Logística Samantha Machado Karen Waechter

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Samantha Machado

Karen Waechter

RESUMO

   No presente trabalho podemos observar a importância dos custos logísticos para que uma empresa se mantenha na competitividade diante de um mercado que esta evoluindo e se aperfeitçoando rapidamente.O transporte é uma das áreas mais importantes da logística, por esta área produtos e bens são distribuídos a sociedade de forma rápida e que possa suprir suas necessidades.Diante de um cenário bem competitivo as empresas devem investir em métodos que possam auxiliar na maior satisficação do cliente e também muito atenção aos custos envolvidos neste processo.

1. INTRODUÇÃO

   O atual cenário econômico passou a exigir das organizações a busca por um diferencial competitivo como por exemplo um transporte eficaz e de qualidade.

   Hoje os benefícios de ter uma boa logística de transporte esta cada vez mais competitiva, há muitos custos envolvidos neste processo e o melhor gerenciamento destes custos e despesas faz com que a organização esteja a frente de outras, ter benefícios que auxilian tanto a organização quanto o cliente para quer ambos possam ter um crescimento.

   Com o crescimento continuo da economia a maioria das empresas tem que estar preparada para poder suprir as necessidades do mercado de transporte e com isso tem que ter um bom planejamento de investimento, e um bom gerenciamento dos custos para poder seguir na competitividade do mercado.

   A logística de transporte busca atender as necessidades do mercado dos consumidores, com os procedimentos de entrega corretos para que seja eficaz, hora da entrega, local de entrega,prazo de entrega, ter total eficiência da sua logística de transporte e total comprometimento com o cliente final.

   Contudo, o objetivo desta pesquisa foram verificar o processo de gerenciamento dos custos relacionados ao transporte verificar a importância em relação a competitividade no mercado destacando os processos de tomada de decisão.

1. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

   A Logística de transporte tem como função básica, transportar produtos ou bens dando acesso a sociedade a adquirir um produto ou serviçoque não esteja ao seu alcance, ou estariam apenas a um elevado preço. Tem como função econômica de promover a integração entre sociedades que produzem bens diferentes entre si.

   Uma vez que se permite essa integração entre as sociedades a ter acesso a produtos, serviços e bens fora de seus ambientes, o sistema de transporte tem papel importantíssimo e potencial de romper monopólios, provocados pelo isolamento geográfico, na produção e na comercialização de mercadorias. (COLLA, 2006) Os benefícios econômicos relacionados são a estabilidade de preços, uma oferta mais adequada e estável, além de maior competição, no sentido de acesso a fontes alternativas.

   Outro efeito dos transportes é, também, possibilitar a especialização regional da produção, a divisão geográfica do trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos. (COLLA, 2006)

   Conforme destaca Itani (1995), o setor de transporte ocupa uma posição importante no processo de globalização.

   Conforme Locklin (1954), o efeito dessas alterações se refletirá diretamente nos preços, pois um mercado central que deriva sua oferta de muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estará menos sujeitos há variações extremas nos preços.

   Deste modo a variação de preços das mercadorias é limitada pelas fontes alternativas de oferta tornadas possíveis pela eficiência de transporte.

   A empresa adotará o tipo de modal que mais necessita e o mais viável ao custo beneficio da mesma, de forma que possa auxiliar e entregar o produto final com segurança e sem danos ao cliente.

   Na visão de Fair e Williams (1959), os transportes cumprem importante função social, eles permitem a mobilidade das pessoas, estimulando a disseminação de informações, além do mais, inter-relacionando-se com distribuição dos recursos, topografia e desenvolvimento do comercio.

O processo de integração das informações entre os setores de transporte, estoque, armazenamento e movimentação tem sido considerado um fator estratégico importante na promoção de resultados positivos para a empresa, já que a competência logística é alcançada por meio de um alto nível de gerenciamento (VARGAS, 2005, p.22).

   Devido a sua importância a logística de transporte dispõe de mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados em sua gestão, a partir destes fatos, ter em mãos um ótimo planejamento e saber qual será o objetivo para depois tomar a decisão correta, tudo fica mais fácil na hora de executar o solicitado.

1. Transporte Rodoviário

O modo rodoviário é o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil, e atinge praticamente todos os pontos do território nacional. Com a implantação da indústria automobilística na década de 50, com a pavimentação das principais rodovias, o modo rodoviário se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no país. (ALVARENGA; NOVAES, 2000, p. 82). Os problemas relacionados ao modal rodoviário ainda são encontrados no Brasil. A falta de infra-estrutura e manutenção das rodovias prejudica o trabalho dos motoristas, as conservações ruins das rodovias estão presentes ainda no cenário brasileiro com essa má conservação aumenta o tempo da viagem, pois a atenção e redobrada para evitar acidentes e á elevação dos custos operacionais.

Figura 1: Transporte Rodoviário

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Fonte: Cidade De Pelotas 2011

Conforme Caxito (2011) suas vantagens são:

a) adequado para curtas e medias distâncias;

b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as cargas;

c) menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem;

d) o desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria transportadora;

e) atua de forma complementar aos outros modais, possibilitando a intermodalidade e a multimodalidade;

f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta, trazendo maior comodidade para exportador e importador;

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