MKT - Tam Air Lines
Dissertações: MKT - Tam Air Lines. Pesquise 860.000+ trabalhos acadêmicosPor: robsonsantana • 8/9/2014 • 798 Palavras (4 Páginas) • 227 Visualizações
Trabalho MKT – Grupo LATAM
Anos 60 A Táxi Aéreo Marília surgiu em 1961, a partir da união de dez jovens pilotos de monomotores. Na época, eles faziam o transporte de cargas e de passageiros entre o Paraná e os Estados de São Paulo e do Mato Grosso. Após seis anos, o grupo é comprado pelo empresário Orlando Ometto, tem a sua sede mudada para São Paulo e também muda o seu perfil ao começar a transportar apenas malotes. Anos 70 Em 1971, o comandante Rolim Amaro, que já havia trabalhado na companhia em seus primeiros anos de funcionamento, é convidado por Orlando Ometto para ser sócio minoritário da empresa, com 33% das ações. No ano seguinte, o piloto adquire metade das ações da TAM e assume a direção da empresa. O ano de 1976 marca o surgimento da TAM - Transportes Aéreos Regionais, que dá origem à empresa conhecida hoje como TAM Linhas Aéreas. Rolim detém 67% do capital da nova empresa, com atendimento voltado para o interior de São Paulo, Paraná e Mato Grosso. Anos 80 A década de 80 marca um período de crescimento. A mudança começa com a chegada do Fokker-27, substituindo os aviões bimotores
Anos 90 A empresa ganha mais visibilidade com a chegada dos Fokker-100, inaugurando uma nova era na aviação regional. Em 1993, a TAM lança com pioneirismo o Programa Fidelidade, que se destaca por não prever limitação de assentos para as passagens gratuitas. Anos 2000 A TAM começa em 2000 uma ofensiva fase de crescimento, mas o ano de 2001 foi marcado por dois tristes acontecimentos. No dia 8 de julho o Comandante Rolim morre em um acidente de helicóptero. Dois meses depois, a aviação internacional sofre um sério abalo e entra em um ciclo de retração em decorrência dos atentados de 11 de setembro. 2010 Em 2010, o Centro Tecnológico da TAM, unidade de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), conquistou novas certificações das autoridades aeronáuticas de Canadá, Argentina, Equador e Antilhas Holandesas para prestar serviços de manutenção em aeronaves com matrícula nesses países e seus componentes. Pela quarta vez, renovou a certificação internacional IOSA (IATA Operational Safety Audit), o mais completo e aceito atestado internacional de segurança operacional na aviação civil.
LAN foi fundada como uma empresa estatal em 1929 para fornecer passageiro, carga e serviços de transporte aéreo postais.
Depois de operar por 60 anos como uma empresa estatal, em 1989, o governo chileno vendeu 51% de sua participação acionária para investidores nacionais e Scandinavian Airlines (SAS) Sistemas, iniciando assim o processo de privatização.
Esse processo chegou a um ponto culminante em 1994, quando os atuais acionistas controladores, em conjunto com outros grandes acionistas, adquiriu 98,7% do capital da empresa, incluindo todas as explorações ainda de propriedade do governo. Desde então, a LAN lançou um programa de expansão nacional e internacional decisivo.
Em 2000, juntou-se LAN oneworld (TM), uma parceria global de companhias aéreas líderes afiliadas e empresas de transporte aéreo, oferecendo uma extensa rede de rotas para os nossos passageiros.
Nesse mesmo ano, a LAN iniciou um programa para atualizar sua frota de passageiros Airbus com 27 novas aeronaves.
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