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Biografia Barão De Mauá

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Por:   •  18/3/2015  •  723 Palavras (3 Páginas)  •  248 Visualizações

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Barão de Mauá

Biografia de Barão de Mauá:

Barão de Mauá ou Visconde de Mauá (1813-1889) foi industrial e político

brasileiro. Pioneiro da industrialização no Brasil. Foi um símbolo dos

capitalistas empreendedores brasileiros do século XIX. Foi responsável por

grandes obras como um Estaleiro, a Companhia Fluminense de Transporte e a

primeira estrada de ferro ligando o Rio de Janeiro a Petrópolis. Investiu como

sócio nas ferrovias do Recife e de Salvador que chegavam até o Rio São

Francisco, entre várias outros empreendimentos.

O Barão de Mauá (1813-1889) nasceu em Arroio Grande no Rio Grande do Sul

em 28 de dezembro de 1813. Filho do fazendeiro João Evangelista de Ávila e

Sousa e Maria de Jesus Batista de Carvalho. Ficou órfão de pai aos oito anos

de idade, sendo entregue aos cuidados de um tio, capitão da marinha

mercante. É levado para São Paulo, onde fica interno num colégio de 1821 a

1823. Aos 11 anos emprega-se como balconista de uma loja de tecidos. Em

1824 vai trabalhar como caixeiro da Companhia Inglesa Carruthers,

especializada em importação onde o proprietário Ricardo Carruthers lhe

ensinou inglês, contabilidade e a arte de comercializar. Aos 23 anos torna-se

sócio gerente da empresa.

Em 1837 adquire uma chácara no Morro de Santa Teresa. Chamava seus

empregados de meus auxiliares. Criou antipatia de senhores de engenho e

também da corte, por dar abrigo a escravos foragidos. Em 1840 vai buscar sua

mãe, sua irmã, e sua sobrinha adolescente Maria Joaquina. As três se

instalaram em sua chácara. Mauá vai para a Inglaterra e traz um anel de ouro.

Presenteia a sobrinha, era o pedido de casamento. Casaram-se em 1841 e

juntos tiveram 12 filhos. Dona Guilhermina, sua irmã e sogra, comandava a

casa, agora uma mansão na rua do Catete.

Em 1846 vende sua parte na Carruthers e adquire uma pequena fundição,

situada na Ponta da Areia em Niterói. Vai buscar recursos na Inglaterra, estava

convencido que o Brasil deveria caminhar para a industrialização. Nesse

mesmo ano funda um estaleiro. Com a Fundição e a Companhia Estaleiro da

Ponta da Areia, logo multiplica por quatro seu patrimônio.

Irineu Evangelista de Sousa, Barão de Mauá foi pioneiro no campo dos

serviços públicos, fundou em 1852 a Companhia Fluminense de Transportes.

Em 1853 criou a Companhia de Navegação a Vapor do rio Amazonas, obtendo

o direito à navegação por 30 anos. A Amazônia teve pela primeira vez,

transporte regular entre seus pontos mais longínquos.

Em 1854 fundou a Companhia de Iluminação a gás do Rio de Janeiro e no dia

30 de abril inaugura 15 km da primeira estrada de ferro ligando o Porto Mauá

na baía da Guanabara à encosta da Serra da Estrela. Entre os convidados

estava Dom Pedro II, que no mesmo dia concede a Irineu o título de "Barão de

Mauá". A locomotiva recebe o nome de Baronesa em homenagem à esposa do

Barão. Inaugurou nesse mesmo ano o trecho inicial da União

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