Transporte Rodoviário de Mercadorias: Riscos
Por: lizandrav • 13/5/2018 • Pesquisas Acadêmicas • 817 Palavras (4 Páginas) • 180 Visualizações
Transporte rodoviário de mercadorias
Transporte rodoviário de mercadorias
Visão geral dos riscos
Utilize-o para:
Transmitir informações às pessoas interessadas.
Determinar se os riscos/as medidas são tratados devidamente.
Conteúdos
Entrada no veículo
Reboques (incluindo semirreboques)
Aproximação ao cais de carga
Carga e descarga de mercadorias
Arrumação, amarração e travamento das cargas
Preparar a partida do cais de carga
A condução e circulação rodoviária
Chegada ao cliente
Manutenção de 1.º nível
Atividades administrativas
Entrada no veículo
5
5 Riscos Presentes
4 riscos de prioridade alta
• O condutor não conhece todos os
equipamentos do veículo (sem medidas)
• O condutor salta da cabine para descer
(sem medidas)
• O condutor caminha em torno do veículo
num espaço sujo, que se encontra coberto
com detritos e objetos diversos no solo,
não estando protegido face aos riscos de
quedas e ferimentos nos pés (sem
medidas)
• O condutor caminha em torno do veículo
num espaço sujo, que se encontra coberto
com detritos e objetos diversos no solo,
não estando protegido face aos riscos de
quedas e ferimentos nos pés (sem
medidas)
1 risco de prioridade baixa
• O condutor não está protegido de outros
veículos quando circula em torno do veículo
(sem medidas)
Reboques (incluindo semirreboques)
7 Riscos Possíveis
7 riscos não respondidos
• O condutor realiza todas as operações de
atrelar e desatrelar o reboque a partir do
solo
• O condutor está protegido de outros
veículos quando circula em torno do veículo
• O condutor aciona o travão de
estacionamento sempre que desce do
veículo
• O condutor caminha em torno do veículo,
num espaço que se encontra desimpedido
e limpo
• O condutor está protegido do risco de
esmagamento entre o reboque e a cabine
quando liga os tubos flexíveis de ar
comprimido, ligações elétricas e ligação do
sistema ABS/EBS ao reboque
• A regulação das patolas de apoio do
reboque é automática (motorizada)
• O condutor circula em torno do veículo sem
passar por baixo do reboque
Aproximação ao cais de carga
4 Riscos Possíveis
4 riscos não respondidos
• Durante as manobras de aproximação ao
cais, o condutor permanece no veículo
• O condutor conhece os procedimentos de
aproximação ao cais de carga
• Quando da abertura das portas do atrelado,
o condutor está protegido da queda de
mercadorias
• O sistema de abertura das portas do
atrelado é fácil de manobrar e não requer
um esforço elevado com os braços
Carga e descarga de mercadorias
10 Riscos Presentes
9 riscos de prioridade alta
• O condutor não está protegido de outros
veículos quando circula em torno do veículo
(sem medidas)
• O condutor caminha em torno do veículo
num espaço sujo, que se encontra coberto
com detritos e objetos diversos no solo,
não estando protegido face aos riscos de
quedas e ferimentos nos pés (sem
medidas)
• O condutor não utiliza equipamento auxiliar
durante a movimentação de cargas,
realizando-a manualmente (sem medidas)
• O condutor não está protegido dos riscos
de cortes e de queda de objetos durante a
carga, descarga e entrega de mercadorias
(sem medidas)
• O condutor pode ser assaltado e agredido
(sem medidas)
• O condutor não recebeu formação
adequada e não está habilitado a conduzir
um empilhador (sem medidas)
• Os condutores utilizam porta paletes
manuais (sem medidas)
• O condutor não dispõe de cavalete ou
apoio de segurança para prevenir a queda
do reboque na ausência do veículo trator
(prevenção no caso de rotura das patolas)
(sem medidas)
• O condutor não está familiarizado com a
leitura e interpretação dos rótulos dos
produtos químicos que possa transportar
(sem medidas)
2 Riscos Possíveis
• O condutor pode realizar as manobras de
colocar e retirar as lonas do reboque, a
...