ROUBO CARGAS TRABALHO ACADÊMICO

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CURSO TÉCNICO EM

LOGÍSTICA

SEMESTRE

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TRABALHO

ROUBO AO TRANSPORTE DE CARGAS

PROFESSOR-TUTOR EAD (INSERIR NOME COMPLETO)

CIDADE/UF

INTRODUÇÃO

Dentro de um sistema logístico o transporte é considerado o principal componente para o desenvolvimento de qualquer organização. Essa importância está baseada nos principais fatores: faturamento, custo, flexibilidade, agilidade, conforto e lucro. Além disso, o transporte representa um dos principais fatores de fidelização de clientes dentro da empresa, pois o mercado competitivo vai além de produtos e serviços oferecidos com qualidade e baixo custo, as empresas buscam sempre mais diferenciais que possam suprir as necessidades, porém superando as expectativas de seus clientes, e isso pode ser alcançado com um otimizado meio de transporte de seu produto e\ou serviço oferecido.

Na questão comercial de produtos entre o fornecedor e o cliente, o transporte é o meio fundamental que realiza a distribuição do mesmo através de um sistema logístico, aplicado por intermédio de um meio de transporte estudado previamente de acordo com a necessidade da entrega ao cliente. Nesse estudo logístico, um ponto relevante a ser considerado na escolha do melhor meio é a segurança da carga a ser transportada, devido principalmente ao fato de estarem sujeitas não só a acidentes, atrasos e avarias, mas sim sujeitas ao roubo e interceptação que podem ocorrer durante o trajeto percorrido.

Esse cenário leva a empresas partirem para o estudo de meios preventivos para evitar esse problema já frequente nas entregas e manter o nível de atendimento dentro da expectativa, protegendo seus produtos e principalmente sua negociação junto ao cliente.

Porém o crescimento de roubos é tão alto quanto aos meios de prevenção, daí a necessidade de atualização constante junto aos meios utilizados pelos criminosos na abordagem e métodos preventivos. Com isso, atualmente os roubos de carga representam grande risco para as empresas, assim como para o Estado e para o consumidor, que têm que arcar com as consequências indiretas do crime, geradas principalmente pelo aumento de preços referentes a ampliação dos custos empresariais pelos riscos econômicos envolvidos no roubo.

A LOGÍSTICA E O TRANSPORTE DE CARGAS

A logística enfatizada em transporte é um processo de planejamento, implementação e controle do fluxo eficiente e economicamente eficaz de produtos e informações desde o ponto de origem até o ponto de consumo com o propósito de atender as exigências dos clientes (BALLOU, 2001). Bowersox e Closs (2001) complementam que, além desse principal objetivo, há a necessidade de minimizar custos financeiros, temporais e ambientais, sem perder a qualidade do desempenho do transporte e informações disponibilizadas.

O transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas na maioria das empresas, além do já conhecido fato de papel fundamental na prestação do serviço ao cliente (NAZÁRIO, 2000).

Alvarenga e Novaes (2000) explicam que para se organizar um sistema de transporte é preciso uma visão sistêmica, que envolve planejamento, sendo necessário conhecimento dos fluxos nas diversas ligações da rede, o nível de serviço atual, o nível de serviço desejado, as características ou parâmetros sobre a carga, os tipos de equipamentos disponíveis, bem como todas suas características.

Seja no âmbito das políticas publicas de investimentos em infraestrutura quanto ao âmbito gerencial de empresas privadas e estatais, a principal decisão relativa ao transporte de cargas é relacionada à escolha ao melhor meio de transporte dentre aos modais possíveis (FIGUEIREDO, FLEURY, WANKE, 2003).

Pelo fato de atingir praticamente todos os pontos do território nacional, o transporte rodoviário é o modal mais utilizado dentre os outros existentes; ferroviário, hidroviário; aeroviário e dutoviário.

As transferências tanto da fábrica para o Centro de Distribuição (CD), como da fábrica para fábrica ou de CD para CD podem ser feitas da seguinte forma:  Carga consolidada – vamos encontrar variados produtos, sendo que todos serão do mesmo fabricante;  Lotação – carregamento de um único produto do mesmo fabricante;  Fracionada – lote de produtos de um fabricante que será embarcado no veículo com produtos de outros fabricantes. Após a etapa da transferência teremos a fase da distribuição, onde os produtos sairão do centro de distribuição e serão entregues em seus pontos de venda, por meio de uma rede capilar (NOVAES, 2004).

Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), existem mais de 130 mil empresas de transporte de cargas no Brasil com mais de 1,6 milhões de veículos que oferecem trabalho a pelo menos cinco milhões de pessoas

A PROBLEMÁTICA DO ROUBO DE CARGAS DO BRASIL

Conforme apresentado, a dependência exagerada no modal rodoviário, aliada as dificuldades enfrentadas por esse modal, como péssima conservação da malha, e principalmente a falta de ação de policiamento adequado nas rodovias, além de envelhecimento de frotas e falta de sistemas preventivos a segurança da carga e do veículo, resultam no cenário propício a roubos de cargas.

Os roubos de cargas vêm aumentando muito da década de 90 para os dias atuais, impulsionados principalmente pela fragilidade das transportadoras que buscam muitas vezes apenas entregar o produto ao cliente de maneira rápida e eficaz, além de outros fatores, como altos custos com seguro e segurança (chegando até a 15 % do faturamento, o equivalente ao realizado com combustível). Essa facilidade de interceptação, receptação, impunidade e organizações bem estruturadas dos criminosos resultam num problema de grandes proporções para os empresários de transporte de cargas.

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