ATPS ENGENHARIA AUTOMOTIVA

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CENTRO UNIVERSITÁRIO ANHANGUERA DE SÃO PAULO Unidade Pirituba

Rafael F. Pulido – RA 3251573355

Fernando Vanilto – RA 1094160807

Denis Marin – RA 2164257375

Roberto André de Lima – RA 3276572630

ATPS ENGENHARIA AUTOMOTIVA

SÃO PAULO

2014

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Rafael F. Pulido – RA 3251573355

Fernando Vanilto – RA 1094160807

Denis Marin – RA 2164257375

Roberto André de Lima – RA 3276572630

ATPS ENGENHARIA AUTOMOTIVA

Projeto de Pesquisa apresentado ao Centro Universitário Anhanguera – Unidade Pirituba no curso de Engenharia Mecânica para inscrição do  Projeto  Integrador  sob  a orientação  técnica  do  Prof.  Alvaro José de Mauro.

SÃO PAULO

2014

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Índice de Figuras

Figura 1 - Carburador tradicional usado em motor de carro. ............................................. 7

Figura 2 - Um injetor de um sistema de injeção eletrônica. ................................................. 8

Figura 3 - Forma do pulso modulado aplicado a um injetor de combustível visualizada num osciloscópio ....................................................................................................................... 8

Figura 4 - Injetor visto em corte.............................................................................................. 9

Figura 5 - Um sensor de massa do fluxo de ar de uso automotivo. ..................................... 9

Figura 6 - O sensor de oxigênio. ............................................................................................ 10

Figura 7 - O sensor de posição do acelerador. ..................................................................... 10

Figura 8 - Um sensor de temperatura da água de uso em automóveis. ............................. 10

Figura 9 - Sensores de pressão absoluta. .............................................................................. 11

Figura 10 - Sensor Hall de rotação montado no distribuidor. ........................................... 11

Figura 11 - Esquema de funcionamento de um sistema ABS ............................................. 13

Figura 12 - Freio ABS ............................................................................................................ 15

Figura 13 - Esquema do funcionamento de um motor a 4 tempos 1º tempo..................... 19

Figura 14 - Esquema do funcionamento de um motor a 4 tempos 2º tempo..................... 19

Figura 15 - Esquema do funcionamento de um motor a 4 tempos 3º tempo..................... 20

Figura 16 - Esquema do funcionamento de um motor a 4 tempos 4º tempo..................... 20

Figura 17 - Esquema do funcionamento de um motor a 2 tempos 1º tempo..................... 21

Figura 18 - Esquema do funcionamento de um motor a 2 tempos 2º tempo..................... 22

Figura 19 - Faísca entre duas esferas.................................................................................... 26

Figura 20 - Uma vela produz a faísca. .................................................................................. 26

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Sumário

1      INTRODUÇÃO E JUSTIFICATIVA............................................................................. 5

2      ETAPA 1............................................................................................................................ 6

2.1     Passo 1 – Sistema elétrico .......................................................................................... 6

2.2     Passo 2 – Injeção eletrônica ...................................................................................... 7

2.3     Princípio de funcionamento ...................................................................................... 7

2.4     Sensores....................................................................................................................... 9

2.5     Sistemas..................................................................................................................... 11

2.6     Vantagens ................................................................................................................. 12

2.7     Passo 3 – ABS ........................................................................................................... 13

2.8     Módulo Hidráulico................................................................................................... 14

2.9     Processador............................................................................................................... 14

2.10       Sensores de velocidade ......................................................................................... 15

3      ETAPA 2.......................................................................................................................... 16

3.1     Passo 1 – Motor de Combustão Interna................................................................. 16

3.2     Passo 2 – Motores de 2 e 4 tempos. ......................................................................... 19

3.3     Passo 3 – Desenho do Motor Wankel. .................................................................... 22

4      ETAPA 3.......................................................................................................................... 23