GESTÃO DE OPERAÇÕES DE PROJETOS
Por: Camilabat01 • 21/9/2016 • Trabalho acadêmico • 6.955 Palavras (28 Páginas) • 241 Visualizações
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SUMÁRIO[pic 17]
1 INTRODUÇÃO
2 DESENVOLVIMENTO
2.1 DESAFIO DA DISCIPLINA DE ADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO E LOGÍSTICA
2.2 DESAFIO DA DISCIPLINA DE EMPREENDEDORISMO
2.3 DESAFIO DA DISCIPLINA DE GESTÃO DE PROJETOS
2.4 DESAFIO DA DISCIPLINA DE NEGÓCIOS INTERNACIONAIS
3 CONCLUSÃO
REFERÊNCIAS
- INTRODUÇÃO
Este trabalho tem como objetivo atender a atividade interdisciplinar em grupo proposta ao sétimo semestre do Curso de Administração de Empresas da Unopar.
O estudo parte da identificação de uma oportunidade de negócio para a empresa JS Agroindústria, especializada no beneficiamento de amendoim.
A primeira etapa do trabalho volta-se a disciplina de Administração da Produção e Logística, onde estrutura-se o fluxo logístico para a exportação do produto até Hamburgo, na Alemanha. Nesta etapa também se apontam as vantagens e desvantagens de cada modal de transportes e os modelos de Incoterms disponíveis para exportação.
A segunda etapa atende a disciplina de Empreendedorismo e traz uma proposta de novo produto a ser comercializado pela JS Agroindústria. Elabora-se a análise Swot do empreendimento e se estruturam algumas etapas de um plano de negócios envolvendo o empreendimento.
A disciplina de gestão de projetos é contemplada na terceira etapa do trabalho, onde baseando-se nas áreas do conhecimento do PMBoK, o grupo desenvolveu uma produção textual abordando uma justificativa motivadora, plano de comunicação, plano de riscos, e conclusão.
Por fim, a última etapa do estudo volta-se à disciplina de Negócios Internacionais, onde se propõe um produto para exportação, justificando-se também a escolha de seu destino. Aborda-se também a logística adotada, forma de pagamento e fatura comercial.
- DESENVOLVIMENTO
- DESAFIO DA DISCIPLINA DE ADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO E LOGÍSTICA
Para atender o desafio proposto nesta atividade, optou-se pela exportação de um produto bastante promissor: o amendoim, produzido também na em Canarana, sendo que além da soja e milho é exportado à cidade de Hamburgo, na Alemanha. Sobre este produto, Ascanio et. al. (2007, p. 5) trazem as seguintes informações:
No Brasil, o amendoim tomou força no início da década de 1970. A safra em São Paulo responde por 90% da produção nacional, estimada em 175.000 toneladas, que compreende o período de novembro a março. A comercialização do amendoim é destinada a alimentar o mercado interno e a exportação, atendendo mais de 15 países na área de grãos selecionados.
O produto será transportado pelo modal rodoviário até o Porto de Santos. Serão contratadas transportadoras terceirizadas que utilizam carretas com capacidade de 25.000 toneladas e bi-trens com capacidade de 40.000 toneladas. O produto será transportado em Big Bags e os sacos são conduzidos para dentro de containers. O navio utilizado para o transporte é porta-container.
Toda a negociação é realizada pelo modelo FOB – Free on Board, que será descrito em detalhes ao longo deste trabalho.
Na sequência, se apresenta o quadro de fluxos logísticos proposto pela atividade.
Quadro 1 – Fluxos Logísticos
Atividade Logística |
Local de Origem - Canarana – MT |
Transporte Interno – Transporte Rodoviário |
Alfândega do Vendedor – Alfândega do Porto de Santos |
Terminal Aeroportuário / Portuário – Origem – Porto de Santos |
Frete Internacional – FOB |
Terminal Aeroportuário / Portuário – Destino Porto de Hamburgo |
Alfândega do Comprador – Alfândega do Porto de Hamburgo |
Transporte Interno – Rodoviário |
Local de Destino – Hamburgo – Alemanha |
Fonte: Souza e Souza (2013).
Quando se fala em logística, muitas pessoas voltam seus pensamentos para o transporte, que é apenas uma das atividades logísticas. Entretanto, não pode se negar que ele é, realmente, um dos pontos mais importantes da logística. Não poderia ser diferente, visto que os transportes representam o maior custo para a empresa no que se refere às atividades logísticas. Desta forma, optar pelo modal adequado torna-se indispensável. É preciso não apenas encontrar o modal com menores custos, mas encontrar o modal mais adequado ao produto e as condições que eles devem ser transportados.
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