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TCC Engenharia Ambiental

Por:   •  24/2/2016  •  Trabalho acadêmico  •  5.750 Palavras (23 Páginas)  •  780 Visualizações

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UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL

CURSO DE ENGENHARIA AMBIENTAL

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O GERENCIAMENTO DOS RESÍDUOS DE OFICINAS MECÂNICAS: ESTUDO DE CASO DE QUATRO OFICINAS MECÂNICAS LOCALIZADAS NA CIDADE DE ESTEIO/RS

NÉLI ERLI RAMM

Canoas, 2014.


 

NÉLI ERLI RAMM

O GERENCIAMENTO DOS RESÍDUOS DE OFICINAS MECÂNICAS: ESTUDO DE CASO DE QUATRO OFICINAS MECÂNICAS LOCALIZADAS NA CIDADE DE ESTEIO/RS

Orientador: Profa. Cristine Santos de S. da Silva

Canoas, 2014.

sumário

1.1        OBJETIVOS        

1.1.1        Objetivo geral        

1.1.2        Objetivos específicos        

2        REVISÃO BIBLIOGRÁFICA        

2.1        ATIVIDADEs desenvolvidas em OFICINAs MECANICAs        

2.2        POLUIÇÃO E CONTAMINAÇÃO        

2.3        IMPACTOS AMBIENTAIS ASSOCIADOS À ATIVIDADE de oficina mecânica        

2.4        LEGILAÇÃO APLICADA A OFICINAS MECANICAS        

2.5        TRABALHOS RELACIONADOS À GESTAO DE RESÍDUOS SÓLIDOS EM OFICINAS MECÂNICAS.        

2.5.1        Gestão ambiental        

2.5.2        ISO 14000        

3        área do estudo        

4        metodologia        

4.1        Seleção dos empreendimentos para a composição da amostra        

4.2        Elaboração e aplicação do instrumento de pesquisa.        

4.3        cronograma da pesquisa        

5        REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS        


LISTA DE TABELAS

Tabela 1: Impactos ambientais em oficinas mecânicas        

Tabela 2: Legislações federal, estadual e municipal aplicável a oficinas mecânicas        

Tabela 3: Trabalhos sobre gestão de resídos sólidos em oficinas mecânicas        


LISTA DE FIGURAS

Figura 1: Limites geograficos da cidade de Esteio        

Figura 2: Localização dos bairros onde se encontram as oficinas escolhidas para o estudo.        

Figura 3: Questionário elaborado para coleta de informações        

Figura 4: Check list para avaliação interna das oficinas mecânicas        


INTRODUÇÃO

A indústria automobilística nacional fechou 2012 com mais um recorde de vendas, com o total de 3.801.859 veículos emplacados, um crescimento de 4,6% sobre 2011, que tinha o marco de 3.632.842 unidades. Os dados foram divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE, 2013).

Todos os dias, diversos veículos automotores circulam pelas ruas dos municípios, e de alguma forma sofrem algum tipo de manutenção, imprescindível para um bom funcionamento e para segurança dos usuários. Com o crescimento do número de veículos, aumenta a demanda por serviços das oficinas de manutenção. Entre esses estabelecimentos encontram-se as oficinas mecânicas, que realizam atividades geradoras de resíduos sólidos e efluentes, sendo assim potenciais fontes de poluição e contaminação do ambiente. Diversos tipos de resíduos sólidos estão associados a essas atividades, entre os principais encontram-se pneus, latarias, óleos lubrificantes, graxas, resíduos sólidos contaminados com esses materiais, como os panos e estopas sujos, tintas, solventes, embalagens de peças.

Além disso, esses empreendimentos apresentam portes diversos e produzem quantidades de resíduos sólidos e efluentes muitas vezes desconhecidas pelos órgãos ambientais, assim como a destinação dada aos mesmos.  Nesse contexto torna-se inerente a dificuldade em controlar impactos ambientais causados pelas oficinas mecânicas, devido à escassez de estudos e informações sobre as questões ambientais relacionadas ao setor, à carência de informações a respeito dos resíduos sólidos gerados e seus destinos e também pelo fato desses empreendimentos  não serem objeto de licenciamento ambiental, mesmo a nível municipal, que discipline os procedimentos necessários para normatização dessas atividades.  (MOREIRA, 2001).

Diante desse contexto, o diagnóstico dos resíduos sólidos e das águas residuárias gerados em oficinas mecânicas é de fundamental importância para a elaboração de um sistema de gestão ambiental eficaz.

O município de Esteio - RS apresentava em 2012, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), uma frota de 26.871 automóveis, além de outras categorias como caminhonetes, caminhões, tratores, ônibus.

Com o crescimento do número de veículos, aumenta a demanda por serviços das oficinas de manutenção. Entre esses estabelecimentos encontram-se as oficinas mecânicas, que realizam atividades geradoras de resíduos sólidos e efluentes, sendo assim potenciais fontes de poluição e contaminação do ambiente.  

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