Introdução a Estágio CPTM

I Perfil da Organização

1 Instituição, Tipo, Atividade e Porte

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM, foi fundada em 28 de maio de 1992, com a promulgação da Lei Paulista Nº 7.861, e com isso assumiu os sistemas de trens da Região Metropolitana de São Paulo, operados anteriormente pela CIA Brasileira de Trens Urbanos – CBTU e pela Ferrovia Paulista S/A – Fepasa. Ao receber como “herança” toda a linha férrea sucateada, teve como dever a melhoria continua dos serviços prestados aos usuários.

Por ser uma empresa pública de capital aberto, ou seja, Economia Mista, ela dependente do Governo do Estado de São Paulo, para custear os custos de operação, pois as receitas próprias não são suficientes para manter todas suas operações e por ter o capital aberto é possível a captação de investidores para criações de novas estações, aquisição de novos trens e tecnológicas para as prestações de serviços.

Sua principal atividade é o transporte ferroviário para os cidadãos do estado de São Paulo, que hoje conta com mais de 85% da frota com ar condicionado e dispositivos de segurança.

Pode ser considerado uma organização de grande porte, pois segundo os critérios do BNDES qualquer empresa que possuir faturamento superior a 300 milhões de reais, pode ser considerada de grande porte, que é o caso da CPTM.

2 Produtos e Clientes

O principal produto em que a organização oferece é o transporte ferroviário de passageiros entre as 7 linhas, e mais de 92 estações da CPTM, que juntas oferecem uma malha superior a 260,8 quilômetros de extensão, onde tal serviço é oferecido em mais de 22 municípios, com 19 deles sendo na Região Metropolitana de São Paulo. A CPTM oferece a famosa “baldeação” gratuita, em suas linhas quando possível que acaba por integrar as as linhas existentes do METRÔ e a linha 4 amarela.

Os principais clientes são os moradores do estado de São Paulo, onde por eles são esperados conforto, regularidade, segurança, confiabilidade e rapidez no serviço prestado.

3 Serviços associados

Acessibilidade a pessoas com todos tipos de deficiência, onde todas as estações possuem rampa de acesso, ou elevadores para deficientes com mobilidade reduzida, e placas e corrimãos com palavras em braile para deficientes visuais.

Ar-condicionado, nas cabines de transporte, em mais de 85% nas frotas de trens.

Mini-Shoppings nos corredores de transferência de algumas estações.

Sistemas de segurança, filmagem e vídeo.

Balcão de informações.

Bicicletário diversas estações.

4 Força de Trabalho

Composição e percentual (total, percentual por nível de chefia, percentual por nível de escolaridade, regime jurídico de vínculo). Podem ser usados gráficos.

5 Principais insumos

Principais produtos e matérias primas adquiridos de fornecedores