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A Prevenção de Acidentes Aeronáuticos II

Por:   •  6/9/2018  •  Projeto de pesquisa  •  393 Palavras (2 Páginas)  •  187 Visualizações

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Universidade Anhembi Morumbi

Curso Superior de Aviação Civil

Prevenção de Acidentes Aeronáuticos II

Atividade Prática Supervisionada

  • A atividade prática supervisionada em prevenção de acidentes aeronáuticos será realizada pelos alunos que realizarem os treinamentos simulado de voo e pelos alunos que estão no programa de monitoria dos simuladores de voo, da seguinte forma:
  • Para os alunos que realizarão os treinamentos no simulador:

1º - Os alunos deverão realizar, no mínimo, 10 horas de simulador de voo VFR, podendo ser de asa fixa, asa rotativa ou ambos.

2º - Incluso nessas horas deverão ser realizados treinamentos de emergência contendo:

  1. Pane de motor, comando de voo, superfície de comando, trem de pouso, ou ainda, qualquer outro elemento envolvendo manutenção de aeronaves;
  2. F.O.D.;
  3. Ocorrência em pátio de manobras, taxiamento com chuva e neblina (diurno e noturno), sinalização de solo, iluminação;
  4. Perigo da fauna;
  5. Esteira de turbulência (Wake turbulence);
  6. Runway incursion.

3º - Os alunos deverão produzir trabalho do material estudado e treinado no simulador de voo, para ser entregue ao Professor no dia marcado para as provas N1-1 e N1-3, contendo:

  1. relato da dinâmica do voo;
  2. fatores contribuintes da ocorrência aeronáutica;
  3. recomendações de voo.

  • Para os alunos que estão no programa de monitoria no simulador:

1º - Os alunos monitores deverão aplicar as horas de simulador de voo VFR, podendo ser de asa fixa, asa rotativa ou ambos.

2º - Incluso nessas horas deverão ser realizados treinamentos de emergência contendo:

  1. Pane de motor, comando de voo, superfície de comando, trem de pouso, ou ainda, qualquer outro elemento envolvendo manutenção de aeronaves;
  2. F.O.D.;
  3. Ocorrência em pátio de manobras, taxiamento com chuva e neblina (diurno e noturno), sinalização de solo, iluminação;
  4. Perigo da fauna;
  5. Esteira de turbulência (Wake turbulence);
  6. Runway incursion.
  7. para a prova N1-2 certificado de horas realizadas no simulador no período, assinado pelo instrutor responsável do simulador.

3º - Os alunos monitores deverão produzir relatório que deverá ser entregue ao Professor no dia marcado para as provas N1-1 e N1-3, contendo:

  1. nome e RA de cada aluno que treinou, dia hora do início e término do treinamento;
  2. tipo de treinamento aplicado;
  3. procedimento de emergência utilizado;
  4. para a prova N1-2 certificado de horas de monitoria no período, assinado pelo instrutor responsável do simulador.
  • As notas referentes às atividades N1-1 e N1-2 serão mensuradas em conformidade aos relatórios apresentados.
  • Os alunos que não apresentarem relatórios deverão realizar as provas regularmente, nos dias marcados.

Prof. Nelson Marques dos Santos Filho

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