Solidificação- Defeitos Ou Descontinuidades

2) O que são massalotes?

R.: Após o vazamento do metal )líquido no molde, o excedente pode causar rebarbas ou massalotes, massalote é o excedente do material que esta no molde e sim anexo as bordas laterais ou no canal por onde escoa o fluido e que posteriormente solidifica.

3) Comente três processos de fabricação mecânica por remoção de cavaco e três por conformação dos metais.

R.: Com remoção de cavaco – podemos utilizar usinagem como por exemplo convencional: TORNEAMENTO, FRESAMENTO, FURAÇÃO, RETIFICAÇÃO, SERRAMENTO, ROSCAMENTO, ALAGARMENTO ou não convecional: JATO D’AGUA Solidificação- Defeitos ou descontinuidades (Notas de aula)

Durante o resfriamento podem surgir diferentes descontinuidades no seio da massa

metálica.

Alguns tipos são removíveis com tratamento térmicos e ou termo-mecânicos.

Outros podem persistir e até evidenciarem-se no produto final.

Estes defeitos a seguir são devidos à solidificação após fabrico não tão cuidadoso.

Os principais defeitos são:

.Vazio (rechupe ou chupagem)

.Segregação

.Dendritas

.Porosidades (bolhas)

.Trincas

.Gotas Frias

I- Vazio (ou Rechupe)

A solidificação se inicia nas regiões onde há mais troca de calor (paredes e superfície).

Quando da solidificação, ocorre a formação de um perímetro sólido envolvendo uma região

central liquida.

Com o passar de um estado liquido para sólido, concomitantemente, ocorre uma contração

volumétrica devido a queda de temperatura.

Visto não haver mais liquido para abastecer a variação de volume, surge, então regiões

"vazias" no seio da massa metálica.

Este defeito se localiza habitualmente no centro da parte superior dos lingotes, região que,

em geral, se solidifica por último.

O tamanho de tais vazios não segue uma ordem pré -estabelecida. Pode ser um só oco ou

vários de tamanho variável.

Em geral sua forma lembra um triângulo.

A penetração do vértice é mais profunda nos lingotes de base maior voltada para baixo do

que nos de base maior voltada para cima.

Este tipo de descontinuidade é muito grave para a sanidade das peças, afetando diretamente

as propriedades mecânicas.

Normalmente, o "vazio" é eliminado pelo corte das parte que o contém. No caso do lingote

quando ainda se encontra ao rubro.

Nos casos em que o corte não é suficiente para eliminar totalmente o vazio ( ou existirem

falhas internas não notadas na ocasião do corte, esses defeitos vão aparecer nos produtos

acabados).

O "massalote", também chamado "cabeça quente" , um prolongamento sobreposto a

lingoteira, constituído por material refratário. Certa quantidade quantidade de metal destinado a preencher o oco que tende a aparecer no lingote é mantido no estado de fusão.

Com o uso de "massalote" se faz com que os vazios se formem no interior desses e assim

obtém-se um lingote são.

Em peças moldadas complexas com diferentes espessuras, usam-se mais de um canal de

alimentação, suprindo regiões mais propensas a vazios por contração.

Exemplo: Regiões de maior espessura onde a solidificação é sempre mais demorada.

A função destes canais é atrair o quanto possível o defeito.

O "vazio" nestes casos pode manifestar-se sob a forma de "porosidades".

Quando não há contato com o exterior, os rechupes são cheios de CO (gás redutor) que

impede a oxidação das superficies internas.

Devido a isso, é possível ocorrer soldagem das paredes quando da laminação a quente

atenuando a possibilidade da ocorrência de um eventual "resto de vazio".

Se, por acaso, existir contato com a atmosfera a soldagem fica prejudicada pela formação

de urna camada oxidada trazendo como conseqtiência fendas no interior do metal. O mesmo

se dá quando as paredes do vazio se acham cobertas de impurezas. Mesmo quando, as

superficies do vazio se soldam deixam sempre superficies de menor resistência.

As regiões mais próximas a superficie são mais factíveis a este tipo de ocorrência. (peças

produzidas a partir destas regiões seriam as mais susceptíveis).

Isto pode originar regiões descontínuas mesmo após laminação aquente.

Estas regiões tornam-se sítios de trincas e fissuras, principalmente para peças solicitadas

dinamicamente por choques ou tensões cíclicas.

Por exemplo: Rodas, eixos, pontes metálicas.

Estes defeitos podem desenvolver-se por fadiga causando falhas inesperadas, podendo

causar graves prejuízos.

11- Segregação