thiago Amaro Ribeiro Gomes - 25070

Itajubá, 01 de junho de 2017[pic 2]

Sumário

1.        OBJETIVO        3

2.        JUSTIFICATIVA        4

3.        MATERIAIS E MÉTODOS        5

3.1.        Equipamentos        5

3.2.        Procedimento experimental        6

4.        RESULTADOS        7

5.        DISCUSSÃO        9

6.        CONCLUSÃO        10

7.        BIBLIOGRAFIA        11

[pic 3]


  1. OBJETIVO

Neste laboratório alguns dados foram coletados a partir do ensaio de histerese realizado no corpo de prova (aço SAE 1020), em posse desses dados torna-se possível determinar e traçar as curvas de histerese, como a relação entre tensão e deformação, tempo de vida e deformação e ainda estipular algumas características do material que podem ter sido alteradas como sua dureza.










  1. JUSTIFICATIVA

A realização de ensaios como esse são de extrema importância para o mundo da engenharia, em muitas situações os materiais operam com carregamentos dinâmicos e variáveis que os colocam em situações especificas e que diferem totalmente do carregamento estático, sendo necessário conhecer o comportamento dos materiais em ambos os casos.

Segundo ROSA (2002, p.225) “A literatura especializada tem mostrado que, dentre as distintas causas de falha de componentes mecânicos, a mais comum é devida à fadiga do material, [7], [17]. Do número total de falhas, as provocadas por fadiga perfazem de 50% a 90%, sendo na maioria das vezes falhas que ocorrem de forma inesperada, repentinamente, portanto bastante perigosas.

Podemos citar como exemplo o caso da mola de uma suspensão de um automóvel, em alguns momentos o carro se encontra parado, na condição estática, porém sempre que o automóvel é colocado em movimento as molas entram em operação, com uma carga máxima de aproximadamente 50 ciclos por dia e com uma vida útil de 10 anos.

 



  1. MATERIAIS E MÉTODOS

  1. Equipamentos

No ensaio de fadiga por histerese foi submetido um corpo de prova a solicitações constantes de tração e compressão no seu sentido axial. Para realizar tal ensaio utilizou-se:

  1. Máquina INSTRON 8801

  • Máquina de ensaio universal
  • Deslocamento máximo: 0.4 à 0.04mm
  • Frequência: 5 Hz (material dúctil)
  • ε = =  = 0,01143 = 1,143 %[pic 4][pic 5]

[pic 6]

 Fig. 1: Máquina de Ensaio Universal INSTRON 8801

  1. Extensômetro

O extensômetro é um dispositivo utilizado para determinar a deformação do corpo de prova.

  1. Corpo de prova

A norma que regulariza esse tipo de ensaio é a ASTM E606M, e seguindo a norma são necessárias ao menos 10 amostras diferentes para que o ensaio seja validado.

[pic 7]

                        Fig. 2:  Corpos de prova. Fonte: Slides de aula EME604

...

Baixar como (para membros premium)  txt (5.6 Kb)   pdf (447.2 Kb)   docx (354.7 Kb)  
Continuar por mais 3 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com