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TERMINOLOGIA DOS PAVIMENTOS E CLASSIFICAÇÃO DOS PAVIMENTOS

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Por:   •  18/9/2014  •  1.181 Palavras (5 Páginas)  •  1.817 Visualizações

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Introdução

O presente trabalho é sobre as terminologias dos pavimentos e suas classificações, mas concretamente pavimentos rígidos, flexíveis e semi – rígidos.

Com o objetivo de facilitar a compreensão, do assunto abordado em sala de aula e assim obter um total aprendizado.

A metodologia utilizado foi a pesquisa bibliográfica, enriquecida com algumas fotos para facilitar o pleno entendimento.

Conceito Básico

Estrutura de múltiplas camadas construída sobre a terraplenagem e destinada, técnica e economicamente, a resistir aos esforços oriundos do tráfego e a melhorar as condições de rolamento.

Funções

– Receber as cargas impostas pelo tráfego de veículos e as redistribuir para os solos da fundação (subleito)

– Proporcionar condições satisfatórias de velocidade, segurança, conforto e economia no transporte de pessoas e mercadorias

Requisitos

Estabilidade

– Resistência a esforços verticais, horizontais, de rolamento, frenagem e aceleração centrípeta nas curvas.

– Durabilidade

– Regularidade longitudinal

Terminologia e classificação dos pavimentos

Os pavimentos se dividem em pavimentos rígidos, pavimentos semi-rigidos e pavimentos flexíveis.

Motivo inicial da classificação é, separar os pavimentos construídos com cimento portland dos construídos a base de ligantes betuminosos.

Motivo atual é, separar os pavimentos em função de seu comportamento estrutural.

Pavimentos Flexíveis

São aqueles constituídos por camadas que não trabalham à tração. Normalmente são constituídos de revestimento betuminoso delgado sobre camadas puramente granulares. A capacidade de suporte é função das características de distribuição de cargas por um sistema de camadas superpostas, onde as de melhor qualidade encontram-se mais próximas da carga aplicada.

No dimensionamento tradicional são consideradas as características geotécnicas dos materiais a serem usados, e a definição da espessura das várias camadas depende do valor da CBR e do mínimo de solicitação de um eixo padrão(8,2 ton.).

1- Descrição das camadas de um pavimento flexível

 Regularização do subleito

Camada irregular sobre o subleito. Corrige falhas da camada final de terraplenagem ou de um leito antigo de estrada de terra.

 Reforço do subleito

Quando existente, trata-se de uma camada de espessura constante sobre o subleito regularizado. Tipicamente um solo argiloso de qualidades superiores a do subleito.

 Sub-base

Entre o subleito (ou camada de reforço deste) e a camada de base. Material deve ter boa capacidade de suporte. Previne o bombeamento do solo do subleito para a camada de base.

 Base

Abaixo do revestimento, fornecendo suporte estrutural. Sua rigidez alivia as tensões no

revestimento e distribui as tensões nas camadas inferiores.

 Revestimento

– Destinado a melhorar a superfície de rolamento quanto às condições de conforto e segurança, além de resistir ao desgaste

– É constituído por uma combinação de agregado mineral e material betuminoso

– o agregado (cerca de 90% a 95%)

– suporta e transmite as cargas aplicadas pelos veículos

– resiste ao desgaste imposto pelas solicitações

– material betuminoso (asfalto)

– compõe entre 5% e 10% do revestimento

– elemento aglutinante, que liga os agregados

– ação impermeabilizante (oferece resistência à ação das águas provenientes das chuvas)

2- Tipos de Revestimentos de Pavimentos Flexíveis

 Concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ): mistura executada a quente em usina apropriada, com características específicas, composta por agregado mineral graduado, material de enchimento (filer) e ligante betuminoso, espalhada e compactada a quente

 Pré-misturado a quente: quando o ligante e o agregado são misturados e espalhados na pista ainda quentes

– Pré-misturado a frio: mistura executada à temperatura ambiente em usina apropriada, composta por agregado mineral graduado, material de enchimento (filer) e emulsão asfáltica, espalhada e compactada a frio

– Areia asfalto a quente: mistura executada a quente, em usina apropriada, de agregado miúdo, material de enchimento (filer) e cimento asfáltico, espalhada e compactada a quente

 Micro revestimento asfáltico a frio com emulsão modificada por polímero: consiste na associação de agregado miúdo, material de enchimento (filer), emulsão asfáltica modificada por polímero, água e aditivos se necessário, com consistência fluida, uniformemente espalhada e compactada a frio. Os agregados podem ser areia, pó de pedra ou ambos

 Revestimentos betuminosos por penetração invertida ou tratamentos superficiais:

– Tratamento superficial simples (TSS): camada de revestimento do pavimento constituída de uma aplicação de ligante betuminoso coberta por camada de agregado mineral, submetida à compressão

– Tratamento superficial duplo (TSD): camada de revestimento do pavimento constituída por duas aplicações sucessivas de ligante betuminoso, cobertas cada uma por camada de agregado mineral, submetidas à compressão

– Tratamento superficial triplo (TST): camada de revestimento do pavimento constituída por três aplicações sucessivas de ligante betuminoso, cobertas cada uma por camada de agregado

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