Qual é a função da chaveta?

Chavetas

1. Qual é a função da chaveta?

Resposta:

        É um elemento mecânico fabricado em aço. Sua forma, em geral, é retangular ou         semicircular. A chaveta se interpõe numa cavidade de um eixo e de uma peça. A chaveta         tem por finalidade ligar dois elementos mecânicos, sendo bastante utilizada para fixação         de um eixo a uma peça.

1. Quais são os principais tipos de chavetas?

Resposta:[pic 1]

• Chaveta Paralelas.                                      
• Chaveta de Woodruff
• Chavetas de cunha encaixada.
• Chaveta meia-cana e plana.
• Chavetas Tangentes.

1. Ache qual chaveta deveremos utilizar para unir um eixo de 138 mm em uma polia.

Resposta:

        Chaveta = 36 mm x 20 mm 

        Rasgo eixo = 36 mm x 12 mm 

        Rasgo furo Polia = 36 mm x 8,4 mm

        Folga da chaveta = 0,4 mm

1. Dimensione uma chaveta paralela para um eixo de 95 mm que servirá para unir um eixo e uma engrenagem. Você precisará usinar o rasgo de chaveta no eixo e no cubo da engrenagem. Ache as dimensões desses rasgos. Dimensione o comprimento mínimo e máximo dessa chaveta.

Resposta:

        Chaveta = 28 mm x 16 mm

        Rasgo eixo = 28 mm x 10 mm

        Rasgo furo engrenagem = 28 mm x 6,4 mm

        Folga da chaveta = 0,4 mm

1. Você desmontou um conjunto mecânico com eixo de 58 mm de um determinado equipamento. Foi verificado um desgaste prematuro nos rasgos de chavetas do eixo e do cubo. Ao medir os rasgos de chaveta você encontrou as seguintes medidas:

• Rasgo do eixo: t1 = 7,2 mm , b = 18,3 mm
• Rasgo do cubo: t2 = 4,8 mm, b = 18,2 mm
• Chaveta paralela: 18 mm x 11 mm

Verifique qual problema de projeto ocorreu nesse conjunto.

       Resposta:

     Chaveta = 18 mm x 11 mm 

     Rasgo eixo = 18 mm x 7 mm

     Rasgo furo cubo = 18 mm x 4,4 mm

     Folga da chaveta = 0,4 mm

        Problema:

        Processo de usinagem foi realizado com as medidas das aberturas no eixo e no cubo erradas. As medidas estão  maiores, gerando folga onde a chaveta tem maior dano com o torque, por conta da vibração causada pela folga.

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