GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS SÓLIDOS NA CONSTRUÇÃO CIVIL
Por: Jacksleine Laize Silva • 13/10/2018 • Projeto de pesquisa • 2.754 Palavras (12 Páginas) • 242 Visualizações
UNIVERSIDADE DE SANTA CRUZ DO SUL
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
Camila Cunha Pereira
Jonathan Weiand da Silva
Katrieli Tamara da Silva
Maxwell Alessander Becker
GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS SÓLIDOS NA CONSTRUÇÃO CIVIL
Santa Cruz do Sul
2018
Camila Cunha Pereira
Jonathan Weiand da Silva
Katrieli Tamara da Silva
Maxwell Alessander Becker
GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS SÓLIDOS NA CONSTRUÇÃO CIVIL
Projeto de Pesquisa apresentado á disciplina de Métodos e Técnicas de Pesquisas, do curso de Engenharia Civil, da Universidade de Santa Cruz do Sul-UNISC.
Orientador: Professor Inacio Helfer
Santa Cruz do Sul
2018
SUMÁRIO
1 TÍTULO 7
2 TEMA 7
3 PROBLEMA 7
4 HIPÓTESE(s) 8
5 OBJETIVOS 8
5.2 Objetivos específicos 8
6 JUSTIFICATIVA 8
7 REFERENCIAL TEÓRICO 9
7.1 Pavimentação 9
7.1.1 Tipos de revestimentos asfálticos 10
7.1.2 Misturas Usinadas 10
7.1.3 Misturas in situ em usinas móveis 11
7.1.4 Misturas asfálticas recicladas 11
7.2 Reciclagem de pneus 12
7.2.1 Impactos ambientais causados pelo descarte de pneus 12
7.2 Processo de reciclagem de pneus 12
7.3 Utilização de pneu na pavimentação 13
7.3.1 Vantagens 13
7.3.2 Custo benefício 14
8 METODOLOGIA 14
8.1 Método Abordagem 14
8.2 Método Experimental 15
9 RECURSOS 17
10 CRONOGRAMA 18
REFERÊNCIAS 19
1 TÍTULO
Gerenciamento de Resíduos Sólidos na Construção Civil.
2 TEMA
Adição de borracha reciclada de pneus em pavimentações asfálticas em relação a pavimentação asfáltica convencional.
3 PROBLEMA
Os problemas ambientais sensibilizam cada vez mais as pessoas, as empresas e até mesmo os governos para os efeitos do uso indevido de produtos que causem danos à natureza. Os custos para recuperação de áreas ambientalmente degradadas são elevados e torna-se mais barato preservar do que regenerar danos ambientais.
No que diz respeito a investimentos no país, pouco vem sendo feito no setor de infraestrutura rodoviária em geral. A utilização de insumos convencionais ainda agrega valor considerável por quilometro construído, prejudicando duplicações, construções de novas rodovias e até mesmo a manutenção delas, além de ter uma vida-útil menor. Empregar a borracha de pneu como um dos insumos para pavimentação asfáltica vem sendo objeto de estudo para diminuição, tanto dos custos com a compra de matéria-prima como para eliminação de resíduos jogados na natureza.
Unindo a necessidade de reduzir os problemas ambientais de resíduos sólidos e garantir mais investimentos em infraestrutura no país, a utilização da borracha de pneu como insumo adicionado no asfalto, pode ser uma boa saída para estes problemas.
Quais as vantagens da adição de borracha reciclada de pneus em pavimentações asfálticas em relação à pavimentação asfáltica convencional?
4 HIPÓTESE(s)
Redução de resíduos sólidos de pneus como poluição ao meio ambiente.
Melhoria da qualidade e durabilidade das estradas pavimentadas com revestimento asfáltico.
5 OBJETIVOS
5.1 Objetivo Geral
Identificar as vantagens da utilização de borracha reciclada de pneus em pavimentações asfálticas relacionando à pavimentação convencional.
5.2 Objetivos específicos
São objetivos específicos desse trabalho:
I- Analisar as contribuições para o meio ambiente que a utilização deste resíduo causa.
II- Analisar a durabilidade do material empregado.
III- Analisar o custo benefício para utilização do material empregado.
IV- Analisar o processo de trituração da borracha reciclada.
6 JUSTIFICATIVA
A construção ou restauração de pavimentos asfálticos com o uso da borracha de pneu vem trazendo impactos positivos, tanto para o meio ambiente quanto para a sociedade, pois garante a longo prazo economia e qualidade com o aumento das propriedades mecânicas do pavimento.
Atualmente, ainda, o uso da borracha de pneu no asfalto é em torno de 50% mais caro que o asfalto convencional, ainda assim seria uma boa alternativa para um investimento a longo prazo, devido aos benefícios que ela proporciona.
A colaboração para o meio ambiente se reflete na redução da quantidade de pneus em aterros ou lugares impróprios, que poderiam contaminar o solo ou ocupar grandes extensões de terra. Já para a sociedade, a contribuição resulta em cidades mais limpas, estradas com maior qualidade, diminuição na proliferação de doenças, como a Dengue e a geração de novos postos de trabalhos para fabricação da matéria-prima reciclada.
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